A caixa de direção ja está instalada e funcionando, mas deu um problema nela quando colocamos para funcionar arrebentou um retentor e começou a vazar fluido, tiramos e fomos levar para consertar, pediram 280 reais para trocar os retentores. sorte que o amigo meu que está montando a caixa sabe trocar os retentores, compramos eles por 53 reais e ele trocou em casa. Colocamos o cilindro mestre da f1000 no lugar e sangramos o freio pare que ta legal o freio, agora só falta um cabo de embreagem para dar uma volta de teste.
eu uso tambem o hidrovacuo da f1000, porem cilindro mestre da c10 e pedaleira suspensa do opala
não pude testar ainda, mais com certeza deve ficar muito melhor que os freios a tambor originais
[]´s
eu uso tambem o hidrovacuo da f1000, porem cilindro mestre da c10 e pedaleira suspensa do opala
não pude testar ainda, mais com certeza deve ficar muito melhor que os freios a tambor originais
[]´s
Está muito bom o freio, é só encostar no pedal que já para, eu uso disco na frente e tambor na traseira, frei bem
Comprei o alternador do tempra para colocar na rural, instalei ele mas ainda não carrega a bateria, nãos ei se instalei certo, vou ver isso amanha de novo.
Alternador instalado e carregando a bateria, agora só falta furar o painel para colocar a ignição nova, depois disso só vai faltar a preparação para poder pegar algumas trilhas.