Jpx 98

[Fabil]

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pô... o esquema de cor zarcao e preto tinha ficado bacana, p/ que pintar tudo de preto?? heheheeh

vc já bloqueou os bichos?

[Léo_Babiski]

Valeu Carlos, se ficar parecido com seu Engesa tá bom demais.

Fabiano, eu queria pintar na cor do jipe e algumas partes em preto.. mas acabei desistindo por falta de "energia". É muito serviço para apenas 10 dias de trabalho. Acabou pintando de preto brilhante + uma camada de verniz.

Quanto aos bloqueios vou esperar, talvez traga de fora.

A adaptação dos eixos terminou, está tudo montado, mas na hora de andar as rodas pegaram em tudo quanto é lado (nas pinças, nos cubos, na ponteira). Mandei fazer espaçador de meio centimetro, na segunda fica pronto.

Ficou para semana que vem.

Abs's.

[Andrejur]

Grande Léo, muito bom trabalho.
Dá gosto ter um meca como o Vinicius, dá pra ver pela cara dele na foto como está vibrando com a obra.
Mando um abraço para ele.
Vc vai ao Encontro de Jotas?

Abs.

Abs.

[CAVESO]

Esse meca do Léo tem cara de quem gosta de tomar uma (s)......

É a primeira competência que exijo na hora de escolher um bom meca!

[Léo_Babiski]

André, esse ano não vou ao encontro mais uma vez

Carlos, a cara do camarada não nega, rs. Seguinte, os suportes do mtr do agrale foram para o lixo.. uma pena.

Até que enfim o J ficou pronto! Virou outro jipe, nem compara. Além da relação longa foram substitúidas muitas peças da suspensão que estavam estragadas.

A dirigibilidade parece que ficou muito boa, falta alinhar, balancear e principalmente procurar a causa de um ximmy.

O que não gostei foi do sistema de barras de direção da toyota, o antigo era melhor. Vou pesquisar sobre hi steer pra band e ve se tem como fazer igual ao original jpx (tenho quase certeza que essa é a causa do ximmy).

Outra coisa é acostumar com o eixo dianteiro mais largo que o traseiro

No mais o meca me entregou o J com menos de 10 dias de serviço, quem atrasou foram os terceiros.

Agora é rodar para ajustar tudo.

Abs's.

[leogc]

po xará, esse seu jota tá ficando sinistro hein...tá bonitão...

não vai no encontro não?!

abs

[CAVESO]

Além de lindão, seu Jota está com uma mecânica show de bola!

Simples, resistente e de fácil manutenção.

O melhor dos mundos para um jipe.

Vou usar no meu essas rodas kombat também.

Lindas, baratas, leves e de ótima qualidade!

Por acaso não sabe de quem tenha desses protetores de lanternas pra vender?

Abs

[Léo_Babiski]

Carlos, eu acho que comprei do Maurício Lindóia aqui do forum, tb acho que paguei R$50,00 no par, tô meio esquecido.. rs. Na foto que postei a cima tem como ver os "porta" mangueiras da turbina, não deixa dobrar nem encostar ao chassis.

Xará, a princípio não vou ao encontro, talvez role de passar uma noite, mais próximo ao evento ficarei sabendo.

Consegui eliminar o chimy na direção, agora é rodar para testar. Infelizmente vai demorar um pouco pq peguei dengue e conjuntivite ao mesmo tempo, parece até brincadeira.. não tem nem como sair de casa..

[Lucas Nassif]

Outra coisa é acostumar com o eixo dianteiro mais largo que o traseiro

Manda fazer mais 2 espaçadores e coloca no eixo traseiro também, oras.

Por falar nisso, onde que você mandou fazer esses espaçadores aí em bh? Parece que ficou muito bem feito e deve ser mais em conta ($$$) do que os que vendem por ae..

Consegui eliminar o chimy na direção, agora é rodar para testar.

Qual era a causa do shimmy?



[]`s

[Léo_Babiski]

Opa, os espaçadores são da avm, 230,00 o par na tor off road, se mandar fazer sai bem mais caro (aluminio), esses já vem com prisioneiros e porcas.

A causa do shimmy era o caster de um lado 1'30 a mais que o outro, isso que eu mesmo medi com a ferramenta by Kin antes de soldar as cúpulas. Só que ao invés de aumentar um lado eu resolvi diminuir do outro, e o jipe que parecia um automóvel passou a dar uma passarinhada boa.

Estou pensando em fazer o serviço com máquina alinhadora sem ter que desmontar o cubo (está tudo preso com loctite). Só tiro a roda, descravo a cúpula, monto a roda, ponho no alinhamento e roodo o cubo dianteiro até dar a medida. Depois é tirar o pneu e soldar novamente.

Por enquanto é apenas uma idéia. A sua ferramenta ia ser boa para aproximar a medida antes de por na máquina.

Abs.

[Lucas Nassif]

Tô pra fazer esse trampo de correção de cáster na minha Band também, mas eu tô querendo é desmontar o eixo dianteiro todo. Aproveito e reviso tudo.

Por enquanto é apenas uma idéia. A sua ferramenta ia ser boa para aproximar a medida antes de por na máquina.

Abs.

Tá às ordens. Assim que vier pros lados de PL dá o grito que te empresto.

[RogérioNunes]

Assinando para atualizar e acompanhar.
Léo, tá show a viatura!
Tem um J abandonado a 2 anos aqui e já está com motor MWM, vou sondar com o dono e quem sabe eu entre para o time!

abraço