Tiazinha, F75 1968 - início das obras

Um ano sem publicar nada né, culpa do facebook...

Vou colocar umas fotos do sistema de duas pinças por roda que meu pai desenvolveu à partir dos suportes de pinça originais da band:


Dianteira:
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Traseira:

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Tiazinha ganhou um jogo de rodas 17x9 com pneus 315/70R17 recapados 3K Guerra.

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Esses dias meu pai está trabalhando na adaptação dos pedais suspensos + servo da toyota band.
Também vamos instalar coluna de direção regulável do opala diplomata.
Fotos em breve.

[]'s

Mais um Elmer, mais um tópico pra acompanhar, logo vou ler esse todo!! Abraço

As rodas e pneus ficaram show de bola, mas o que me chamou a atenção de verdade na foto foi o jipinho a direita... hehehe

Citação:

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

Tiazinha ganhou um jogo de rodas 17x9 com pneus 315/70R17 recapados 3K Guerra.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...medium/171.jpg

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Citação:

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Postado originalmente por reslima

As rodas e pneus ficaram show de bola, mas o que me chamou a atenção de verdade na foto foi o jipinho a direita... hehehe

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Esse aí é o TINGA, na linguagem regional tinga é jacaré que não cresce, e este aqui é o filhote do Crocodillo, heheheh.
Tem umas fotos dele no face: https://www.facebook.com/Elmer.Jeep/...8774639&type=3

Elmer_jeep, boa tarde.

Cara, veja se pode me ajudar, tô em um projeto novo, tô fazendo uma "F", motor FALCON, cx C10. Na suspensão tô pensando as molas de toyota mesmo, não queria fazer tipo troller, daí surgiu algumas dúvidas. Cortei o chassi logo atrás dos jumelos traseiros e logo atrás da cabine mais ou menos 25 cm. Vi que você tá usando as quatro molas de um mesmo tamanho, porque? Qdo se compra o kit no mercado existe tamanho pra dianteira e pra traseira? Outro coisa, quero muito colocar os jumelos revólver (é o mesmo articulado?), porém queria saber se na dianteira dá pra colocá-lo na parte de dentro do chassi e o ponto fixo na ponta do chassi pra não atrapalhar o ângulo de entrada/ataque, é possível?

* Ah! não posso deixar de lhe dar os parabéns pelo seu jeep, é SHOW... Qdo der dá uma olhado no tópico da minha "F".

Forte abraço

Eduardo Meira.

Elmer,

Duvida, vi que vc colocou os braços de direção no munhão do tipo High Stear. Duvida como seu pai colocou eles? Pergunto isso pois tenho esses braços para montar num eixo de Band mas a furação dos braços que tenho é diferente da furação do munnhão da Band. Por isso queria saber como seu pai fez, na pagina 5 topico #58 ele mostra montado.

Poderia me tirar essa duvida de como fez?

Abraço
Erico

Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Meira

Elmer_jeep, boa tarde.

Cara, veja se pode me ajudar, tô em um projeto novo, tô fazendo uma "F", motor FALCON, cx C10. Na suspensão tô pensando as molas de toyota mesmo, não queria fazer tipo troller, daí surgiu algumas dúvidas. Cortei o chassi logo atrás dos jumelos traseiros e logo atrás da cabine mais ou menos 25 cm. Vi que você tá usando as quatro molas de um mesmo tamanho, porque? Qdo se compra o kit no mercado existe tamanho pra dianteira e pra traseira? Outro coisa, quero muito colocar os jumelos revólver (é o mesmo articulado?), porém queria saber se na dianteira dá pra colocá-lo na parte de dentro do chassi e o ponto fixo na ponta do chassi pra não atrapalhar o ângulo de entrada/ataque, é possível?

* Ah! não posso deixar de lhe dar os parabéns pelo seu jeep, é SHOW... Qdo der dá uma olhado no tópico da minha "F".

Forte abraço

Eduardo Meira.

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Boa tarde, desculpe a demora na resposta.
Aqui instalamos os quatro feixes trazeiros pra ganhar mais curso de suspensão, o meu Jeep foi feito assim e está testado e aprovado mas pra caber na F75 tem que alongar a frente do chassi.
Os feixes dianteiros originalmente são mais curtos que os traseiros tanto na F75 quanto na Band.
Revolver é diferente do articulado e funciona melhor.
Da pra montar invertido sim, na nossa estamos fazendo assim. Ponto fixo na extremidade do chassi e jumelo atras da roda dianteira. Se for usar revolver na dianteira tem que projetar um cardan com estria adequada pro novo curso da suspensão, além de amortecedores e flexíveis maiores ok.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por ProjetoQuad

Elmer,

Duvida, vi que vc colocou os braços de direção no munhão do tipo High Stear. Duvida como seu pai colocou eles? Pergunto isso pois tenho esses braços para montar num eixo de Band mas a furação dos braços que tenho é diferente da furação do munnhão da Band. Por isso queria saber como seu pai fez, na pagina 5 topico #58 ele mostra montado.

Poderia me tirar essa duvida de como fez?

Abraço
Erico

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Boa tarde, se a furação é diferente então esses braços que vc tem não são pra toyota. Os que usamos aqui eram da marca TRAIL GEAR e serviram perfeitamente, Toyota High Steer Arms | Toyota, Suzuki Samurai, and Jeep Off Road Parts

Já instalei em outras bands e não tive problema nenhum durante a montagem.

[]'s

Erico,

Se for munhão antigo não servem os braços da TG, a furação é diferente, mais fechada, ok!

Abs.

Citação:

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Postado originalmente por ProjetoQuad

Elmer,

Duvida, vi que vc colocou os braços de direção no munhão do tipo High Stear. Duvida como seu pai colocou eles? Pergunto isso pois tenho esses braços para montar num eixo de Band mas a furação dos braços que tenho é diferente da furação do munnhão da Band. Por isso queria saber como seu pai fez, na pagina 5 topico #58 ele mostra montado.

Poderia me tirar essa duvida de como fez?

Abraço
Erico

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