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  • #1
    Usuário Avatar de leobnaval
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    Pessoal, estou chegando no ponto de adaptar a embreagem hidráulica, vou usar o cilindro de freio do fusca como acionador da embreagem e o atuador da L200 na caixa de marchas, e pretendo usar os canos de freios do fusca para o fluido, minha dúvida é se a rosca de entrada do atuador da L200 é a mesma do cilindro de freio do fusca, ou terei que adaptar?
    Abracos
    O parafuso original do flexível da embreagem da L200 tem 22 mm de comprimento e é rosca M10 passo 1,0 mm, se achar algum flexivel M10 passo 1,0 mm pode ser que de certo.

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #2
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    Pessoal, mais de qualquer forma terei que adaptar certo?
    Será que sai mto caro? Pq to pensando se não compensa já comprar o cilindro de embreagem da L200 também, e assim fica o casal perfeito.
    Só vou passar um pouco de trabalho pra achar um flexivel de 2,5mt pra isso.

  • #3

  • #4
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    Qual a rusca do flexivel de freio do fusca? vou ver se acho algum adaptador pronto

  • #5
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    Pessoal, tenho um cilindro da L200 NOVO que comprei para instalar na minha gaiola e não usei, acabei alongando a alavanca do acionamento lá no cambio e o resultado foi bem satisfatório... Se quiserem, faço preço de banana pois não vou usar!

    Vejam as fotos dele montado, minha gaiola é uma Colella ok...

    -foto-1.jpg-foto-2.jpg

  • #6
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    To na Fila, quanto quer?

  • #7
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    Acho que eu paguei uns R$80,00, cinquentinha tá bom?!

  • #8
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    Ve o frete pra min pra 88811-212, dai pode me mandar email pra fag.online@gmail.com e terminamos a negociação por lá.
    Abracos

  • #9
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    50% do problema resolvido... Acertei com o Ronie o cilindro de embreagem da L200... agora é só achar um cano de fluido com conexão pro cilindro que dê uns 2.5 mts
    Se alguém tiver idéia de onde posso conseguir prponto...

  • #10
    Usuário Avatar de vinijost
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    Citação Postado originalmente por fag.online Ver Post
    50% do problema resolvido... Acertei com o Ronie o cilindro de embreagem da L200... agora é só achar um cano de fluido com conexão pro cilindro que dê uns 2.5 mts
    Se alguém tiver idéia de onde posso conseguir prponto...

    Fag, eu uso o cilindro mestre e aux da l200 e uso o flexivel no mestre e aux do freio fusca que vai na pinça.. dá certinho.. dai dali para diante pode usar o próprio cano de cobre de freio..

  • #11
    Usuário Avatar de leobnaval
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    O Mali a tempo diz que usa mangueira pneumática no lugar de tubulação e flexiveis, ele diz que funciona legal e que é bem mais simples para instalar (fato).

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #12
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por fag.online Ver Post
    50% do problema resolvido... Acertei com o Ronie o cilindro de embreagem da L200... agora é só achar um cano de fluido com conexão pro cilindro que dê uns 2.5 mts
    Se alguém tiver idéia de onde posso conseguir prponto...
    Nós usamos mangueira de ''rodoar'' a embreagem praticamente não faz força e não tem problema nenhum alem de ser muito melhor de lidar...

    a coneção só achamos uma que dava certo no cilindro e outra para o nipels da mangueira soldado com latão e pronto....

    valew
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