Engesa FII, o "Fuzileiro"!

[MaGao]

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MaGao,

A prosa aqui não é quanto a quebras nem visual, mas sim quanto a praticidade de se encontrar bolachas grandes, RADIAIS, e que aguentem rodar muito no dia a dia e que de quebra sejam mais fáceis de repor.

38 fica show, iindiscutivelmente, mas nos quesitos acima citados, sei não..... No Brasil apenas umas bem poucas opções e em terras Hermanas também não tem quase nada. Se tivessemos a mesma distribuição e oferta dos eua, eu diria vai de 38....pois a meta seria uns 44....rsrsrsr

my 2 cents.

[]s

100% com vc =)

[MaGao]

No uso do Kim não vai quebrar nunca..
no meu uso ja demora a quebrar.. e quando quebrou foi por excessos..

Abraços,

38" para eixos dana 44 eu acho exagerado......

As várias quebras relatadas aqui no fórum comprovam isso.

Eu iria de 35" e no máximo 37"......

Abs

[Kim]

Calaleo!!!!!!

[Tio Eddie]

Depois quebra e ninguém sabe porque.....

Dai a culpa é do pneu, do eixo, do broqueio, do meca que é porcão.....

Nunca do "burrinho da direção" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Mas que o pega foi bão, isso foi!

[Kim]

Tio!

Viu só que doidera!!!!

Mais olha isso:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...ml#post1587862

[Tio Eddie]

Tudo evolui Kim

E conforme ficamos mais experientes e mais ousados, boas novidades a frente

e as bolachas novas???w

[Kim]

Tio!

Parece que estou próximo da calibragem, 35 na dianteira e 33 na traseira!

Ficou apresentável agora, pois com os michelan, tava foda!!!!!

Acho que já te escrevi isso, mais a relação ficou boa, com os pequenos, quase não usava segunda, sempre saia em 3a, segunda somente nas subidas, e 1a nas manobras.

Aparentemente, ficou agora bem escalonado.

Ficou melhor nas curvas, o aro 17 ajudou muito!

Para o uso que faço, acho que seu conselho foi excelente, só tenho a te agradecer, mestre das milonas e dos pneus!!!!

[Tio Eddie]

Tio!

Parece que estou próximo da calibragem, 35 na dianteira e 33 na traseira!

Ficou apresentável agora, pois com os michelan, tava foda!!!!!

Acho que já te escrevi isso, mais a relação ficou boa, com os pequenos, quase não usava segunda, sempre saia em 3a, segunda somente nas subidas, e 1a nas manobras.

Aparentemente, ficou agora bem escalonado.

Ficou melhor nas curvas, o aro 17 ajudou muito!

Para o uso que faço, acho que seu conselho foi excelente, só tenho a te agradecer, mestre das milonas e dos pneus!!!!

Excelente KIM,

E nada a agradecer.

Você está quase com a mesma pressão dos pneus que uso na Milona para o dia a dia (35d - 32t) com até 1/2 carga.
Para condução 100% fora de estrada estou usando algo entre 25 e 28 libras nos quatro, depende do deslocamento.

Agora, com aro 17, mesmo sendo 37, não parece que é menor (bem menor) que com os 38R15?

[]s

[Kim]

Todas as pessoas que converso perguntam:
-Cadê os pneuzão?

Respondo que o tamanho é o mesmo!
A roda que é diferente!

Tá grandão de novo!

Agora a noite fomos no centro...



De jipe!!!!

[Tio Eddie]

Todas as pessoas que converso perguntam:
-Cadê os pneuzão?

Respondo que o tamanho é o mesmo!
A roda que é diferente!

Tá grandão de novo!

Agora a noite fomos no centro...



De jipe!!!!

É isso ai!

Tem que aproveitar!

Hoje demos um baita rolé a tarde, só alegrias!

Amanhã dia oficial de reciclagem heim?!

Vou assar um pedaço de pernil de porco e mais umas cositas....fora as skol fininhas que já estão gelando!

[Kim]

Nem me fale em reciclar...

Domingo passado, passei do ponto, e quase me queimei com a patroa...

Só num me matou por que havia trocado a caixa d'água da casa do pai dela!!!

Usei o guincho!

Sogrão ficou todo feliz!

[Tio Eddie]

Nem me fale em reciclar...

Domingo passado, passei do ponto, e quase me queimei com a patroa...

Só num me matou por que havia trocado a caixa d'água da casa do pai dela!!!

Usei o guincho!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Por isso que tenho reciclado em casa com a Milona bem guardada na garagem!