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Convex Datacenter
  • #1633
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    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    O cara anuncia no facebook e esquece de anunciar aqui no topico dele

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    Mas o anúncio é no Fórum né, então tá valendo!
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
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  • #1634
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    Lucas,

    Olha ai a foto da montagem que estou fazendo. É do feixe dianteiro, mas o traseiro ficará igual.

    Montando o jumelo nessa posição, deslocando o suporte fixo do feixe, vc vai ganhar umas 3" de entre-eixos. Só que o jumelo vai pegar no feixe, por isso que fiz essa modificação no jumelo.

    Outra coisa, eu usava feixe de Toy Band de 1310 mm e refurei 6" mais para trás. Vi que vc refurou apenas 4". Se seu feixe for desse tamanho, vc pode ganhar mais 2".

    Total: 5" a mais de entre-eixos.

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  • #1635
    Citação Postado originalmente por JCJ Ver Post
    Não era mais facil cortar o chassi no meio pra alongar

    []´s
    JCJ

    Sexto sentido !

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    JCJ
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    Quando eu era pequeno tinha medo de injeção, hoje tenho medo de carburador !

  • #1636
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    concordo plenamente que devia ter cortado o chassis

  • #1637
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Walnei Boteon Ver Post
    Lucas,

    Olha ai a foto da montagem que estou fazendo. É do feixe dianteiro, mas o traseiro ficará igual.
    Bacana essa solução, Walnei.
    Caso não fosse alongar o chassi, teria que fazer algo desse tipo.
    Assim que concluir essas modificações aí na suspa do Porcão, coloque mais fotos!

    ------------
    Aos demais,
    deixa de lenga lenga, caraio! Já fui na oficina hoje e mandei partir aquela porr@ de chassi no meio e alongar. Agora não tem mais jeitoooo!!
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  • #1638
    Citação Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
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    ROIA É SEMPRE ROIA ! ahahahaha
    anuncio no orkut tb?

  • #1639
    Citação Postado originalmente por Lucas Nassif Ver Post
    Sem contar que ficaria sem a 5a OD.

    Não sei qual será a relação de C&P que vc vai usar, mas pneu 38" não combina com 5a OD.
    Até hoje acho que coloquei uma só vez e mesmo assim a rotação fica baixa e a viatura xoxa ! (uso 44/9)
    E andar em velocidades maiores com carro de trilha não é uma boa idéia !

    []´s
    JCJ
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    Quando eu era pequeno tinha medo de injeção, hoje tenho medo de carburador !

  • #1640
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    A ideia não é usar a 5a OD direto, pois sei que fica longo só funfa bem acima dos 100kmh..

    Um amigo que tem Jeep com GM2.2 + clark 5m + 44/9 + pneus 31" raramente usa 5a na estrada. Tanto é que em deslocamentos por rodovias onde ele tem que seguir os Willys originais (+/- 70/80 kmh) ele sempre vai de 4a marcha. Só em descidas que ele lança a 5a para poupar giro.

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  • #1641
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    Hummmm...

    Over Drive!!!!

    Eu uso!

    O Fuzila está em torno de 10km/l na estrada (uma estimativa ainda), com velocidade de 100km/h.

    11x45 + 38"!

    Abraços.

    Kim.

  • #1642
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    cara terminei de ler hoje o topico todo, ja estava acompanhando a um tempo, mas só lidas rapidas, mas hoje pude ver que o "ja que" realmente é cruel...
    espero ver esse monstro do cascãozão pronto aqui na fenajeep! ahahah

    parabens ae pela empreitada e boa sorte!
    abraçoos
    Jubileu - CJ5 1972 - Vortec V6 4.3L - Clark 260T+Dana18 - Eixos Dana 60 - Pneus 40" ignorante - Em construção!
    Equipe Jeep&cia

  • #1643
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    Citação Postado originalmente por xicoffck Ver Post
    cara terminei de ler hoje o topico todo, ja estava acompanhando a um tempo, mas só lidas rapidas, mas hoje pude ver que o "ja que" realmente é cruel...
    espero ver esse monstro do cascãozão pronto aqui na fenajeep! ahahah

    parabens ae pela empreitada e boa sorte!
    abraçoos
    Caraca, você tava animado hein?!

    O jáque é um fdp, isso sim!
    Fuja dele!

    Mas é isso aí, obrigado pelos elogios..O Cascãozão fica feliz com isso!



    Abração!!
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  • #1644
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    e ai?e ai?e ai?
    como ta o andamento da carruagem?
    []s

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