Kartcross

[diegot]

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Mateus.
Tubo 1.2mm e eletrodo 1.2mm?
Eu nunca achei tão fino assim para comprar.
Está usando alguma liga especial para ter um tubo tão fino assim?

Abraço
Diego

[Mateus Sandrin]

É um tubo retangular, e não redondo, ele é usado para fazer estruturas metálicas, (para fazer estufas para agricultura para sermais exato) e o eletrodo é de 1,5mm e não de 1,2mm, eh um bem curtinho com um revestimento fino com uma cor meio cinza meio azul, caro pra burro, mas é o único q eu consegui soldar sem furrar o tubo, agora eu arrumei uma solda MIG emprestada de uma oficina ao lado da minha, agora é só alegria.
Mas vou ter q dar um tempo na fabricação, pois vou fazer umas mudanças no projeto. Vou ter q fazer o kartcross mais curto pois com esse projeto q fiz, estah com todo peso atraz, vou encurtar no q dah o chassis e colocar os pedais de embriagem, freio e acelerador entre as balanças dianteiras, (q antes eram mais pra traz), vou mudar tb o santantonio, fazer mais baixo, ainda bem q eu não soldei td....
Abraços....

[Mateus Sandrin]

Aki estou eu de novo, preciso saber onde compro pneus e rodas para meu kartcross, sem gastar muito, fiquei sabendo q a Maggion deixou de fabricar pneus 8", então no mercado agora soh tem o q as lojas possuem no estoque, onde poderia achar pneus parecidos e baratos, pois como estes da Maggion não são mais fabricados os caras metem o preço lah em cima, um absurdo de exploração, fui ver o valor d dois pneus Trek2 aki na cidade vizinha e estão quase o valor dos pneus do meu carro.
Pneus usados são bem vindos, até mesmo as carcaças de pneus 8", se alguem tiver ou souber quem tem eu agradeço...
Abraços....

[Mateus Sandrin]

Bem, aki estão as fotos do projeto q eu fiquei d postar, a princípio eu ia fazer um kartcross piranha mas mudei d ideia, demorei uma cara pra fazer este projeto, mas em fim consegui terminar, agora e só por a mão na massa.
O q q vcs acham desse projeto?
Abraços....

[Mateus Sandrin]

Aki está o resto das fotos...

[diegot]

Mateus
Tem que melhorar as triangulações, pra garantir segurança e durabilidade da estrutura.

[Mateus Sandrin]

Mateus
Tem que melhorar as triangulações, pra garantir segurança e durabilidade da estrutura.

Blz, é q eu não acabei d projetá-lo, mas tinha pensado em deixar o chassis assim...
Em q lugares tenho q melhorar as triangulações?
Valeu...

[diegot]

Mateus
Seu desenho ficou bom, fez no solidworks?

Faça um travamento no assoalho e nos tubos que separam o banco do motor.
O travamento lateral que vai da barra superior e encontra no outro travamento deve acabar na barra inferior (assoalho) e não em cima do travamento.
Na parte traseira deve ter um tubo que começa no travamento que vai até a fim do carro e termina na divisão entre o banco e motor abaixo da barra lateral superiro.

Espero ter sido claro, qualquer coisa pergunte.
Diego

ps.: Você pode me mandar o modelo do banco?

[diegot]

Esqueci de comentar, procure por regulamentos de competições que usem gaiolas off road. Os regulamentos mais completos trazem ilustrações e descrição de todos os travamentos obrigatórios para garantir a segurança do piloto. Na austrália tem bastante, começe por lá.

Não te indico nada direto porque não tenho gravado aqui.

[diegot]

Minhas referências

http://www.torc.com.au/Buggyv12final.pdf
http://www.sae.org/students/mbrules.pdf

[Mateus Sandrin]

E daí galera....
Depois de 2 anos projetando e tirando dúvidas aki no fórum finalmente está em andamento a construção do meu Kartcross....
Demorei mas valew apena esperar....

Aí vai umas fotos do projeto final, q ao todo foram 12 projetos....

[Mateus Sandrin]

Aki eh a foto do gabarito de montagem, q eu fiz, para poder alinhar o chassi...