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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Citação Postado originalmente por Bilate Ver Post
    Dá para fazer o lift, porém como já disseram não fica barato. Uma coisa que terá que ser mudado é a caixa de direção por causa do alinhamento da carroceria com a suspensão dianteira.

    TheSamba.com :: Kit Car/Fiberglass Buggy - View topic - Body Lift Kits
    TheSamba.com :: HBB Off-Road - View topic - 3 inch body lift
    Os donos destes Fuscas devem ter uns 2 metros e quarenta de altura porque levantaram o lataria e não mexeram no assoalho. Hehehhehe

  • #2
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    17/05/2004
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    Flavio Cadore, a sua gaiola é com motor central, o desempenho dela é igual ao das gaiolas com motor traseiro? Pergunto isto porque já ouvi falar que elas tendem em patinar mais que as outras.

  • #3
    Usuário Avatar de Flávio Cadore
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    Eu não tenho como comparar porque na minha região tem poucas gaiolas mas pensando bem ela pode patinar mais em algumas situações mas as vantagens superam as desvantagens a meu ver. Ela tem mais estabilidade e não empina nas subidas, se tiver pneu bom sobe em qualquer lugar.

  • #4
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    O objetivo é fazer algumas coisas simples, mas um freio seletivo é viável?? vale a pena o trabalho de colocar?

  • #5
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
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    Dourados/MS
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    Citação Postado originalmente por Brasilia Piracicaba Ver Post
    O objetivo é fazer algumas coisas simples, mas um freio seletivo é viável?? vale a pena o trabalho de colocar?
    Olá, o freio só presta se vc fizer as alavancas copiando as do Gurgel, ajuda bem hehe
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

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