Samurai "PRETO VÉIO" - 4.3 V6 ZF4-HP22.

[Ramiro - Bin Lôco]

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Galera,

Estou com umas idéias, que para alguns é de doido, de fazer algumas "pequenas" alterações no meu Samurai Canvas 92 injetado, e como de jipe eu só entendo de esguelar ele nas trilhas, venho aquí pedir a ajuda dos amigos mais experiêntes neste assunto.

Gostaria de, entre outras modificações, colocar nêle:
-Motor Vortec 4.3 V6 (de Blazer)
-Câmbio de Opala (automático ou mecânico)
-T-Case de Hilux

Sei que isso é só o começo e que acarretará várias adaptações secundárias como sistema de freio, direção, supensão, etc. e que leva tempo, dinheiro e mão-de-obra especializada!

Então eu pergunto à vocês:
-Isso é viável?
-Se é, quais tipos de adaptações devem serem feitas?
-Quem ou que oficina poderia fazer essas adaptações?
-Alguém já viu esse conjunto funcionando num Samurai?
-Qual seria a configuração mais fácil e funcional com esse motor?

Desde já agradeço pela atenção dos amigos e conto com a ajuda de vocês!

[]'s

p.s.: junto com isso vão eixos Dana 44 + SPOA + feixes de Toy + jumelos revolver + pneus 35" + etc.

[Biel França]

Galera,


Gostaria de, entre outras modificações, colocar nêle:
-Motor Vortec 4.3 V6 (de Blazer)
-Câmbio de Opala (automático ou mecânico)
-T-Case de Hilux

Ramiro

Precisa desta usina de força no Samuka????

Acho que o principal problema que terá não é instalar ele, e sim a distribuição de peso do carro, mudando o centro de gravidade do carro e tudo mais...

Talvez tenha algum motor que atenda suas necessidades com uma adaptação mais barata.....

De qualquer forma....se levar a idéia em frente, quero ver como vai ficar a viatura

[AlemãoRS]

Atualmente está usando qual configuração no veiculo, tipo X-crawler, pneus, eixos,etc?

[billj]

Cabe sim, mas com muita, muita modificação. Terá que reconstruir quase do zero a frente do carro.........

Se for realmente sério e se tiver a grana necessária para executar este projeto, para não abandonar pela metade, poderíamos conversar em mais detalhes.........

Abraços,

[Ramiro - Bin Lôco]

Cabe sim, mas com muita, muita modificação. Terá que reconstruir quase do zero a frente do carro.........

Se for realmente sério e se tiver a grana necessária para executar este projeto, para não abandonar pela metade, poderíamos conversar em mais detalhes.........

Abraços,

Bill, tudo bem?

Se cabe, já é um bom começo!!!
Realmente é sério, e eu quando sismo com uma coisa só desisto se realmente for impossível ou fora do meu alcance!!!
Quanto a grana necessária ainda estou fazendo levantamento de custos, mas fique certo que se eu começar, o projeto poderá demorar mais do que eu espero mas abandonar pela metade... nem à pau mesmo porque é um caminho sem volta!!!
Sei que isso pode ter dia pra começar mas não tem dia pra terminar!

Nem que eu fique como o Beto Lacerda... LENDÁRIO!!!
Por falar na peste, KD ele que ainda não apareceu por aquí???

[]'s

[AlemãoRS]

Não é o X que tá querendo colocar esse motor também no samurai dele?Ou colocou?

[billj]

Legal............

Quando estiver com o seu levantamento de custos prontos, caso queira, me procure para a gente conversar.............



Abraços,

[Ramiro - Bin Lôco]

Atualmente está usando qual configuração no veiculo, tipo X-crawler, pneus, eixos,etc?

Alemão, tudo bem?

Atualmente ele está:
-Eixos originais
-SPOA
-Pneus 31" New Frederico 3K
-Rodas Mangels tala 8 aro 15 offset -25
-Kit de redução 4.16 Calmini
-Cardans Nissan Pathfinder
-Jumelos articulados
-Feixes de Towner na dianteira e originais na trazeira
-Amortecedores de F1000 na trazeira e originais na dianteira
-Body Lift 2"
-Hi-Steer e barra de direção da RC
-Motor e câmbio originais

Mas como jipeiro nunca está satisfeito, penso em dar uma melhoradinha nêle e se essa minha intenção for viável começarei a correr atrás!!!

Obrigado pela atenção!

[]'s
__________________________________________________ ____________

Biel França, tudo bem?

De fato é uma usina de força e a distribuição de peso deve ser levada em consideração mas pelo que ouvi dizer o motor Vortec é mais pesado do que o do Samurai mas não tão pesado assim, e ele está à mão completaço!

Por enquanto estou na fase da pesquisa e coletando informações se eu tocar em frente, postarei todas as informações!!!

Obrigado!

[]'s

[matiasm]

Ramiro

Precisa desta usina de força no Samuka????

Acho que o principal problema que terá não é instalar ele, e sim a distribuição de peso do carro, mudando o centro de gravidade do carro e tudo mais...

Talvez tenha algum motor que atenda suas necessidades com uma adaptação mais barata.....

De qualquer forma....se levar a idéia em frente, quero ver como vai ficar a viatura

concorrencia com itaipú, huahuahaua

[matiasm]

Acho que o principal problema que terá não é instalar ele, e sim a distribuição de peso do carro, mudando o centro de gravidade do carro e tudo mais...

Talvez tenha algum motor que atenda suas necessidades com uma adaptação mais barata.....

De qualquer forma....se levar a idéia em frente, quero ver como vai ficar a viatura

vai ficar muito peso na frente eu acho realmente

[Beto Lacerda]

cara .. como falado no tel ... vai ser construir um carro novo ...eu vi o que o bill ralou no spider ...
é caro e demora ...
mas vale cada centavo
rasga o dut ai vc não pode vender :twisded:
cambio opala auto 4m (ZF4HP22) com tcase hilux ... qdo precisar da flange me avisa que um amigão meu (quem ta fazendo a minha) faz uma em aluminio perfeita .

eixos ??? rural ??? com ensimec ??? freios ??? radiador ??? dh ??? amortecedor ???
leve todos esses detalhes em conta no seu orçamento ...
se precisar ajuda ou de de cavaletes
[]'s

[José Augusto]

Caramba achei que já tinha visto quase tudo, esse motor enche o cofre da S10/Blazer, esquenta muito a ponto da lata de fora estar sempre quente, acho que o radiador será um capitulo a parte, num samurai vai ter que isolar bem para não cozinhar os pés, não é um motor tão pesado e se der certo a coisa vai ficar violenta.