Vale comentar que deu um enorme trabalho coloca-lo, pois com o conjunto que uso (motor 6cc 250s + cambio 2205 + tanque grande embaixo do banco) impossibilitou o uso da alavanca de acionamento da tomada de força do CJ5.
Partimos para uma adaptação hibrida, juntando a tomada utilizada para a Toyota.
Segue foto do guincho instalado.
Logo posto fotos do novo painel de instrumentos.