Se bater na ponta da rosca com martelo pode danificar os pivôs, o ideal é afrouxar as porcas e bater nelas de preferência com um macete (martelo de borracha), forçar com uma alavanca e se não sair bata nos braços que fixam os pivôs invês de bater nos pivôs.
[]s
Projeto Gaiola em Curitiba PR
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07/01/2011, 23:18leobnaval
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07/01/2011, 23:20chuck
é isso que eu quis dizer dr leo kkkkkkkkk
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07/01/2011, 23:27leobnavalUltimamente o chuck está bem engrasadinho :p...deve ser por que esta ficando pronta a gayola dele :mrgreen:.Citação:
Postado originalmente por chuck
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08/01/2011, 11:11chuck
É nada leo , só faço uma descontração com os foristas às vezes .
Como você sabe que ela ta ficando pronta ?
Ta olhando lá né ahahahaha .
Inté ! -
08/01/2011, 11:15leobnaval
Opa tô acompanhando sim...
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09/01/2011, 21:17thec0ndePivos
Depois de 5 kaiser 2 blocas quebradas até o cachorro aprendeu a andar de biz , e ainda resta um maldito pivo superior que ainda naum saiu. e ainda acho que naum vai da para aproveitar nem os discos de freio espero salvar as pinças !!!!! foi um fim de semana nada produtivo !!!!!!!
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09/01/2011, 21:34leobnaval
Da minha nem as pinças deu pra aproveitar hehehe, ainda bem que encontra-se facilmente as peças, embora o preço dos discos não seja tão barato...
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09/01/2011, 21:57thec0nde
Blz Leo é a tua que usa disco da brasilia na trazeira e pinça do gIII ?
se for teve que fazer alguma adaptação por causa do rolamento ?
E as pinças do g III usa cabo para fazer o freio de mão ?? acho que ainda naum vi nem uma foto da tua viastura !!!
Citação:
Postado originalmente por leobnaval
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10/01/2011, 01:11ederjpDaqui uns dias o cachorro vai aprender a tocar a giaola tbm kkkCitação:
Postado originalmente por thec0nde
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10/01/2011, 18:40leobnaval
Não na minha não adaptei freio a disco na tras., ela está com o sistema de freio a tambor original da brasilia com os cil. de roda maiores e ela não está pronta, pretendo terminar este ano se Deus quiser hehehehe
Para adaptar freio a disco na tras. você tem que usar uma flage para a pinça e fixar um disco de freio no cubo original do vw a ar, se encontrar as pinças tras. do gol com freio de mão a cabo por um preço bom pode comprar que vai ficar muito bom.
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27/01/2011, 20:25thec0ndeFuraçao e rodas
Boa noite galera to meio sumido mas o projeto ainda se arraste ainda tem um pivo que insiste em ficar na suspençao mas a pergunta é a segunte vol colocar freio a disco na trazeira pretendo usar os discos do gol e agora que furaçao eu deixo ???? e que rodas eu uso ????????? pois nem sei que é a furaçao que estava em minha brasilia vejam na foto abaixo se conseguem adivinhar pois naum tenho essas rodas mais e nem sei qual comprar
http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...4&d=1291042664 -
27/01/2011, 20:36mali9skiamigo no soiometro é 4x130 original dos fuscaCitação:
Postado originalmente por thec0nde
na minha opinião deixa a furação 4x130 pois dai voce usa as rodas 15 originais
a do gol 4x100 teria que fabricar as rodas e ainda mudar as da dianteira
valew