Bacana, quero acompanhar esta.
Estou comecando reforma do meu Jeep e hj conversando com o mecanico, veio a idéia de motor V8 com cambio automatico no CJ.....
O cambio ele já tem na mão, falta o motor e saber como fica a adaptacao para caixa de transferencia.
F75 1979 - Gaiola das Loucas - Vortec 4.3L V6
Versão Imprimível
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09/06/2011, 20:17daniloatui
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14/06/2011, 02:23zeca_cj
Atualizando com as novidades...
Semana passada e essa semana foram de grandes avancos no projeto.
A chaparia esta quase no fim (Muita chapa podre...):
https://lh3.googleusercontent.com/-Q...2/IMG_0296.JPG
Ja comecamos a tentar colocar o V8 e planejar os cortes na parede corta fogo e suportes no chassis. (usamos o chassis velho pra testar)
https://lh5.googleusercontent.com/-l...0/IMG_0298.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-9...0/IMG_0299.JPG
Chegaram da Garra4x4 os feixes de mola de Bandeirante e os jumelos revolver
https://lh3.googleusercontent.com/-L...0/IMG_0302.JPG
E por fim, fechamos uma negociaco de compra dos eixos e da frente bicudinha :)
Vamo que vamo!!! -
14/06/2011, 07:02JUNINHO_BITTENCOURT
Carlos isso vai ficar muito bom, vai acabar encostando o troller agora que vai estar de bicudinha hehe.
Eita frente bonita. Pegaram kit em fibra do Doglair? ou conseguiram achar de lata? -
14/06/2011, 08:11reslimaZeca, não é preciso cortar a parede corta fogo pra colocar esse motor.Citação:
Postado originalmente por zeca_cj
Abração. -
14/06/2011, 09:33zeca_cjFala juninho, beleza cara?!Citação:
Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT
Tudo pronto pra fenajeep????
Entao... Nao esta nos planos abandonar o troller nao! Ate pq, estou montando a F em parceria com um amigo... Entao ela nao eh 100% minha.
A frente bicudinha e os eixos foram comprados com um amigo aqui do forum, nao sei lhe dizer com certeza mas acho que nao eh do doglair! -
14/06/2011, 09:36zeca_cjReslimaCitação:
Postado originalmente por reslima
diz ai! O que precisa?
Vou ter que mexer na travessa da frente???
A nossa hora de tentativa/erro eh agora com o chassis velho. -
14/06/2011, 10:00reslima
Não precisa mexer em nada, na dianteira o motor fica apoiado próximo a essa travessa. Atrás tbem foi feito o suporte para usar o apoio "original" do motor, que é na capa seca. Vou colocar as fotos pra vc ver como ficou na minha.
Anexo 297459
Anexo 297460
Anexo 297461
Anexo 297462
Anexo 297463
Citação:
Postado originalmente por zeca_cj
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19/06/2011, 18:47reslima
E aí Zeca, alguma novidade? As fotos ajudaram em algo?? Abraço...
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19/06/2011, 19:09xicoffck
bah, cada vez ficando melhor isso aqui, chassis novo, kit de molas novas...
mantenha nos informado Zeca!
abs -
19/06/2011, 19:51zeca_cj
sim sim sim... novidades a mil!
Eu ia esperar pra colocar amanha qnd tiver as fotos, mas vcs perguntaram entao nao vou fazer desfeita!
Os eixos e a frente bicudinha chegaram hoje. (em breve fotos)
Decidimos desistir e construir um chassis. porem nao sabemos como ainda... preciso de sugestoes urgente! -
19/06/2011, 19:59xicoffck
bah bom saber qu eos eixos tão ai já...
e sobre o chassi, talvez isso ajude CJ5 frame building - Pirate4x4.Com Bulletin Board
abraço -
20/06/2011, 13:37zeca_cj
Enfim as pecas chegaram!!! :euforico: :pular: :cool:
Nem imaginam como estou feliz!
https://lh4.googleusercontent.com/-g...0/IMG_0311.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/-B...0/IMG_0313.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-n...0/IMG_0314.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-z...0/IMG_0318.JPG
https://lh3.googleusercontent.com/-d...0/IMG_0317.JPG
Descricao dos diferenciais:
Dana44 com: Semi-eixos T-Rex Bone Ensimec, Kit flutuante traseiro, Bloqueio traseiro e dianteiro Macrotorque, Homocineticas Trail Gear, Roda livre AVM Premium, Barra anti axle Wrap no eixo traseiro, preparação SPOA, High Steer, Barras de direção Ensimec, duas pinças por disco no eixo dianteiro e uma no eixo traseiro.
Quem adivinhar de quem eram essas pecas leva de brinde um casal de curió gago! :odedo:
