''BRUTUS'' Engesa 87 f1:Creepy 38'',mec. toy, g. warn

. . . . . . . . .
Continuando!

1 - Super suporte by Kim;
2 - Vista traseira, notando que há uma diferença de altura, pois os faróis externos são mais altos e
3 - O farol externo é mais fundo.

Olhem bem as fotos e releiam o texto, ai não tem segredos.

Abraços.

Kim.

Valeu Kim, agora ficou fácil de compreender, logo vou seguir passo a passo. :concordo:.
Muito obrigado, abração.

Segue os 4 anéis de 5'' calandrados.

experimentando.

Fernando, olha ai os estribos, como são fixados.

Citação:

---

Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT

experimentando.

---

Meu amigo, cadê os cavaletes? :shock::shock:
Esse carro aí sendo segurado por 2 minis macacos hidráulicos... :shock::shock:

O projeto está show :concordo:
Já está preparado pra ampliar as caixas de roda?

[]'s

Fala aí Juninho, blz?
Os 38" vão ficar show no Engesa, um dia chego lá.
Valeu pelas fotos, vou tirar como modelo para instalar no meu.
Vai atualizando o tópico com fotos.
Abs.

Citação:

---

Postado originalmente por Pedro Freitas

Meu amigo, cadê os cavaletes? :shock::shock:
Esse carro aí sendo segurado por 2 minis macacos hidráulicos... :shock::shock:

O projeto está show :concordo:
Já está preparado pra ampliar as caixas de roda?

[]'s

---

E ai Pedro,
eu calçei bem as rodas e a base pro macaco, nao caia não. hehe.

Valeu amigão,
Os pneus cabem colocando aquelas molas da rota4x4, o pessoal da rota tem mtos engesas com pneu 37'' e 38'' ( veja no site as fotos www.rota4x4.com.br) apenas usando calço de carroceria mais alto (o meu ja tem) e estas molas,
veja alguns com pneus 37 e 38.

Abraço

Citação:

---

Postado originalmente por FernandoPedro

Fala aí Juninho, blz?
Os 38" vão ficar show no Engesa, um dia chego lá.
Valeu pelas fotos, vou tirar como modelo para instalar no meu.
Vai atualizando o tópico com fotos.
Abs.

---

Beleza amigo, pode deixar que vo postando as novidades. grande abraço.

Os bead lock do Brutus feitos em oxicorte ficaram prontos, como resolvi por beadlock, vou ter que diminuir a tala das rodas,
(a princípio seria 12'', agora farei no máximo 11" de tala com BL junto).

Os BL vão para o centro de usinagem, para repassar todas as furações e quebrar os cantos para dar um melhor acabamento e não ter perigo de ficar uma quina onde da encosto p/ o pneu. (conforme imagem sld works).

ve se convida pra passear de engesa.. ahahahha vai fica um estúpido

e parabens pela colocação no desafio de sabado...

valewwwwww

Citação:

---

Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT

Fala Bruno, so museu mesmo . hehe, 54, 55, agora deu um salto de alguns anos 87 .hahaha. mas ta longe de ter um carro novo. hehe.

Abracao.

---

aquele new civic qe os pneus 38 estao do lado nao e seu ???