Buenas Magri!Citação:
Postado originalmente por Alexandre Magri
Parabéns, as bandejas parecem bem fortes mesmo, como tem que ser...
Um quebra costela!
construção de gaiola em chassi Variant II
Versão Imprimível
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03/01/2011, 09:14Edner Zirbes
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03/01/2011, 09:22Dark
Magrii... ta ficando muito bom mesmo, única coisa que está me intrigando é a seguinte pergunta:
O amortecedor esta em condições de se movimentar para os lados ou ele está fixo na parte de cima?:pensativo: -
03/01/2011, 09:49Alexandre Magri
o amortecedor esta fixo na parte de cima como em um carro, o que pensei em fazer mas acabei desistindo é fazer aquele \_/ movimentar para traz com a intenção de deixar a torre na diagonal, as bandejas movimentariam junto, mas quem sabe faço isso mais pra frente.
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03/01/2011, 10:01Edner Zirbes
Buenas Magri!
Não quis inclinar / a suspensão para trás? Isso mudou a dirigibilidade da minha da água para o vinho... Dá uma olhada no meu álbum!
Um quebra costela! -
03/01/2011, 10:03Dark
Fiz esta pergunta pelo seguinte, no momento em que a roda for forçada a ir para cima, ela tenderá a vira para dentro assim: / ... ai como o amortecedor em cima esta preso, elenão deixará a roda fazer esse movimento, assim cancelando a suspensão.... não sei se consegui explicar... :?..... entendeu?
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03/01/2011, 12:40Alexandre Magrisuspensão dianteira
Edner,
eu vi sim sua suspensão, eu tb acho que fica melhor, provavelmente mais para frente vou mudar a minha.
Dark,
na "ponta" do amortecedor vai uma bucha que permite alguns movimentos da torre, então quando movimentar não vai ter problema. -
28/04/2011, 12:46Alexandre Magriconstrução gaiola
olá pessoal, estive parado mas agora vou tentar terminar a gaiola,
consegui um motor AP 2.0 injeção de 4 bicos, é o mesmo do gol GTi mas estava em um verona.
fotos das construção do chassi
abraços
Anexo 289205Anexo 289206Anexo 289207Anexo 289208Anexo 289209 -
28/04/2011, 17:33Edner ZirbesMotorzinhoBuenas Magri!Citação:
Postado originalmente por Alexandre Magri
Mas pelo jeito tu também é da seguinte opinião "Motorzinho é coisa de dentista",rs,rs,rs
Agora vai então...
Um quebra costela! -
28/04/2011, 22:30FUKETEIROOlá, se vc alterar o comprimento da bandeja, a roda sairá pra fora na parte de baixo ao passar por um obstáculo, faça o teste movimentando a roda pra cima e peça pra alguém ficar olhando de frente... um jeito pra erguer seria colocar um cano alongando a torre entre o suporte da barra de direção eo suporte do tudo, como no kit que a rodão vendia pra saveiro, alongava a torre em 5cm, aí fazer uma bandeja tubular angulada posicionando o pivô inferior na horizontal, estou construindo uma com chassi de Variant II e já estudei esses detalhes....hehe, espero ter ajudado, Abraço.Citação:
Postado originalmente por Alexandre Magri
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28/04/2011, 22:36FUKETEIROOlá, vc tem toda razão, inclinado pra tras vc aumentou o cáster, aumentando em muito a dirigibilidade, quando criaram a Variant II oque mais deu trabalho pros Engenheiros da VW foi acertar a suspensão dianteira, Abraço.Citação:
Postado originalmente por Edner Zirbes
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29/04/2011, 08:12Alexandre Magri
Fuketeiro,
eu não tinha idéia desse problema que vc comentou e é verdade mesmo, mas acabei desistindo de montar com as torres da variant e vou tentar fazer um duplo A, achei que a frente ficaria alta demais da maneira que estava montando.
obrigado pela dica, abraços!
Edner, esse motor realmente é forte, vai dar um pouco de trabalho p ligar a injeção mas felizmente achei o esquema na net, espero que de tudo certo e logo vou cutir o bicho. abraços. -
30/04/2011, 12:05Dimmy
Pessoal estou vendendo meu Chassis de variant 2, pois comecei a reforma de um Jeep CJ3A (51), Nao vou montar a gaiola e vou vender o Chassis, Ele esta cortado entre o freio de mao e os parafusos onde sao fixados os cintos de segurança; e tenho a suspensao dianteira da brasilia completa (freio a disco) vendo os dois, (Chassis somente a suspensao traseira da variant 2 completa).
Interessados mandar e-mail para : vitor.paulucci@hotmail.com ou 17-91492309.
