CJ5 - "X-Viper"

[Stephan]

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Isso mesmo !
Chapa de 1" dobrada a quente e depois mandrilhada, "orelhas" soldadas num disco que segura a ponta de eixo, tudo muuuuito parrudo como sempre.
A dúvida atual é qual cruzeta usar

[Luiz Andre S Rodrigues]

Isso mesmo !
Chapa de 1" dobrada a quente e depois mandrilhada, "orelhas" soldadas num disco que segura a ponta de eixo, tudo muuuuito parrudo como sempre.
A dúvida atual é qual cruzeta usar

Eu usaria CTM para D44

[ramiro_eli]

Isso mesmo !
Chapa de 1" dobrada a quente e depois mandrilhada, "orelhas" soldadas num disco que segura a ponta de eixo, tudo muuuuito parrudo como sempre.
A dúvida atual é qual cruzeta usar

Alemão,
Já tem alguma estimativa de quanto vai gastar?
As mangas, rolamentos de roda, etc... continuam os originais?
No lugar dos rolamentos do munhão vc vai usar pivos, certo? Quais?

[Stephan]

Até agora tá indo tudo tranqüilo...meu "trato"com a empresa que tá fazendo é que eu vou comprando o material e eles vào fazendo.. Esses caras são feras daqui d Pinda mesmo, prestam serviço pra Alcan,Confab e Villares...
A idéia é usar o máximo possível de peças "originais" logo toda a ponta de eixo + Roda livre = D44.
Os rolamentos do munhão vou fazer tipo bucha cônica, afinal o trabalho deles não faz sentido usar rolametos...
Tô indo pra Full Hydro também, mas vou fazer o braço de direção (pivô) que dê pra usar cx direção ainda até ficar tudo ok...
Minha maior dúvida até agora é qual cruzeta usar ???
Vi a da CTM que o Luiz postou acima, mas custam US$ 209.00 cada !!!
Qual a cruzeta que vai no semi eixo do D60 ???

[Sandro Tannuri]

Qual a cruzeta que vai no semi eixo do D60 ???

5-332X

Abraços,

[Dennis Figueiredo]

ADC.....

Tava falando com uns caras e ouvi dizer que existe dois modelos de cambio sendo um bem menos robusto..... ja ouviu fala disso? Outra...o conversor de torque vem junto? Isto é.... ele é parte integrante do cambio?
Eu achei um por 450 pilas..... to corujando.

[Stephan]

Chega na segunda, depois te falo (c/ fotos)
Ainda nãi sei o que pode ser um câmbio "fraco"
O treco era usado na GM p/ os 6 bocas, deveriam agüentar, o que vem depois do câmbio é que tem que ser compatível...lembre-se que temos um monte de reduções depois do câmbio...

[Fábio]

O Erickson aqui do Forum tem um catalogo da ZF com as especificações de toeque máximo dos automáticos que existem por aqui.

Passa a ref. do seu cambio (ZF 4HP22, ZF 4hp24, etc...) que já matamos a charada. Pelo menos em teoria...

[]´s

[Stephan]

E eu que sei... como falei pro Saraiva,esse negócio de sigla é pra jipeiro Virtual
O treco chega ne segunda e posto aqui...

Agora minha urgência é saber as medidas da cruzeta 5-332X do semi eixo do D60!!!

[Sandro Tannuri]

E eu que sei... como falei pro Saraiva,esse negócio de sigla é pra jipeiro Virtual
O treco chega ne segunda e posto aqui...

Agora minha urgência é saber as medidas da cruzeta 5-332X do semi eixo do D60!!!

Não procurou no pirate4x4?
Eu esqueci quando cheguei em casa, procura isso la que tem.

Abraços,

[dptucunduva]

E eu que sei... como falei pro Saraiva,esse negócio de sigla é pra jipeiro Virtual

Ei, vai cagar no mato!

Eu pelo menos sei falar bonito quando a p* do jipe quebra no meio da trilha! Tipo: "Merda, pifou o sensor MAP da minha injeção FIC EEC-IV CFI". Fala aí, até assusta!

[Stephan]

Eu lembro.....lá no Cipó em Campos, quando a bomba puxou ar vc ficou com cara de pastel olhando o "sensor MAP" e chegou o carinha e falou:
Deve di ter engolidu arrrr, já disprugou o bico de bicicreta ???
E num é que depois de soltar a pressão pela válvula da flauta até sair gasolina de novo o trem pegou de primeira ???