Engesa FII, o "Fuzileiro"!

e as novidades?!?

Kim, como anda a montagem do engesao. Kim como podemos adquirir flutuantes, existe algum consorcio ? andei me incluindo numa lista e nao recebi respostas ate entao.Abs. jose alfredo

Bem, hoje foi feito as medidas para ass travesas do motor e cambio!

O conjunto será abaixado um pouco, pois assim ficou muito alto.

Como o chassi do engesa é estreito, estamos colocando o suporte de coxim do caminhão, na frente do motor, conforme a ultima foto.

Show Kim!!!

Que bacana que o Power Train já vai pro chassis, aí dá aquela injeada de ânimo pra ver a Jaca andar logo! Parabéns pelo conjunto!

[]s Pula-Pula!

Opa Skull Crusher!

Amanha já mandarei fazer os cardans!

E o power train já estará fixo.

Ai a lata volta para a fixação e recortes necessários, pois haverão mudanças, como o freio de mão, virará freio de estacionamento. rsrsrs (vai sair da alavanca na mão e vai para um pedal ao lado da embreagem)

Cara, hoje quando cheguei na oficina, e ví a bagaça, os olhos chegaram a brilhar!!!!!!!

de agora em diante, acho que teremos bastante fotos.

Bom ver o amigo animado!

E nada como a "bagaça" tomando forma pra valer.

[]s acompanhando de perto.

Beleza mesmo ver a meca sobre o chassis!

Mestre Kim, a t-case caberá entre as travessas? :pensativo:

Abs

Kim,

O que já vi o pessoal fazer por aqui foi rotacionar a t-case para baixo para servir entre o chassi sem ter que cortar nada ou furar, inclusive ficam melhores os ângulos dos cardãs.

Abs,

Opa Marisco!

Esqueci de colocar os detalhes aqui.

Conversei ontem com o Caveso atravez do yahoo mensenger e passou batido a parte técnica.

Bem, a t-case não pega no chassi.
Ficam aproximadamente 10cm de cada lado.
Vou detalhar as fotos.

Abraços.

Kim.

Pessoal, a colocação do power train está pronta.

Segue as fotos.

Segue a travessa.

Toda em chapa 8mm, com furos para reforço na solda.

Aqui o serviço quase pronto.

Na última foto o começo dos cardans, onde será hibrido, com um lado engesa e outro toy band.

56cm o traseiro e 74 no dianteiro.

Bem, devido a não haver coxins laterais no motor, poderá haver o problema do motor "rotacionar" no momento de arrancar com o veículo.
Pensando nisso, faremos um par de chapas em "L" que empedirá tal efeito.
Segunda teremos fotos.