Projeto Gaiola em Curitiba PR

Citação:

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Postado originalmente por thec0nde

Sim estou me baseando neste projeto ai pois por naum ter experiencia naum estou conseguindo fazer como esta nele mas esta servindo de base !!!!!!

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Vc está se baseando, pq vi o parabrisa achei que ta bem diferente a inclinação!

mas tá ficando bacana!!!

Amigo , se vc esta seguindo o projeto acima o seu ''parabrisa'' esta muito para frente o que vai deixar seu banco e a fixação de barra direção muito adiante tbm, e tbm ficou maior que a largura da gaiola que ocasionou o fechamento do mesmo , quando acontece isso o que eu faço é tornear tarugos na medida interna do tubo e costurar com solda deixando na largura ideal , te falo isso pq na minha deu dessa tbm e ficou horrível , não tenha medo de errar pois assim se acaba melhorando tudo , se tiver que cortar uma solda e refazer a peça não pense duas vezes , pq depois de tudo pronto vai ser embaçado resolver os problemas , espera que veja isso pelo lado positivo .
Abs

Com certeza vejo do lado positivo quantos centimetros + ou - vc acha que devo correr para traz ??? Pois ela ainda ta só pontiada da tempo de corrigir pois as soldas definitivas vou fazer amanha com a solda ming ( acho que é assim que se escreve !!)

Citação:

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Postado originalmente por chuck

Amigo , se vc esta seguindo o projeto acima o seu ''parabrisa'' esta muito para frente o que vai deixar seu banco e a fixação de barra direção muito adiante tbm, e tbm ficou maior que a largura da gaiola que ocasionou o fechamento do mesmo , quando acontece isso o que eu faço é tornear tarugos na medida interna do tubo e costurar com solda deixando na largura ideal , te falo isso pq na minha deu dessa tbm e ficou horrível , não tenha medo de errar pois assim se acaba melhorando tudo , se tiver que cortar uma solda e refazer a peça não pense duas vezes , pq depois de tudo pronto vai ser embaçado resolver os problemas , espera que veja isso pelo lado positivo .
Abs

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Vou olhar na minha aqui e te falo mais tarde ou amanhã ok , você não encurtou o tunel né ?
Depois de soldado na mig fica muito bonito cara vc vai ver
Obs : Pode aproveitar e inclinar o parabrisa para trás tbm , acho que o meu foi com 75 graus que deixei pois dá
uma estética melhor e encurta os tubos superiores que protegem o côco .
Abs

ok seguindo as criticas recebidas ( e foram bem aceitas ) corri o parabrisa mais 45 centimetros para traz e dei uns 75 graus de inclinaçao nele naum tenho fotos agora mas ja a carreguei no caminhaum para mandar fazer as soldas definitivas amanha e enquanto isso vou dobrar os tubos que faltam acredito que amanha ja terei bastante novidades no projeto e no meu santo antonio sera que vol ter que fazer um X nele pois o tubo usado é de 1 1/2 po com parede de 1,5 ???????

Esqueci de perguntar que chapa usar no assoalho ?????

A chapa 16 é de bom tamanho amigo :concordo:

Concerteza terá que fazer um x no santo antonio pois o tubo que esta usando tem parede fina, esta gaiola vai ficar bem leve, portanto terá que caprichar na execução e no design para não ficar perigoso em caso de acidentes e capotamentos.

[]s

Blz to fazendo o X hoje e farei mais algus reforços se possivel posto ainda hoje mais fotos de como esta ficando

Citação:

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Postado originalmente por leobnaval

Concerteza terá que fazer um x no santo antonio pois o tubo que esta usando tem parede fina, esta gaiola vai ficar bem leve, portanto terá que caprichar na execução e no design para não ficar perigoso em caso de acidentes e capotamentos.

[]s

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Vai postando as fotos...

Abraços

E nas gaiolas de vcs os bancos estaum em trilho para correr ? de que carro vcs usaram :?::?::?:

Amigo quanto aos bancos a opção é sua, o pessoal costuma usar banco concha em fibra, sem regulagem alguma, fixou na estrutura e pronto.
Já alguns usam bancos de carros com regulagens e forrações, porém na trilha, voa muito barro pra dentro, foras as travessias de rios que molha tudo, portanto fica a seu critério se o banco será de fibra ou de algum veiculo.

Na minha estarei usando banco automotivos com regulagens, e depois irei forrar com couro ou algum material sintético.

Abraços