F1000 4x4 - Milona

[Tio Eddie]

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Que tal assim???? tenho a impressão de segurar mais o b.o.

Bruno,

É outra opção. Começei a ler tudo o que aparece sobre aw bars...logo logo tenho uma idéia melhor formada.

[]s

[Tio Eddie]

Assim talvez fique melhor, como sugeriu o Bruno



[]s

[Edintruder]

Tio, esse modelo que o Bruno postou com certeza é o mais eficiente, porém muito mais difícil de construir. Já esse modelo que sugerisses é mais fácil de fazer, porém essa barra vermelha tem que ser muito forte para não empenar. Eu tenho em casa uma barra de direção velha da Femil, não sei se seria forte o bastante para aguentar o esforço sem empenar. Outra coisa, ela tem que ter um movimento fixo na bola, formando uma alavanca rígida. Se tiver uma bucha na bola com certeza vai acabar oscilando também. Daí não sei se a carcaça da bola é tão resistente assim...

[Edintruder]

Esse segundo desenho é parecido com o que eu farei, porém com os dois pontos de fixação acima do eixo.

[Tio Eddie]

Esse segundo desenho é parecido com o que eu farei, porém com os dois pontos de fixação acima do eixo.

Acho que farei um ponto acima e um na linha do eixo (tubeira)

Edin, viste o link da CT BW1356? tem fotos BEM detalhadas do acionamento manual.

[]s

[Edintruder]

Vi sim Tio! Muito bom mesmo o tópico! Valeu, mas a minha já está mecanizada! ahahaha!

[Tio Eddie]

Vi sim Tio! Muito bom mesmo o tópico! Valeu, mas a minha já está mecanizada! ahahaha!

Perfeito Edin!

E já está rodando com ela ou ainda não fizeste a troca?

[]s

[Waldir Carlos]

Waldir, fica de olho nessas chapas que fixam a cruzeta, pois na minha isso vivia afrouxando, sendo o culpado uma vez por perder o cardam traseiro. Depois disso eu tirei esse flange, coloquei na morsa e furei ele de fora a fora e passei a usar os U-bolts. E para garantir, hoje uso U-bolts com porca e contra-porca, ou seja, 2 u-bolts e 8 parafusos. Isso só ocorreu na cruzeta traseira.

Waldir, o grande vilão para problemas com as cruzetas do cardam traseiro da minha F1000 é com certeza o Axle Wrap, que terei que arrumar em breve.

Aos poucos, aprendendo. Brigadão, Edin. Esse efeito Axle Wrap, em linguagem de leigo, seria uma espécie de "coice" - deslocamento axial? Dêem um descontinho. Aprendiz, pergunta demais. Rs.

Legal, as figuras. Facilita o entendimento. "Aulas"; sem dúvida.


[]s

[Rodrigo Baratti]

Waldir,

O Axle Wrap é quando o eixo gira no proprio eixo torcendo as molas.

Tem um tópico com bastante informações sobre o assunto: Axle Wrap ("Axle Wrap")

Lança o termo no Youtube que aparece um monte de videos bem legais, os V8 americanos adoram entortar molas.

Tio,

Quem fez uma ladder bar bem legal foi o Elmer no Crocodillo que usa a mecanica da F250 4x4, no tópico ele especifica bem o dimensionamento: Croco barra anti rolagem

[]'s

[gilsonhs]

TIO, onde eu consigo uma rede de caçamba dessa??

[gilsonhs]

Ta Linda a F-1000 Gilson, como gostaria de andar com a minha sem a capota rsrs

O que é aquela poça de baixo dela???

Abraço.

kkk Obrigado tiofinho !!

Essa poça é do ar condicionado ! hehe

[Tio Eddie]

TIO, onde eu consigo uma rede de caçamba dessa??

Gilson,

A minha veio do Marcos Kondz Kondz

Fala com ele, com certeza ele vai te atender.

[s]