Construcao de mais uma gaiola ''ORIGINAIS''

[william lima]

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[gelho herter]

[QUOTE=william lima;1769872]Pessoal,tenho a caixa de fusca normal,estava pensando bloquea ou nao?e outra coisa como ela e original teria qe fazer as roscas nas chavetas?
cara agente fez um baja e ele sempre ficava dai agente fez esse processo do bloqueio com rosca e naum presto pro barro dai agente soldo tudo pensa q fico bom heim nunca mais deu problema

[william lima]

[QUOTE=gelho herter;1795634]

Pessoal,tenho a caixa de fusca normal,estava pensando bloquea ou nao?e outra coisa como ela e original teria qe fazer as roscas nas chavetas?
cara agente fez um baja e ele sempre ficava dai agente fez esse processo do bloqueio com rosca e naum presto pro barro dai agente soldo tudo pensa q fico bom heim nunca mais deu problema

cara, a minha e mandei fazer as roscas e fikou 85%bloqueada ...maioria do pessoal aq faz isso espero nao me incomodar...

[william lima]

pessoal podem me ajudar a saber c vou precisar usar a cheva de ignicao?pois me falaram q e com codigo...
Tabem queria uma ajuda pois nao consigo acerta a alavanca das marchas..

[william lima]

pessoal podem me ajudar a saber c vou precisar usar a cheva de ignicao?pois me falaram q e com codigo...
Tabem queria uma ajuda pois nao consigo acerta a alavanca das marchas..

Esse motor seria de um gol bola MI 99 caso isso ajude

[vinijost]

Esse motor seria de um gol bola MI 99 caso isso ajude

poe a chave de ignição junto com o sensor do CODE tudo em uma caixa plastica blindada e usa outra chave para a partida.

Vai precisar da chave sim, por é 1avp se fosse 1avb não precisava.

Valeu!

[vinijost]

pessoal podem me ajudar a saber c vou precisar usar a cheva de ignicao?pois me falaram q e com codigo...
Tabem queria uma ajuda pois nao consigo acerta a alavanca das marchas..

qual o problema com a alavanca? a chapinha que vai abaixo da alavanca tem uma parte reta no meio ponde passa o eixo da alavanca, esta parte reta fica para o lado direito (lado carona) ele serve para precisar desnucar para baixo e para a esquerda a alavanca para engatar a ré.

[william lima]

qual o problema com a alavanca? a chapinha que vai abaixo da alavanca tem uma parte reta no meio ponde passa o eixo da alavanca, esta parte reta fica para o lado direito (lado carona) ele serve para precisar desnucar para baixo e para a esquerda a alavanca para engatar a ré.

Dai vini,cara meu chass encurtei 62cm,pois bem tive q encurta o varao das marchas pois agora n consigo acerta qndo vai engatar 3" ou 4" sai fora o pininho q tem na alavanca aquele q tem uma molinha bem embaixo da alavanca...

[vinijost]

Dai vini,cara meu chass encurtei 62cm,pois bem tive q encurta o varao das marchas pois agora n consigo acerta qndo vai engatar 3" ou 4" sai fora o pininho q tem na alavanca aquele q tem uma molinha bem embaixo da alavanca...

o que aconteceu é que voce deixou o varao quase reto. e ele é curvado para cima na frente (na alavanca) dai ele fica muito pra baixo na alavanca e desencaixa.

tenta curvar ele um pouco.

Valeu!

[william lima]

o que aconteceu é que voce deixou o varao quase reto. e ele é curvado para cima na frente (na alavanca) dai ele fica muito pra baixo na alavanca e desencaixa.

tenta curvar ele um pouco.

Valeu!

Cara eu tava pensando nisso mesmo,porq qndo soldei o varao ele realmente ficou reto.
vine vc sabe me dizer c o modulo de injecao da foto nessecita da chave?seria de um gol bola 99 mi 1.6,pois estou pensando ja na instalacao eletrica o motor venho com chicote de tudo mas estou com essa duvida

[vinijost]

Cara eu tava pensando nisso mesmo,porq qndo soldei o varao ele realmente ficou reto.
vine vc sabe me dizer c o modulo de injecao da foto nessecita da chave?seria de um gol bola 99 mi 1.6,pois estou pensando ja na instalacao eletrica o motor venho com chicote de tudo mas estou com essa duvida

vai precisar da chave sim. pois o modulo é com code. por ser 1avp se fosse 1avb não precisava.

o que pode fazer é colocar a chave e o imobilizador tudo junto dentro de uma caixinha plastica para não molhar e adaptar uma chave universal para ligar.

Valeu!

[j.henrique]

boa noite a todos!!capas não precisa fazer isso.é só mandar eliminar o code da unidade de comando.abraços