Como desloquei o eixo traseiro mais p/ tras, o eixo dianteiro recebe mais peso que antes. Com isso a suspensão dianteira que não trabalhava muito está articulando muito mais e a traseira que em qualquer erosão em subida dava batente, melhorou. Antes em qualquer subida íngreme o jipe empinava, tirando as duas rodas dianteiras do chão, agora só faz isto se der motor c/ vontade.
Mas a tocada do carro muda bastante na trilha...depois que me acostumei, achei ótimo!