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Hybrid View

  • #1



    Citação Postado originalmente por FUKETEIRO Ver Post
    concordo com vc, o meu MD vou fazer umas modificações que fiz num Gol de rua que tive, comando 049H, coletor de admissão do AP (só furar o cabeçote pra galeria de água), carburador mini-progressivo mecânico, válvulas de admissão e escape do AP 1.6, distribuidor de ignição Hall, fica uma delícia pra acelerar...hehe, abraço.
    Ps. pra ficar mais gostoso ainda vc coloca pistão de Fusca 1500, aí sai da frente...hehe.
    O meu só troquei o comando por enquanto, agora to beem sem tempo pra andar com ela, to fazendo mais passeios, mas graças a Deus amanha ja estou de ferias da faculdade, ai sobra um bom tempo a mais... mas são boas ideias essas suas, e a melhor parte é que o cara nao gasta muuito
    "A nossa estrada começa quando a sua termina”
    Gaiola AP 1.6
    (Vendida) | Brasilia AP 2.0 (Em obras)

  • #2
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por FUKETEIRO Ver Post
    concordo com vc, o meu MD vou fazer umas modificações que fiz num Gol de rua que tive, comando 049H, coletor de admissão do AP (só furar o cabeçote pra galeria de água), carburador mini-progressivo mecânico, válvulas de admissão e escape do AP 1.6, distribuidor de ignição Hall, fica uma delícia pra acelerar...hehe, abraço.
    Ps. pra ficar mais gostoso ainda vc coloca pistão de Fusca 1500, aí sai da frente...hehe.

    o fuketeiro, vc sabe me dizer o que muda tanto nos cabeçotes de md para o ap......eu tenho um monte desses cabeçote e do ap tenho um mas deu pt em um tucho e tava pensando em prepar um do md mudar as valvulas dutos coletor.....

    valew
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #3
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
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    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    o fuketeiro, vc sabe me dizer o que muda tanto nos cabeçotes de md para o ap......eu tenho um monte desses cabeçote e do ap tenho um mas deu pt em um tucho e tava pensando em prepar um do md mudar as valvulas dutos coletor.....

    valew
    Olá, tem várias diferenças, ô desenho da câmara de combustão é direfente e menor; as válvulas são menores e pouca coisa mais próximas, sendo possível apenas adaptar as sedes do AP 1.6, do 2.0 não cabem, o desenho dos dutos é um pouco direfente, aquele modelo Torque tem no lado da admissão o lugar da passagem de água para o coletor que lá fora foi utilizado no coletor moderno porque usava carburador 2E e no nosso mini-progressivo, mas uma vez quando conheci o Orestes Berta numa corrida de Formula 2 em Cascavel, me falou que ele tirava muito mais cavalos do MD doque do AP e aproveitei para pedir umas dicas...hehe, na época ele fazia o MD 2.0 para corrida, virabrequim da Kombi diesel e pistão fabricado por ele mesmo, comando feito por ele, cabeçote trabalhado por ele, e usava o distribuidor na bunda do comando no cabeçote....de Fusca.... pensa num cara Gênio....hehe, abraço.
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  • #4
    Usuário Avatar de MatheusBAJA
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    Opa FelipeBuligon... Então temos 2 votos a favor do md... Vou tentar achar por aqui, mas vai ser dificil, pq nem o AP mesmo eu acho. Mas valeu, abraços.
    Aí esta umas fotos do andamento do projeto...Fusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-forum-4.jpgFusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-forum-5.jpgFusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-forum-6.jpg

  • #5
    Citação Postado originalmente por MatheusBAJA Ver Post
    Opa FelipeBuligon... Então temos 2 votos a favor do md... Vou tentar achar por aqui, mas vai ser dificil, pq nem o AP mesmo eu acho. Mas valeu, abraços.
    Aí esta umas fotos do andamento do projeto...Fusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-forum-4.jpgFusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-forum-5.jpgFusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-forum-6.jpg
    É isso ai cara, vai com calma que tudo fica bom no final eu ja to 2 anos com a gaiola e nunca parei de melhor ela... as vezes nem eu acredito q é a mesma.. heheheheh
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  • #6
    Usuário Avatar de MatheusBAJA
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    Hehehe. Esse é o meu segundo baja, o outro dei pro meu irmão. Esse vai ficar afuder .

  • #7
    Citação Postado originalmente por MatheusBAJA Ver Post
    Hehehe. Esse é o meu segundo baja, o outro dei pro meu irmão. Esse vai ficar afuder .
    Baah se o cara ja tem uma experiencia é melhor ainda .. vai firme cara, isso vale cada centavo investido!!! Vou postar umas fotos da minha.. e a gnt nem está tãão longe assim, qnd ve se encontremo em algumas trilhas Fusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-sam_5879.jpgFusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-sam_6027.jpgFusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-sam_6032.jpgFusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-sam_6035.jpg
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  • #8
    Usuário Avatar de MatheusBAJA
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    Citação Postado originalmente por FelipeBuligon Ver Post
    Baah se o cara ja tem uma experiencia é melhor ainda .. vai firme cara, isso vale cada centavo investido!!! Vou postar umas fotos da minha.. e a gnt nem está tãão longe assim, qnd ve se encontremo em algumas trilhas Fusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-sam_5879.jpgFusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-sam_6027.jpgFusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-sam_6032.jpgFusca baja MOTOR AP 2.0 x CAIXA DE FUSCA 1300-sam_6035.jpg
    É isso ai cara, é muito bom agente mesmo montar a viatura, to loco pra ver pronto. Esse final de semana , ja vou colocar meu motorzinho de fuca no lugar e ve se funciona. E posto fotos. hehe. Valeu

  • #9
    Usuário Avatar de MatheusBAJA
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    É isso ai FelipeBuligon. É muito gratificante mesmo agente fazer a própria viatura... Ainda mais eu que tenho 15 anos, na flor da idade, hehehehe. Esse final de semana quero colocar meu motor lugar e fazer funcionar já, e dar aquela testada.
    Ano que vem, trilha aqui na minha cidade Canguçu-RS, dia 22/06. Conto com a tua presença pra botar pressão hehehe. Valeu

  • #10
    Usuário Avatar de Alex Gambiara
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    kkkkkkkkkkkkkkkkk caraca é um capetinha rsrsrsrsrrsrsrsrs

    abs.

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