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Tópico: CJ 58' "Devasso"

  • #637
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    Ramiro,

    Você teve problemas com a ventoinha eletrica depois daquele Camel?
    Coloquei uma e estou com medo de quebrar ao entrar na agua ou lama funda. Coloquei um botão para desligar mas fica meio escondido e não ficou nada pratico de usar.

    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
    Wrangler "ligeiramente" modificado para as trilhas
    Toyota SW4 original por enquanto para viagens e passeios.

  • #638
    Usuário Avatar de ramiro_eli
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    Sandro,

    Tive problemas sim. A caixinha de ajuste de temperatura queimou. Ela é muito aberta e a água entra fácil fácil no circuito . Coloquei uma cebolinha no radiador e liguei a ventoinha lá.
    Em relação a quebrar o hélice na água ou lama, não acredito que isso ocorra. a Minha quebrou no Camel pois o coxim do câmbio era muito macio e a polia da bomba d'água bateu no hélice.
    Eu já entrei em água e lama c/ a ventoinha funcionando e nada aconteceu. Mas o ideal é desligá-la antes de entrar...
    Devasso CJ-X 58
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  • #639
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
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    Citação Postado originalmente por SmootH_
    eu curto muito o volante original, acho um dos mais legais pro jeep
    Tanto que tem um não original e cor-de-rosa né???
    Abraço
    Tuna
    Cj-5 1966 - "Tsunami"

  • #640
    Usuário Avatar de ramiro_eli
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    Tuna,

    vc fez os suportes p/ as pinças de F-1000 ou comprou em algum lugar pronto?
    Devasso CJ-X 58
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  • #641
    Visitante
    Ramiro, acho que ele colocou discos de F 1000 nas quatro, nao as pinças da F 1000

  • #642
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
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    Ramiro, realmente é como o Carlos Alexandre falou, eu usei os discos da f-1000 com pinças de opala alargadas , os suportes mandamos fundir, copiados do kit da ensimec, se não me engano, que é igualzinho ao da SBD:
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...ght=clementine

    aqui no tópico do meu sobrinho tem uma fotita, agora, não andamos com nenhum dos dois ainda, então não dá para saber se as válvulas equalizadoras de 30 bar (uma para cada roda traseira) serão suficientes, mas depois nóis arruma, né???
    Abração, terminando dois jeeps, ufa!!!
    Tuna
    Cj-5 1966 - "Tsunami"

  • #643
    Usuário Avatar de ramiro_eli
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    Tuna,

    Valeu pela info!
    Gostei da reforma do cara de cavalo!!!
    Devasso CJ-X 58
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  • #644
    Equipe de Apoio Avatar de tuna
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    Ramiro,
    Brigadão, vou criar vergonha
    e montar o tópico do super lá no frota ainda essa semana (tem foto demais, e dá uma preguiça lascada...)
    Abração.
    Tuna
    Cj-5 1966 - "Tsunami"

  • #645
    Usuário Avatar de GuTo_Cerulli
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    De Mooooooooooto!


    Passei pra agradecer muuuuuito a força que se ta me dando no tropeço! Valew


    []'s

  • #646
    Usuário Avatar de ramiro_eli
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    Citação Postado originalmente por GuTo_Cerulli
    De Mooooooooooto!


    Passei pra agradecer muuuuuito a força que se ta me dando no tropeço! Valew


    []'s


    Tá certo que ali tem umas CGzinhas safadas , mas algumas soldas até que ficaram no padrão R1...hahahaha

    Vamos combinar outro dia p/ gente terminar de vez o chassi do Tropeço!
    Devasso CJ-X 58
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  • #647
    Moderador Avatar de Elmer_Jeep
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    Boa Vista/RR
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    Ae Ramiro, esse protetor da tampa do diferencial é aquele vendido pela GARRA 4X4 ??

    Vale o quanto cobram

    []'s 8)

  • #648
    Usuário Avatar de ramiro_eli
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    Elmer,

    O protetor do diferencial é da Garra 4x4 sim.

    Pelo que pude ver até agora, me parece ser bom. Encaixa perfeitamente, os furos coincidem com os da tampa e da carcaça do eixo e a pintura Epoxi é muito boa e a peça como um todo tem exelente acabamento.
    Até agora eu só dei uma porrada bacana com o protetor em uma pedra e o pretetor está intacto.
    Devasso CJ-X 58
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