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F75 1979 - Gaiola das Loucas - Vortec 4.3L V6

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  • 18/05/2011, 21:43
    zeca_cj
    Citação:

    Postado originalmente por Kim Ver Post
    Que lindo heim!!!












    Parece ser chão de porcelanato!!!!
    Essas peças nesse chão = patroa brava, muito brava!!!!

    Kim,

    Agora fiquei na duvida.. q lindo o chao ou q lindo o kit? hehehehe

    Lindo vai ser isso tudo aparafusado e funcionando!!! amanha o powertrain deve estar montado :D
  • 18/05/2011, 22:09
    danilo kid
    zeca, na GARRA tem o kit prolong, ele é fabricado pela ADAPTBRASIL, talvez eles tb vendam direto, eu não tenho certeza. Se tiver paciência de esperar eu vou tirar o meu, pois tô colocando guincho mecanico, portanto o prolong vai dar lugar a tomada de força do guincho. te vendo por 150pilas....

    eu gostei, é a solução mais pratica e barata pra se reforçar uma dana18: trata-se de um mancal rolamentado com um eixo prolongador que se rosqueia no eixo entalhado do cambio que atravessa a reduzida. O principio basico do funcionamento dele é APOIAR o eixo em mais um ponto, evitando que o eixo sobrecarregue as engrenagens da reduzida e previnindo quebras. não é kit milagre, é preventivo...

    abs

    danilo

    Citação:

    Postado originalmente por zeca_cj Ver Post
    uhuu... li seu topico de cabo a rabo :concordo:

    Show de bola, parabens!

    me conta sobre esse kit prolong? recomenda? onde compro e por quanto?

  • 18/05/2011, 22:15
    zeca_cj
    Citação:

    Postado originalmente por danilo kid Ver Post
    zeca, na GARRA tem o kit prolong, ele é fabricado pela ADAPTBRASIL, talvez eles tb vendam direto, eu não tenho certeza. Se tiver paciência de esperar eu vou tirar o meu, pois tô colocando guincho mecanico, portanto o prolong vai dar lugar a tomada de força do guincho. te vendo por 150pilas....

    eu gostei, é a solução mais pratica e barata pra se reforçar uma dana18: trata-se de um mancal rolamentado com um eixo prolongador que se rosqueia no eixo entalhado do cambio que atravessa a reduzida. O principio basico do funcionamento dele é APOIAR o eixo em mais um ponto, evitando que o eixo sobrecarregue as engrenagens da reduzida e previnindo quebras. não é kit milagre, é preventivo...

    abs

    danilo

    Muito obrigado pela sua explicacao!
    precisa usinar a carcaça da caixa? ou é PnP?

    tenho interesse em comprá-lo sim!
  • 19/05/2011, 09:38
    RubensVilela
    Acompanhando!!!! Cadê o vídeo do motor?

    Abs,
  • 19/05/2011, 19:54
    danilo kid
    plug&play....
    Citação:

    Postado originalmente por zeca_cj Ver Post
    Muito obrigado pela sua explicacao!
    precisa usinar a carcaça da caixa? ou é PnP?

    tenho interesse em comprá-lo sim!

  • 20/05/2011, 00:30
    zeca_cj
    Citação:

    Postado originalmente por RubensVilela Ver Post
    Acompanhando!!!! Cadê o vídeo do motor?

    Abs,

    V8 na bancada!

    YouTube - ‪v8 gaiola das loucas‬‏
  • 20/05/2011, 12:51
    reslima
    Achei bacana q vcs funcionaram sem carburador, só no spray desengripante...

    Bacana demais...

    Abraço...

    Citação:

    Postado originalmente por zeca_cj Ver Post
    V8 na bancada!

    YouTube - ‪v8 gaiola das loucas‬‏

  • 20/05/2011, 13:28
    xicoffck
    que show ele funcinando no spray...
    bacana hein!

    []'s
  • 24/05/2011, 22:01
    reslima
    Opa, e aí, depois de ter funcionado o V8 na bancada, não rolou mais nada?
    []´s
  • 25/05/2011, 19:55
    zeca_cj
    Rolou sim!!

    O carburador foi pra revisao e voltou novinho...
    Ja compramos os feixes de bandeirantes e os jumelos revolvers... (aguardando chegar)
    Funilaria sendo feita...
    Procurando chassis... parece que achamos um bom, num interior proximo...

    o trem de forca esta sndo todo montado.

    segue video do motor funcionando na bancada, com carburador revisado, radiador etc.. o motor é novo!!
    YouTube - ‪v8 gaiola das loucas parte 3‬‏
  • 25/05/2011, 22:09
    xicoffck
    o bagulho ta andando de pressa pelo geito né... bah, fiquei de cara agora...

    muito show a velocidade que ta evoluindo a obra!

    abraços
  • 26/05/2011, 00:06
    zeca_cj
    O bagulho é do bom!!

    Nossa meta é o carro pronto ainda esse ano... Agosto ou Setembro...

    As pecas principais ja estao sendo compradas de acordo com o planejamento do projeto, alem disso contamos com uma excelente estrutura de mecanicos e oficina.

    O projeto tem tudo pra dar certo!!!! :D
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