Nascimento de um CJ3-B Valente

[Camilo JR]

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Ai vão as fotos das peças que chegaram recentemente....


Kit Eixos flutuantes e reforçados Ensimec :

[Camilo JR]

Bloquei dianteiro a cabo, macrotorque..

o traseiro já esta no eixo, mas é igaul ao dianteiro..

as duas alavancas são do dianteiro e do traseiro...


vai da o demonhoooo

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Ta ficando bom o negócio , termina logo pra testar os bloqueios na praia triste, vais gostar. hehe.

abração

[Camilo JR]

Direção

terminais da F-1000 .....

barras de direção feitas pela ensimec tb.... muuito resistentes...

[Camilo JR]

Ta ficando bom o negócio , termina logo pra testar os bloqueios na praia triste, vais gostar. hehe.

abração

depois q td pronto... keru ir pra tds trilhas q conheço e mais as q os amigos conhecem.. auhauahuah

praia triste ta no topo da lista... eheh

vamu ve se consigo acompanha o teu vermelho...

[Camilo JR]

Pneus encomendados...

caracaças medida 35 "

com o recape.... vai fica 36,5 polegadas...


Sendo assim..

antes eu usava 31"

35 / 31 = 1,13 ( 13% )

a relação era 43/8 ou 5,38

5,38 x 1,13 = 6,08

Então vou ter q usar a relação 9/53 (5,89) que é a que mais se aproxima do meu conjunto antigo...

Certo ?? fiz cagada ??? ahahhahaha

[Camilo JR]

fotos - Higt Steer ...

com suportes e tals pra firmar no na caracaça do munhão....

só me faltava esses sai quebrarem... dai compro um trator mesmo..



Diário de bordo..

já ta em casa:

eixos ( rural )
bloqueios dianteiros e traseiros ( macrotorque )
molas toy
jumelos revolvers ( garra )
caixa f-1000 4 marchas
motor opala ( se for usar ele mesmo )
chassis tubular novinho em folha
kit eixos flutuantes ( ensimec )
porcas de engenharia ( ensimec )
rodas
carroceria ( fiber 4x4, não recomendo )
freios ( disco não sei d que )
guincho ( ekron mecânico )
terminais de direção ( F-1000 )
higt steer ( ensimec )
barras direção ( ensimec )


falta:

pneus 35 ( estão chegando )
relação diferencial dana 44 9/53
gaiola monstro
direção ( provavelmente de opala hidráulica )
faróis ( tenho um kit xenom q keru usar )
reloginhos ( velocimetro etc.. )
tanque ( sera embaixo, entre o chassis e o fundo da carroceria, em inox )
brancos
cintos
remarcar chassis ( hehehe )
etc
etc...
etc....




isso não tem fim...

Obs.: os eixos terão o pinhão voltado o mais possivel a caixa...

o trasiero td bem.. é só virar até onde ele consiga se auto lubrificar..

o dianteiro é q é foda pra não acaba com a dirigibilidade do bichão..

serão cortados e resoldados pelo Franco da ensimec..

quero deixa-los com caster de 6 graus positivos...

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Ja ta mais barato por o troller na trilha, haha.

Mes que vem, vai com o samuka la na praia triste, te aviso com atecedencia. .

abracao e parabens pelas pecas.

[Camilo JR]

Ja ta mais barato por o troller na trilha, haha.

Mes que vem, vai com o samuka la na praia triste, te aviso com atecedencia. .

abracao e parabens pelas pecas.

REalmente, to pensando em vender o troller pra continuar a reforma do cj.. UHAUAHUAHA

opa... praia triste de samurai é só avisar q to dentro... só avisa uma seman antes pra dar tempo de eu mudar os penus pra algo mais adequadro pra areia... o fronteira na areia é suicídio.. ahahha

[JUNINHO_BITTENCOURT]

REalmente, to pensando em vender o troller pra continuar a reforma do cj.. UHAUAHUAHA

opa... praia triste de samurai é só avisar q to dentro... só avisa uma seman antes pra dar tempo de eu mudar os penus pra algo mais adequadro pra areia... o fronteira na areia é suicídio.. ahahha

Mas na areia não tem problema não, pq é so passar na praia ( nao tem que ficar subindo, como se estive nas dunas, ehehe )

o ruim ( bom ) são as pedras no costão da praia. ( isso indo de tijucas (praia vermelha ) para a praia triste, se for da praia triste pra zimbros, ja esta sem graça, muito leve).

Fotos ( Tijucas p/ praia triste, a mesma que vamos mes que vem)

Tem um casal de idosos que mora na praia vermelha (so eles no meio do nada), segundo o senhor, fomos os primeiros a passar la de jeep, isso am Dez de 2004, mas ja voltamos diversas vezes la. Sempre foi uma trilha de motos e muito estreita, por isso algumas vezes temos que andar com a lateral raspando no barranco, então não capricha na pintura se queres ir la com o CJ-3B, hehe.

abraço

[jeisonk]

o fronteira na areia é suicídio.. ahahha

Mas invertido fica bom, não fica?
Daí é só não dar ré

[Camilo JR]

Mas invertido fica bom, não fica?
Daí é só não dar ré

hehe, vi em alguns tópicos que com fronteiras, invertendo os dianteiros pra andar na areia é como mudar completamente os pneus... sei la, só vendo pra crer....

dizem tb que invertido na trilha e entra e sai nos facões com muito mais facilidade.... mas ainda prefiro passar embalado com o samuka dando pulo de meio metro q passa tudo.. auhauahua