Em estudo in loco, descartou-se o uso dos coxins de motor laterais, o que todos conhecemos.
Parti para o coxim do caminhão cargo, do cummins 6 cil.
O coxim vai fixado ao motor na altura da arvore do virabrequim, e seu coxim é composto de duas peças pinadas entre si, mais com a travessa no meio.
Nas fotos, mostra-se as peças, mais ainda não tem a travessa.
Também comprei o coxim de cambio da toyota!
