Ramiro,
Tiramos a coluna para colocar o motor, ela não vai dar muito trabalho, pois a flange do coletor vai ficar mais em baixo. Mas aí que mora o problema, vamos ter que modificar os coletores de escape dos 02 lados deivdo interferência com as longarinas. O lado do motorista acho que só "um talento" no coletor original basta, mas do ouro lado, o bicho vai pegar..........
Estou desenhando os suportes do motor, mas para terminar com o detalhamento, precisamos da t-case. O travessa original do câmbio já era, vítima de uma lixadeira assassina. Foi preciso também umas "lixadinhas e marteladinhas" no tunel, mas realmente ficou muito boa a posição do motor. Mas vamos ter que conversar sério sobre o radiador e ventoinha, pois não cabe muita coisa lá na frente não.........
Abraços,
Bill