Wrangler Ninho Fortificado

Citação:

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Postado originalmente por Sandro Tannuri

Absurdo!!! Muito bacana, mas gostei mesmo foi do novo modelo de amortecedor tipo corrente :bananadança:.

Abraços,

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Isso é uma nova "treconologia" que depois eu divulgo!!! Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Abração,

Grélo.

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Postado originalmente por M-Beltrame

Jaime

Nunca soube de um D44 de troller empenado.



Abraços

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Beltrame,

eu tambem nunca ouvi de empenamento no diferencial mas pelo sim ou pelo não.
prefiro reforçar, esse domingo aconteceu oque eu temia.

alem de quebrar a cruzeta do meu cardan traseiro...quebrei alguma coisa na dianteira(RD ou homocinética ou ponta de eixo)
amanha vou desmontar pra ver.
meu conjunto original não aguentou pneus 37'' recapados e elocker, sabia que isso era questão de tempo tanto que estou vendo uns up's com Grélo na gringolandia...

ai já aproveito e faço esse reforço pra desencargo de consciência visto que é barato comparado com um empenamento da tubeira ou munhão

abraços.

Empenar não lembro se vi. Mas ja vi partir a solda da tubeira e girar a bola.

Já aconteceu com mais de um Troller aqui. E não usam pneus grandes.

Grélo,

Parabéns pelo bom gosto na escolha das peças :palmas:

Seu TJ ta ficando a minha cara! LINDO! :mrgreen:

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Postado originalmente por zeca_cj

A bitola do tubo do Dana44 do Troller é 2 3/4 ou 70mm. Sendo assim se for comprar C gussets comprem de 3"

Comprei a torre do link superior da suspensão dianteira na Artec e só tinha a opção 3". Chegou, testei e deu certo. A pequena sobra dá pra encher na hora da solda.

2.5" vai ficar justo demais. Não vai passar no tubo.

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CJ,

valeu pela ajuda vou de 3'' mesmo. :concordo:
que reforço estrutura voce fez no eixo alem do axle G gussets?
se tiver o link :computador:

abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Grélo

Jaime,

o "C Gusset" é para reforçar o munhão na extremidade dos eixos. Não faz o mesmo reforço que os Axle Sleeves que vão por dentro dos tubos.

A outra questão é que minha suspensão é realmente diferente do Troller. Eu precisava comprar ou fazer os suportes e aí a solução que achei nos USA foi a melhor possível, sendo os suportes que eu precisava com a vantagem de já reforçar externamente toda a estrutura do eixo dianteiro.

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Grélo,

acho que me expressei mal...

to querendo colocar o C gusset para o munhão. que como o CJ disse melhor o 3''

e no lugar do reforço interno(inner axle sleeve) que voce disse que não serve,
colocar o reforço externo (axle outer shell) que no site diz que deve-se usar o C gusset 3'' mesmo...

mas não tenho certeza se vai caber no troller, ate poderia mandar fazer na tornearia mas tenho medo de na tornearia não usar o material correto.
então se tiver como prefiro comprar pronto e só soldar e fazer pequenos ajustes.

abraços.

Não sei se o C gusset vendido para D44 nos EUA cabem no D44 do Troller. Só comprando pra testar.

Mas eu não acho necessario pois o C do troller é bem parrudo, ao contrario do TJ e JK que é bem mais fininho.

na verdade não tive problema algum com isso ainda, foi só ideia que me veio de aproveitar que vou mexer com eixos e ja fazia isso pra garantir.
mas acho que por enquanto vou arquivar essa ideia,se no futuro me incomodar volto a pensar no caso.

[]'s

:drool::drool::drool:
SHOW!!!
Alem de bom ( ótimo )ta ficando com uma aparência animal!!!


Abraços

Te ficando um monstrinho!

Aquele desenho nas fotos é o projeto de um "rockslide" ?

Exato Hugo.
Ainda trabalharemos nisso esse mês. :pipoca:

Abração.

Grélo.

Parabens fabinho! Va ficar top demais!!!

Sábado foi dia de visita e lá fui eu verificar o andamento.
Segue fotos.

Abraços,

Grélo.

Fender traseiro sendo feito sob medida com os "saque-rápido" da MetalCloak.