Aee pessoal, resolvi postar um outro tópico sobre o meu CJ, pois o que eu tinha criado a mais tempo, estava com o usuário antigo, e como nao estava conseguindo dar sequência, resolvi lançar outro!!
Bem, a quase 1 ano, eu e o meu pai resolvemos comprar nosso primeiro CJ! Como era um sonho bem antigo, decidimos comprar, e no dia 13 de maio de 2006, finalmente, compramos!! Fomos buscá-lo a mais ou menos 70 km daki, e viemos andando nele, para sentirmos o que é andar em um JEEP! No caminho pra casa, demos várias risadas, passamos apertos, pois o jeep dava muito shimmy, mas após 2 horas chegamos em casa com ele!!!
Trata-se de um Jeep CJ5, 1967, que ERA todo originalzinho...
Ficha técnica:
--------->>>> MECANICA ATUAL
Motor 6 caneco original 2600, BF-161! Ignição eletronica Carburador original, DFV-228 Caixa de marchas original, 3M (1ª sincronizada) T-case original Jeep Eixos originais, com relação de diferencial de 8x43--------->>>> O QUE FOI COLOCADO/ADAPTADO APÓS A COMPRA
Rodas Mangels, modelo direcionais, R16 Pneus argentinos 31", Remoldados Freios a disco SBD, na dianteira, e tambor original na traseira. Roda livre manual, da AVM Filtro de ar seco Ignição Eletrônica--------->>>> FRESCURAS
Pára choque tubular da MACERAL, de 3" na dianteira e na traseira Suporte de estepe e galão, com galão militar, para 20 litros Estribos de 3" Tow-bar--------->>>> O QUE ESTÁ POR VIR
Um motor AP 2.0 injetado Caixa Clark 4 marchas, da C10 Direção Hidráulica Freios a disco nas 4 rodas, com hidrovácuo Bancos modelo concha Cinto de 4 pontos, para motorista e passageiro Após o motor AP, umas bolachas 33", ou quem sabe, 35" 
Cano de escape alto Snorkel Guincho E outras coisas que não me lembro agora... 
Bom, a primeira coisa que fiz com o JEEP após a compra, foi trocar os freios. Não estavam bons. Decidimos colocar apenas na frente, e futuramente na traseira, como dito antes!
Depois, trocamos todas as ponteiras de direção, e revisamos o setor, e conseguimos eliminar o shimmy.
Após isso, começamos a equipar...párachoques tubulares, estribos, suporte de estepe e galão, cambão, e outras frescurinhas! E até que enfim, a 3 meses atras, conseguimos comprar as tão sonhadas rodas MANGELS, DIRECIONAIS, e com pneus 31"! Gostei muito da troca das rodas e pneus, pois ele melhorou muito o desempenho em trilhas, sobe até em parede
!! E não tem barro que pára..Vou postando as fotos, desde o início, até chegar as fotos atuais, beleza??
Dúvidas, críticas e/ou sugestões?? Fiquem a vontade...
Essas fotos são as primeiras que eu tirei, após a compra. O jeep estava sem nenhuma mudança..ainda estava original..
[]'s aceitando dúvidas, críticas e/ou sugestões
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