ajudem um novato

[chuck]

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Amigo não faça isto, na minha eu adptei na raça cortei a flange e acertei

ma ele fica com o automatico para baixo, funcionou mas pegava muito barro e o automatico começava da pau, tinha que fazer direto ou da uma batida pra ele funcionar

tem um da parati importado como tem a foto no meu topico, que é pra funcionar e não é tão caro eu paguei 120,oo mangos nele e um amigo disse que ja tem a um bom tempo e não incomodo e as peças disque são baratas

eu vou levando ele enquanto procuro um bosh que eu ja me estressei muito com partida




valew

Ahhh você não tendeu eu quero colocar o motor cht mesmo e não o arranque dele , tem um jogado aqui precisando de uma sacudida no vira e ele tem tudo do álcool , será que toca a gaiola legal ?Já vi em fusca mas nosso pneu traseiro é taludo né .
Flw valeu por responder

Obs : Benzinox desculpe por cambiar no seu tópico

[benzinox]

tranquilo pode cambiar a vontade é bom q eu aprendo um pouco mais

[gaiolarodan]

ahhh você não tendeu eu quero colocar o motor cht mesmo e não o arranque dele , tem um jogado aqui precisando de uma sacudida no vira e ele tem tudo do álcool , será que toca a gaiola legal ?já vi em fusca mas nosso pneu traseiro é taludo né .
Flw valeu por responder

obs : Benzinox desculpe por cambiar no seu tópico

chuck, acho que esse motor cht meio fraco, tive um gol 1990 com motor cht alcool original, é um motor para carro pequeno que só anda em asfalto, para pneus grandes e trilhas acho que não vira, essa é uma opinião pessoal minha, legal fica o ap mesmo sendo o antigo 1.5 , meu irmão tem 1.5 com cambio do gol 1000 na gaiola e ficou bem forte, não deixa passa vergonha .


Boa semana

rogério

[gaiolarodan]

ahhh você não tendeu eu quero colocar o motor cht mesmo e não o arranque dele , tem um jogado aqui precisando de uma sacudida no vira e ele tem tudo do álcool , será que toca a gaiola legal ?já vi em fusca mas nosso pneu traseiro é taludo né .
Flw valeu por responder

obs : Benzinox desculpe por cambiar no seu tópico

coloquei flange na minha gaiola e nao tive problemas, coloquei arranque do ap , embreagem do ap, e nao adaptei nada, ate agora funcionou muito bem ....

Boa semana

rogério

[Henrique Hugendobller]

ate o momento nao tive problemas com a flange da tnt, mas me encomodei com arranque e automatico por causa de barro e agua. dizem que tem um arranque de wolks dos mais modernos que mais reduzido que vira bem, se nao me engano é do gol bola.

[vinijost]

ate o momento nao tive problemas com a flange da tnt, mas me encomodei com arranque e automatico por causa de barro e agua. dizem que tem um arranque de wolks dos mais modernos que mais reduzido que vira bem, se nao me engano é do gol bola.

Cara, eu uso o arranque com reducao da vw, e comprei ele no mercado livre por 169,00 mangos.. e nunca mais me encomodei com aranque..

e olha que uso 18 de taxa no alcool.. e vira com 9volts. show mesmo..

deu até pra colocar um sonzinho na gaiola agora com esse arranque, que não fica mais sem bateria.. heheh

o arranque comum do gol, não virava nem a pau quando tava um dia frio..

Abraços.

[mali9ski]

Esse motor de partida eu comprei como sendo da parati importado

pelos testes parece ser otimo

no topico da minha gaiola tem uma foto dele, da uma olhada lá

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...lla-4x4-4.html

mas o principal motivo dele funcionar é que não precisa do guia da flange que sempre são tortas

chuck

o motor cht a alcool eu acho que vai bem pelo que eu sei tem varios tipos,e potencias e ele trabalha em faixa de torque diferente do ap e talvez ele case melhor com a caixa do fusca bom seria comprarar o grafico de potencia dele com o ap ou o ar para se ter um ideia do resultado

e flange tem que fazer artezanal que eu nunca vi nenhuma para vender mas se conseguir adptar o volante do a ar o resto não se torna dificil

valew