Ola Juninho.Citação:
Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT
Parabens pela aquisicao !!:palmas:
Somente para informacao !!:arrow:
Segue uma tabela da Maxxis que especifica tala 10 para seu novo pneu !!
Nas suas simulacoes/montagens do novo visual as rodas estao com Bead Locks o que da um aumento de aprox. 1" chegando a 13".
Realmente a tabela nao diz se no minimo tala 10" ou no maximo 10".:pensativo:
Espero ter ajudado o amigo.
[]'s
JCJ
''BRUTUS'' Engesa 87 f1:Creepy 38'',mec. toy, g. warn
Versão Imprimível
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07/07/2008, 17:03JCJ
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08/07/2008, 08:01JUNINHO_BITTENCOURTValeu pelas informações amigo, bead lock nesta etapa não vou fazer, so ficou na montagem mesmo. hehe.Citação:
Postado originalmente por JCJ
Quanto as rodas, acredito que com 12" nao vai ter problema, pois, no cj5 estou usando rodas de 11" com pneus 12,5".:concordo:
Abração. -
08/07/2008, 08:39folgadoCitação:
Postado originalmente por JUNINHO_BITTENCOURT
Juninho, que monstrão :concordo:.
Muito bom mesmo.
Olha, na minha opinião, das quatro fotos postadas no post 2, a melhor é a número 3.
Quanto à configuração, dá pra ter uma idéia se você postar qual o tamanho original do pneu da Toy, e também qual a relação original.
Outra coisa, qual o motor Toyota do seu Engesa, 608, 609 ou 14B?
Um abraço, e parabéns.
Antonio. -
08/07/2008, 20:34Rodrigo BarattiVelocidade Final
Juninho,
Parabéns pela nova viatura, a família esta crescendo!!
Achei que o teto e as portas pretas ficam mais legais, mas cada um tem um gosto.
Adaptei uma formula que achei no próprio fórum para calcular velocidade, relação de diferencial,....
Como não sou nenhum mestre em excel está tudo manual, mas acho que vc consegue mexer.
Apenas não mexa nas celulas que marquei em vermelho que nelas estão as formulas, insira apenas:
RPM
Pneu: 38 (ignorancia, mas show)
rel cambio (de cordo com o marcha)
rel reduzida
rel diferencial
A tabela ao lado tem os dados do conjunto que utilizo em meu jeep, portanto desconsidere.
[] -
09/07/2008, 12:33JUNINHO_BITTENCOURTCitação:
Postado originalmente por folgado
Fala amigo, muito obrigado.
É essa mesmo que vou fazer, foto numero 3.:concordo:
quanto ao pneu da toy original, pelo que pesquisei é o 215/80 R16. A relação que vou usar é a original do toyota bandeirante jipe (conforme meu mecanico informou).
O motor do engesa é o motor toyota, não o mercedez, neste caso é o 14b certo? -
09/07/2008, 12:39JUNINHO_BITTENCOURTCitação:
Postado originalmente por Rodrigo Baratti
Boa tarde Rodrigo, brigadão cara, valeu pela tabela :palmas:, logo irei lançar os dados para ver o resultado. :concordo:
Abração -
09/07/2008, 22:31Kim
Caro JUNINHO_BITTENCOURT!
Ai que inveja dos pneus...
Sobre os faróis veja essas fotos:
http://picasaweb.google.com.br/kimca...33216047451490
http://picasaweb.google.com.br/kimca...87491732788514
A colocação não é muito fácil, tem que ter muita paciência e disposição.
Primeira parte:
Depois de comprar os faróis da Brasília (não esqueça as buchas plásticas que vão no farol, 3 cada), retire a máscara do farol, que são parafusos dentro do paralamas, com chave "L" 10mm.
De posse do farol e da máscara, reabra o buraco onde era a lanterna do pisca. (eu usei uma ferramenta que se chama retificadora - parece uma furadeira de alta velocidade, com uma pedra na ponta)
Segunda parte:
Mande fazer um quadro igual ao que prende o farol, é quadrado e encaixa o farol em seu centro, só não precisa fazer os quatro buracos que fixam no paralamas.
Terceira parte:
Faça duas chapas, sendo uma superior e outra inferior, sendo que nesta deve ser feito uma meia lua onde ficará o farol original.
Essas duas chapas deverão ser feito os buracos que fixarão no suporte do farol original, se estendendo lateralmente para onde era o pisca.
Quarta parte:
Começando a montar, coloque o suporte original, depois a chapas que confeccionou e aperte levemente os parafusos, encaixe a máscara para alinhar o farol original.
Coloque o farol que substituirá o pisca, segure pelo buraco que tem atrás do farol original, alinhe em relação a máscara, retire a máscara e solde o quadrado às chapas, isso tem que ser feito por que os novos faróis serão levemente mais altos que os originais.
Pronto!...NÃO...
Agora, de posse da máscara, faça a marcação dos três pinos que regulam o farol (lembra das buchas que mencionei).
Depois que marcara, faça os recortes para a chave de fenda entrar e regular o farol.
Aí é só montar.
Depois que mandei fazer as chapas, levei um dia para montar tudo.
Assim que for ao sítio, posto fotos.
Abraços.
Kim.
ps.: Não quer ter todo esse trabalho, liga na Cinfel, compra o suporte e máscara pronta! -
10/07/2008, 09:20JUNINHO_BITTENCOURT
Valeu Kim, muito obrigado pelas informações amigo.
Da trabalho mais vale a pena, vou fazer concerteza :concordo:.
abração. -
10/07/2008, 13:27JUNINHO_BITTENCOURT
Ja passei o serrote nas rodas.
A próximo etapa será calandrar uma chapa com a espessura da roda e transformar de 7'' para 12'' de largura. -
10/07/2008, 20:25Kim
Caramba, tem nego mais louco do que eu!!!!:putz:
Fui ao sítio hoje, mais esqueci de pegar as peças, foi tudo meio corrido!
Vou fotografar detalhadamente o que escrevi.
Abraços.
Kim. -
10/07/2008, 22:53raphaelmacae
q doidera hein!
galera investindo com força nos jeeps.
vai ficar imoral hein!
parabens pelo trabalho -
11/07/2008, 07:58JUNINHO_BITTENCOURTCitação:
Postado originalmente por Kim
haha :twisted:.
Sem problemas kim, até chegar a esta parte vai levar um belo tempo.
Com as fotos junto ao seu texto, vai ficar um manual. hehe :concordo:.