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Tópico: ajudem um novato

Hybrid View

  • #1
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    ajudem um novato




    bom gente negocio é o seguinte.. tenho um motor de passat 1.6 e tava pensando em colocar na gaiola

    mais ai q vem o brema como eu coloco um motor dianteiro na traseira?? posso usar a caixa do fusca.. tenho q fazer suporte pro motor ... oq eu tenho q mudar na caixa do fusca pra encaixar o motor ap


    vlw galera

  • #2
    Compra a flange pronta no mercado livre , procura pela TnT que eles fabricam uma muito boa .

  • #3
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    Citação Postado originalmente por chuck Ver Post
    Compra a flange pronta no mercado livre , procura pela TnT que eles fabricam uma muito boa .
    A minha APxFUSCA foi da tnt e não tinha jeito de arrumar a partida, muito torto o centro da bucha do motor de partida

    enquanto eu estava com meu motor babando oleo pelo suspiro e sem taxa, até que dava partida depois que eu fiz um outro mais taxado tinha que andar com o ponto atrasado para dar partida, então cortei e adptei um com cabeça
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #4
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    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    A minha APxFUSCA foi da tnt e não tinha jeito de arrumar a partida, muito torto o centro da bucha do motor de partida

    enquanto eu estava com meu motor babando oleo pelo suspiro e sem taxa, até que dava partida depois que eu fiz um outro mais taxado tinha que andar com o ponto atrasado para dar partida, então cortei e adptei um com cabeça

    A minha da tnt tinha problema tbm com a partida!uma bosta!

  • #5
    Citação Postado originalmente por propeople Ver Post
    A minha da tnt tinha problema tbm com a partida!uma bosta!
    Vocês usam qual arranque ?

  • #6
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por chuck Ver Post
    Vocês usam qual arranque ?
    eu usava o original do ap

    depois eu adptei um do gol cht

    e agora vou por um de parati....que não precisa do guia na flange
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #7
    é só comprar a flange que ele disse, e os calços vai ter que pendura o motor na caixa pra ver onde tem que serem colocados, a minha fiz uns suportes e coloquei uns calços de chevette, mais um suporte pro radiador reservatorio dagua etc, pesquisa muito antes de montar tudo pq se nao depois de pronta tu vai kere sempre melhora alguma coisa e ai nao para de gasta, na caixa do fusca ja revisa e bota um blocante, ou se tu conseguir as reduçao da kombi com cardan, pode colocar a caixa de um ap. se kiser da uma olhada no meu orkut henrique hugendobller gravatai rs la tem algumas fotos da montagem de uma com ap.

  • #8
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    bom galera valeu pelas dicas ai
    agora mais uma duvida.... as rodas com offset negativo ja rodei em um tanto de lugar na net e so achei as do collela... ser que alguem pode me indicar algum outro q nao seja o collela (ta meio caro la)^^

  • #9
    Citação Postado originalmente por benzinox Ver Post
    bom galera valeu pelas dicas ai
    agora mais uma duvida.... as rodas com offset negativo ja rodei em um tanto de lugar na net e so achei as do collela... ser que alguem pode me indicar algum outro q nao seja o collela (ta meio caro la)^^
    A Mangels, se não me engano fabrica se pedir com off negativo..

  • #10
    Tem no mercado livre a 179 cada . Mas é com centro do fusca 4 furos .
    Abs

  • #11
    ate o momento nao tive problemas com a flange da tnt, mas me encomodei com arranque e automatico por causa de barro e agua. dizem que tem um arranque de wolks dos mais modernos que mais reduzido que vira bem, se nao me engano é do gol bola.

  • #12
    Usuário Avatar de vinijost
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    Citação Postado originalmente por Henrique Hugendobller Ver Post
    ate o momento nao tive problemas com a flange da tnt, mas me encomodei com arranque e automatico por causa de barro e agua. dizem que tem um arranque de wolks dos mais modernos que mais reduzido que vira bem, se nao me engano é do gol bola.
    Cara, eu uso o arranque com reducao da vw, e comprei ele no mercado livre por 169,00 mangos.. e nunca mais me encomodei com aranque..

    e olha que uso 18 de taxa no alcool.. e vira com 9volts. show mesmo..

    deu até pra colocar um sonzinho na gaiola agora com esse arranque, que não fica mais sem bateria.. heheh

    o arranque comum do gol, não virava nem a pau quando tava um dia frio..

    Abraços.

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