Reforma jeep 75 "Farelo"

Obrigado aeh Cadu, vou procurar por aqui, mas se não encontrar eu te pertubo, Abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Gibson Pacelle

Jaos meu motor é de opala 4cc com carburador simples, estou pensendo em colocar o solex h-34 (solecão), pois é duplo e relativamente econômico, muito boa sua aquisição pela fiber, cotei preço com eles tb, mas eles n faziam algumas modificações que eu queria, aí acabei por comprar aqui mesmo, tb n vejo a hora da minha ficar pronta, todo dia vou lá :mrgreen:, o que precisar pode perguntar, se eu souber responder eu ajudo, vlw

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Gibson e Cadu
O meu CJ5 é com motor OHC 4CC do Maverick. Troquei o carburador simples por um Solex duplo e o cara que mexe em motor para mim, aumentou o flange. Impressionante a diferença com esta modificação mínima.:-P. na trilha ficou o bixo.:evil:
Afirmo para voçês que não troco meu motor por um falcon, nem com banda de música:discordo:.
Vale o invesstimento.:concordo:

jaos estou indo segunda feira atras de um, se n encontrar vou pertubar meu amigo cadu aqui, vou trocar o comando do meu e tb o carburador, acho que vai ficar legal, tb n troco por nenhum 6cc.

[]'s com solex duplo.

Senhores, como tinha dito o carburador que comprei esta zero bala... vou ainda não vi o funcionamento do motor mas acho que vai ficar show!!!

Vou passar na oficina tirar uma foto e postar aqui no tópico!

Abraços!

OBS: Gibson, estou as ordens o que precisar é só falar!!!

Vlw Cadu.:concordo:

Olá Gibson

Parabens seu jeep vai ficar lindo,o meu tá na fase final vou buscar ele sexta feira no eletrecista,agora a minha unica preocupação está em colocar o suporte de estepe e galão nele,já que é fibra vai dar um trabalhozinho,e pretendo mudar de um para dois galões mas isso vai ficar pra depois.
mas parabens calma no seu trabalho que vai ficar bom.

Citação:

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Postado originalmente por Curupira

Olá Gibson

Parabens seu jeep vai ficar lindo,o meu tá na fase final vou buscar ele sexta feira no eletrecista,agora a minha unica preocupação está em colocar o suporte de estepe e galão nele,já que é fibra vai dar um trabalhozinho,e pretendo mudar de um para dois galões mas isso vai ficar pra depois.
mas parabens calma no seu trabalho que vai ficar bom.

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Olá curupira:concordo:
Estou colacando uma carroceria de fibra no meu CJ5 e estive fazendo umas contas de cabeça:pensativo:

1. um suporte para galão e esterpe é pesado e custa uns 250,00
2. um galão importado cabe 20 litros, é pesado, custa uns 200,00 e com o tempo acaba oxidando
3. o esterpe de um pneu frantiera 255/75 aro 15 pesa uns 30kg

optei por fazer o seguinte:

1. não vou andar com esterpe e vou tirar o suporte
2. vou andar com aqueles tubos de produto da bardal que contém um veda furo e é capaz de repor umas 15 libras de ar no pneu e custa 35,00 cada
3. fiz um orçamento de um tanque de combustível em aço inox sob medida para por embaixo do banco traseiro, com capacidade para 80 litros, a um custo de 500,00:D

É esperar pela primeira trilha e ver no que dá:pipoca:

O meu suporte é daqueles que fica preso no chassi e na carroceria, na carroceria pretendo fazer um "sanduíche", com pequenas placas de ferro, porém grossas, e a fibra ao meio, só estou em dúvida quanto a possíveis trincas, pois o chassi "entorta" mais do que a carroceria, mas acho que vou fazer desse jeito depois se n der certo invento outro meio, vlw

Jaos tudo bem??

Vc esqueceu de contabilizar a multa por falta de estepe,a policia não quer saber se vc tem a latinha,e no caso de um rasgo que é comum com os nossos carro em uma trilha ela não vai servir pra nada.

Citação:

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Postado originalmente por Gibson Pacelle

O meu suporte é daqueles que fica preso no chassi e na carroceria, na carroceria pretendo fazer um "sanduíche", com pequenas placas de ferro, porém grossas, e a fibra ao meio, só estou em dúvida quanto a possíveis trincas, pois o chassi "entorta" mais do que a carroceria, mas acho que vou fazer desse jeito depois se n der certo invento outro meio, vlw

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cara eu vou evitar o maximo de travar a carroceria que no caso é com o suporte,com certeza isso vai rachar a fibra e logo,pensa num modo de travar ele só na carroceria,eu vou tentar fazer isso com o meu esse FDS se eu conseguir te passo a receitinha do bolo...
Abraço.

Tb acho que isso pode ocorrer, vou ficar de olho na sua receita, abraços.

Citação:

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Postado originalmente por Curupira

Jaos tudo bem??

Vc esqueceu de contabilizar a multa por falta de estepe,a policia não quer saber se vc tem a latinha,e no caso de um rasgo que é comum com os nossos carro em uma trilha ela não vai servir pra nada.

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Ratiada:putz:
Portanto, talvez a melhor forma de fixar o esterpe seja, como tu citou abaixo, direto no chassi.:pensativo:
Vou acompanhar o tópico e tentar bolar uma maneira também:concordo:
Abraços