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Resultados 145 a 156 de 246

Tópico: 5L

  • #145



    fica...assim tá a 5mm da carcaça do dif.

  • #146
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    Citação Postado originalmente por Stephan Ver Post
    fica...assim tá a 5mm da carcaça do dif.
    e pra q vc quer mais q isso se o disco não vai sair do lugar???

  • #147
    Citação Postado originalmente por equipeminas4x4 Ver Post
    e pra q vc quer mais q isso se o disco não vai sair do lugar???
    E quem disse que eu quero mais que isso? Mané !

  • #148
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    Citação Postado originalmente por Stephan Ver Post
    E quem disse que eu quero mais que isso? Mané !
    não é o que parece. Bacana vai ser se depois desse trampo todo não tiver onde fixar a pinça. Ae eu quero ver quem é o mané.

    Boa sorte em seus novos desafios.

  • #149
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    Coisa de gringo hem Alemao.... muito bom!

    Otima construcao, seus novos desafios podem te levar a lugares que vc nem imagina, $$$$ e pessoalmente, ja quem faz feijao (tropeiro) e arroz.....

    []'s e boa sorte com o projeto Professor pardal dus inferno...

  • #150
    olá pessoal..
    tenho uma duvida, isso tem freio?:
    é que nao to acompanhando des do inicio...
    mas mesmo assim meus parabens que "monstro"
    o mais parecido que vi com isso foi uma rural aqui na minha cidade com pneu de trator, um pouco mais fino q esse mas era grande também...
    a e um bigfoot tnb..

    ABRAÇOO

  • #151
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    Citação Postado originalmente por NiBAGATTINI Ver Post
    olá pessoal..
    tenho uma duvida, isso tem freio?:
    é que nao to acompanhando des do inicio...
    mas mesmo assim meus parabens que "monstro"
    o mais parecido que vi com isso foi uma rural aqui na minha cidade com pneu de trator, um pouco mais fino q esse mas era grande também...
    a e um bigfoot tnb..

    ABRAÇOO
    isso é praticamente uma Rural.

    []'s

  • #152
    Como se desmonta um Air Shock


    Tire o gas, tire a válvula e ponha-o de cabeça pra baixo e retire o óleo.



    Depois suba o êmbolo (devagar, senão espirra o resto de óleo e faz uma lambança geral ) e identifique o anel com as 3 reentrâncias:



    Arrume algo que caiba na reentrância do anel, mas que seja arredondado o suficiente para não machucar o alumínio. bata de leve, alternando os lugares para que o anel saia normalmente:




    Depois você vai se deparar com o êmbolo e retentor. Arrume alguma chave com a cabeça arredondada e dê uma batida seca para que o êmbolo desça um pouco, deixando livre o anel trava:





    segue...

  • #153
    vai puxando a haste e verá que todo o conjunto sai. Depois que passar a mola, tome cuidado com o raspador (um anel que é partido) para que não o danifique...



    pronto !



    agora é só tomar cuidado na desmontagem das válvulas para manter a seqüencia certa das arruelas.


    a seguir cenas dos próximos capítulos....

    "Transformando um Ari Shock em Coil Over Air Shock !!!

  • #154
    Usuário Avatar de Ramiro - Bin Lôco
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    As fotos não abriram pra mim!!!

    []'s
    Ramiro - Bin Lôco

  • #155
    Nem pra mim!
    Ps.. mais um acompanhando a "loucura"!!

    []'s querendo ver pronto!
    Jimny 4All 13/13 - 4" de suspensão RC4x4 + 2" de BL + Goodyear MTR 235/85/16 + Kit de redução 30%... em fase de construção

  • #156
    Usuário Avatar de equipeminas4x4
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    rá, deve ter feito uma lamba no piso da alficina.

    []'s

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