Alguem pode perguntar "Celso, para que essas fotos... que graça ou informação tem em ver fotos de uma rural depenada embarcando num guincho???" hahahahahaha, então já vou responder antecipadamende.
Eu tirei fotos de todas as etapas exatamente para postar aqui!!!
Quando iniciei o projeto não sabia nada de mecanica ou funilaria e as duvidas que postava aqui poucas pessoas tinham paciencia de responder. Então fiz uma bateria de fotos para poder passar o pouco do que aprendi para todos.
Rural Animal - V8 302 Big Foot
Versão Imprimível
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31/03/2008, 10:23celsoamaralEmbarcando para o Jato de Arreia
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31/03/2008, 12:01SmootH_
muito bom!! pintura preta com chamas, sempre gostei dessa pintura
esse 302, é o modeo com vela fina, ou com vela grossa?
o que ta achando dele? esse motor não é muito fragil pra usar em um monster?
pra fazer trilhas creio que esse motor nao va ser o mais ideal, ja que tem muito giro, aquece muito facil, e é um pouco fragil(quem convive com dragsters sabe)
creio que pra esse tipo de utilização ficaria melhor um motor dodge ou chevy
de preferencia se for big block
mas é só palpite mesmo, pois o projeto esta muito bom
parabens
[]´s -
31/03/2008, 13:40LoiroCitação:
Postado originalmente por SmootH_
Um 454 Gm resolve esse problema....
[]´s :mrgreen::mrgreen: -
31/03/2008, 16:11Carlos Bernardo
Nossa...nem assim a Rural consegue ficar bonita.
Maldade... -
31/03/2008, 16:45celsoamaralA pintura preta com fogo realista foi baseada na Pickup Chevy feita pelo Chip Foose no episodio 1 (Search and Rescue) do Overling. Anexo a ImagemCitação:
Postado originalmente por SmootH_
Esse da Rural é vela grossa, eu particularmente gosto muito do 302, tenho outros veiculos com V8 302 equipando Hot Rods (que é assunto de outro forum) e posso garantir que demora muito para fundir mesmo nos altos giros que costumo dar. Quanto a Temperatura nada que ventoinhas eletricas e radiador de 5 canaletas não resolvam.
Agora em dragsters tudo estoura hahahahaha motores APs, 6 cilindros Opala, Boxer, tudo... pois os motores são levados ao limite da potencia.
Esse motor foi todo atualizado com correias modernas, embreagem moderna e peças novas e ele está bem ajustado e com uma boa resposta. Anexo a Imagem do Modelo
Particularmente gosto bastante do 318 mas acabei optando pelo 302 por ter as peças mais facilmente.
Big Blocks hehehehehe somos brasileiros e para a gente fica extremamente caro obter um motor maior que esse. Vc deve saber o que falo pois seu Jeep é 318 mais ficaria otimo com um Hemi :-) -
31/03/2008, 16:53celsoamaralHuuuuuuuuuu ficaria mais animal viva o V8Citação:
Postado originalmente por Loiro
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31/03/2008, 17:34celsoamaralHahahahaha verdade Carlos Bernardo gosto é gosto :)Citação:
Postado originalmente por Carlos Bernardo
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31/03/2008, 17:44tunadá-lhe mike lavalleCitação:
Postado originalmente por celsoamaral
abraços também apreciando o projeto e o relato muito bem feitos por sinal :palmas: -
31/03/2008, 19:20celsoamaralExatamente pintada pelo Mike Lavalle o mago dos flames realistas e tantas outras pinturas personalizadas.Citação:
Postado originalmente por tuna
Quando chegar a vez, vou postar todas as etapas da pintura que foi feita aqui em Dourados/MS por um artista em airbrush inspirado pelo mestre Lavalle -
01/04/2008, 00:22samukanvas
Esse seria um grave digger tupiniquim? :mrgreen:
Cara, apreciei muito a montagem mecânica do carro. As fotos são bem legais e auto-explicativas. Pra quem quer fazer uma ruralzona V8 esse tópico tá bem legal, mas....
Eu não dirigiria esse carro nem com um saco de papel na cabeça... é feio pacaraleo pqp. O meu tb é, bem vindo ao clube!! 8)
Talvez com os pneus maiores ganhe algum sentido, mas agora parece que não tem um carro que faça trilhas, ande na rua ou entre em eventos.
Desculpe a sinceridade. Meu gosto é diferente do seu :wink:
abs e continue com as fotos da montagem!! -
01/04/2008, 00:29Joao Baeta
:arrow:Celso Amaral,
Estava lendo todo o seu tópico sobre a Rural.. :dance:
Achei interessante a sua criação... :concordo:
Vai botando as fotos da montagem que o povo gosta!
Abs -
01/04/2008, 00:48SmootH_
haha, realmente, os dragsters nao perdoam nada!
o v8 454, tinha uma silverado com esse motor aqui em pelotas, animal demais!
e o hemi... esse ja ta encaminhado
mas nao vai pro jeep não, deixa o jeep com o 318 pois ja ta mais do que bom! hehe
abração!