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Resultados 73 a 84 de 214

Tópico: O jeepinho

  • #73

    canela fina chavetado




    Citação Postado originalmente por Sergio Rocha Ver Post
    Não sei como pode acontecer isso. Eu procuro ter o pé o mais leve possível,só como referencia, uso o eixo traseiro original chavetado e canela fina, e nunca quebrou.



    []´

    Gostei de saber do eixo original traseiro , dizem por aí que o canela fina é fraco coisa e tal...vc tá provando o contrário!

    Com esse JIPINHO agora bananeiras virou passeio né...!

    Muito Bacana a transformação

    Toyota Bandeirante
    Willys CJ-2A

  • #74
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    Beleza Sergio, sou fã do seu jeepinho, pena eu ser meio chucro e não sabe o q é este kit mkrawler, t rex, axle truss e este jr.

  • #75
    Usuário Avatar de GuTo_Cerulli
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    Citação Postado originalmente por Sergio Rocha Ver Post
    Cor prata.

    []´
    A minha é da mesma cor...como diria um amigo meu, prata não...XIXI METÁLICO!!!
    Tá show a XJ!!! Alás, que tamanho são os sapatinhos e lift? Valeu!

    []'s

  • #76
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Citação Postado originalmente por GuTo_Cerulli Ver Post
    A minha é da mesma cor...como diria um amigo meu, prata não...XIXI METÁLICO!!!
    Tá show a XJ!!! Alás, que tamanho são os sapatinhos e lift? Valeu!

    []'s
    O lift é de 3 e os sapatinhos são 32.

    []´
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #77
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Hoje, eu fiquei muito triste em saber da atitude da Ensimec.

    Conforme entendimentos com eles, através do Bruno da 4crawl, eu mandei a bengala roletada para análise.Eles me mandaram uma nova e ficamos aguardando o resultado da análise do produto.

    Contrariando tudo que foi combinado, a Ensimec emitiu um boleto de cobrança, contra o Bruno, sem sequer avisar ou explicar porque não iria trocar a peça.
    Coincidiu o vencto do boleto com a viagem do Bruno. Resumindo, o Bruno foi protestado.

    Pelo que parece o depto. técnico da empresa não conversa com o financeiro.

    Um absurdo e total despreparo da empresa, que sequer emitiu uma nota fiscal para poder emitir uma cobrança bancária.

    Disso fica a certeza que o kit t-rex,ao contrário do que se diz, NÃO AGUENTA PNEUS 35 COM UM MOTORZINHO DE 80 HP DO OPALA.

    Uma pena eu achava que o produto era resistente no entanto é frágil.

    []´
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #78
    Usuário Avatar de CAVESO
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    Daqui uns dias terei que comprar um kit flutuante...

    Vou aguardar o desfecho do seu caso rpa decidir!

    Tudo bem com o senhor?

    Abs

  • #79
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Citação Postado originalmente por CAVESO Ver Post
    Daqui uns dias terei que comprar um kit flutuante...

    Vou aguardar o desfecho do seu caso rpa decidir!

    Tudo bem com o senhor?

    Abs
    Tudo bom.

    O meu "caso" já teve desfecho.O kit Não aguentou os pneus 35 e o motor de opala 4 cil.Eles não encontraram defeito nenhum de fabricação, então é isso aí, o Kit é fraco.

    []´
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #80
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Citação Postado originalmente por betao ap Ver Post
    Beleza Sergio, sou fã do seu jeepinho, pena eu ser meio chucro e não sabe o q é este kit mkrawler, t rex, axle truss e este jr.
    Fala Betão.

    vamos lá.

    Kit mkrawler na t case: É um kit fabricado pela empresa Mkrawler, que altera a redução original do jeep de 2,46 para 3,1.

    T rex. È um kit fabricado pela Ensimec, que altera o miolo do eixo dianteiro, usa bengalas mais resistentes ( nem tanto), e homocinéticas de toyota

    axle truss É um reforço que se faz no eixo para evitar que ele flexione.

    Jr É um jumelo revolver.Um jumelo de dois estágios ele em repouso tem o praticamente o tamanho do original e quando aberto fica bem maior.


    []´
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #81
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    Valeu Sergio, obrigado pela resposta, nao querendo abusar vc rebaixou o cabeçote, fica bom e qual carburador vc usa.

  • #82
    Grande Sérgio! blza?

    Rapaz, em parte eu creio que a quebra deva ter ocorrido pelo fato de você usar o kit MKrawler... aposto que você estava usando a reduzida quando quebrou, certo? Tá, isso não melhora em nada a questão de que o kit da Ensimec não é tão poderoso quanto alardeiam, mas já dá pra saber que com pneus "de verdade" e uma reduzida "di cunforça", o pessoal terá que pensar em algo melhor...

    Gde abraço! tou esperando vcs aqui para uma ida até o Jalapão...!!! rsrs
    Marcos Felipe Diniz.

  • #83
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Citação Postado originalmente por betao ap Ver Post
    Valeu Sergio, obrigado pela resposta, nao querendo abusar vc rebaixou o cabeçote, fica bom e qual carburador vc usa.

    Eu to tentando me lembrar o modelo.É um solex de corpo simples.Quando fiz o serviço, tem uns 4 anos, notei uma pequena melhora.Eu fiz porque como ia trocar a junta do cabeçote aproveitei o " jaque" .

    []´
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #84
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Citação Postado originalmente por Marcos ET Ver Post
    Grande Sérgio! blza?

    Rapaz, em parte eu creio que a quebra deva ter ocorrido pelo fato de você usar o kit MKrawler... aposto que você estava usando a reduzida quando quebrou, certo? Tá, isso não melhora em nada a questão de que o kit da Ensimec não é tão poderoso quanto alardeiam, mas já dá pra saber que com pneus "de verdade" e uma reduzida "di cunforça", o pessoal terá que pensar em algo melhor...

    Gde abraço! tou esperando vcs aqui para uma ida até o Jalapão...!!! rsrs
    Marcos Felipe Diniz.
    Realmente são 20% a mais de redução.Mesmo assim bem menos que um 6cil.

    Quando quebrou, eu estava bem devagar e não acelerei forte.O semi eixo já vinha roletando aos poucos, não foi nada de explosão naquele momento.
    O que me impressionou foi que o novo semi eixo encaixa com uma ligeira folga nas estria da homocinética original spice da toyota.Por isso que roleta, deveria ser bem justo.

    Eu testei ele com a homo velha e achei uma folga, resolvi trocar e coloquei uma zero, a folga era a mesma.Isso é ruim.Uso bloqueios da Ensimec e considero de excelente qualidade.Examinei o outro lado e parece estar normal, com uma pequena folga tb, igual ao zero.
    Eu não conheço relatos desse problema com outros kits, o meu aconteceu.E como o fabricante diz que não tem problema de fabricação, que está normal, só posso deduzir que ele não aguenta o que se falava.

    []´

    []´
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

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