Bruta

Citação:

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Postado originalmente por Alexandre Souto

Não acho ser um fato tão preocupante. Se não ta fervendo não esta...

Na minha Rural uso um V8, colmeia de C10... Muitas vezes se mantém no 100 e nunca ferveu, sempre que troco água ou uso líquido refrigerante a temperatura melhora. Sugiro limpar e sempre usar aditivos.

Usa marcador de temp. elétrico? Eu tb e dizem não ser tão exato quanto o de mercúrio.


Sorte com os esquentados!!!

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Jeorge; o Alexandre tem razão, dá uma limpada no sistema primeiro e coloca aditivo e aproveita tambem e troca a tampa. Os carros da GM costuma trabalhar em temperaturas bem mais altas(pelo menos em corsa, celta, omega) , o fiat tempra trabalha na faixa de 110º.:shock:
Eu já ví o radiador do omega na F-75 que ficou muito bom !!!

Jorge e demais!

Suspiro em ebulição é num problema.

Junta do cabeçote!!:putz:

A compressão sai pelo radiador, seria viavel mandar verificar isso.

Citação:

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Postado originalmente por Kim

Jorge e demais!

Suspiro em ebulição é num problema.

Junta do cabeçote!!:putz:

A compressão sai pelo radiador, seria viavel mandar verificar isso.

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Kim você vai desorientar o cara !!!!...............hahahahhahahahahaha..
.......brincadeira. O pior que pode ser junta mesmo, mas e melhor verificar ferrugem primeiro .:putz:

Citação:

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Postado originalmente por danilorocsta

Kim você vai desorientar o cara !!!!...............hahahahhahahahahaha..
.......brincadeira. O pior que pode ser junta mesmo, mas e melhor verificar ferrugem primeiro .:putz:

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SUSPIRO?????

(OU RESPIRO????)

Em ebulição queima a boca!!!!

KKKKKKKKK

respiro ou suspiro tanto faz o negocio nao deixa de equalizar a pre ssao tambem.

vou ver esse esquema de varetar e se nao melhorar trocar a junta do cabeçote!

que tampa e essa que tem que trocar?

Citação:

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Postado originalmente por jeorge

respiro ou suspiro tanto faz o negocio nao deixa de equalizar a pre ssao tambem.

vou ver esse esquema de varetar e se nao melhorar trocar a junta do cabeçote!

que tampa e essa que tem que trocar?

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Tampa do radiador !!

[QUOTE=danilorocsta;1315430]Tampa do radiador !![/QUOTE
qual o motivo cara para trocara tampa!!!!!

tudo tem que trocar!!!
daq a pouco eu troco é a camionete!

qual o motivo cara para trocar a tampa????????????????????????????????????????????? ???????????????????????????????????????????

mandei fazer o arqueamento e reforçar as molas dianteiras....
teve que trocar uns parafusose algumas buchas etc....
430 mangos......

deu uma levantada e parece que esta mais firme

só fiquei com uma duvida, no lado do motorista a roda esta para dentro da lata ao contrario do lado do passageiro, assim como o lado do passageiro esta uns 1.5cm mais alto......

sera que foi montado errado?????

ajuda ai pessoal...:stop:

Citação:

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Postado originalmente por jeorge

mandei fazer o arqueamento e reforçar as molas dianteiras....
teve que trocar uns parafusose algumas buchas etc....
430 mangos......

deu uma levantada e parece que esta mais firme

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Deu ouro pra bandido.........:stop:
Não adianta, elas voltam pro mesmo lugar daqui uns dias!
Mola venceu se troca, não adianta mexer!:pensativo:
Se ja fez, esta feito!
Abraço!

o cara deu garantia no trabalho, vamos ver no que da!
coloquei uma mola nova em cada feixe dianteiro.
na verdade uns falam que vira outros que nao, quando chequei na oficina vi varios veiculos desde caminhoes de cana a onibus, fiquei pensando se fosse tao falho assim o porque que empresas gastariam dinheiro com isso e resolvi arriscar.....
se voltar a ficarem retas volto la e cobro minha garantia..
isso é o lado bom de morar em cidade pequena... palavra dada e palavra cumprida!

cheguei la e disse que queria dar uma reforçada pelo peso a mais do motor 6cc, tratei direto com o dono que inclusive é revendedor de molas, ele mesmo me indicou o serviço.me mostrou a maquina onde se faz o arqueamento e etc...

acho ue o proximo passo vai ser trocar os amortecedores...

esta semana vai p tapeçaria trocar a forraçao do banco e portas e colocar um carpete...