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Tópico: Samurai X Mobile

  • #193
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    ue? tenho? onde?? por acaso os eixos originais de samurai sao fabricados pela toyota?
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #194
    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    ue? tenho? onde?? por acaso os eixos originais de samurai sao fabricados pela toyota?
    é que você estava querendo eixos de toy e associei toy com brinquedo e não com toyota

    Vc quer eixo de Bandeirante ou Hilux? Bandeirante é relativamente fácil encontrar, só que custam uma fortuna. Os antigos tem lona da dianteira, as pickups bandeirantes tem eixo traseiro flutuante.
    Se for eixo de Hilux dai a coisa complica por que o dianteiro das pickups japonesas são quase impossiveis de achar. Os traseiros são bem faceis e ha uma diferença de bitola a entre as japonesas <1995 e as argentinas > 1995, os de SW4 mesmo japonesas tem bitola maior como as pickups argentinas.

    Mas tem alguma razao para usar esses eixos? Não há nenhuma relação util para offroad a venda no brasil (4.88 e 5.29)

  • #195
    Usuário Avatar de Fabil
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    bao.... a principio quero os de hilux mesmo... os de band tem a bola grande demais nao? oiu sao semelhantes ?

    pq quero hilux?? por falta de opcao mesmo... outro dia um cara vendeu um par no forum por 2.600,00 ( e menos de 1h foi vendido) e se eu encontrar algo por esse preco aproximado, por um par de eixo forte, disco na frente, flutuante atras e com bitola praticamente ideial p/ samurai....

    pq nao um de troller >2002 ?? pq estao pedindo abusrdos 5mil no par e o dianteiro preciso inverter a bola e a bitola ainda é muito larga.

    pq nao de rural??? pq rural p/ modernizar fica quase tao caro quanto um par de troller, dai inviavel...

    sobre a relacao dos hilux, tendo em vista que o samurai é 3.909, se eu pegar um hilux com 4.54 ( é essa mesmo? das hilux gasolina?) p/ eu usar pneus 33" fica perfeito..

    sacou? ou falei bobagem?
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #196
    Ja que vc esta convicto disso...

    A bola da band e maior mesmo, pq a coroa e pinhao e maior e mais forte (quase 1")
    A unica opcao para eixo flutuante e band.

    Sendo hilux, a dificuldade e garimpar e encontrar, ja me pediram 4K no dianteiro. O dianteiro japones normalmente vem com relacao 4.1 cairia bem usar a relacao da diesel 4.56
    Se o eixo precisar de manutencao, tirando o 3 membro, tudo vai ter que vir de fora.
    Certa vez precisei de 1 cone washer (uma arruelinha idiota que vai no munhao) tive que comprar fora.
    Se eu fosse comecar hoje partiria de uma carcaca para RC baseada no eixo dianteiro (+-800) que ja vem reforcada e um com clearence maior que um original com shaving.
    So nao esqueca que o traseiro nao e flutuante e e freio a lona (existe kit nos usa para isso). Nao compre com abs pq o semi eixo e diferente e depois vai ser uma briga para manutencao.
    Sempre prefira o 3 member de uma V6 e nao da 4cilindros
    Tirando a dependencia externa, onde o ceu e o lmite, este eixo e so alegria.
    Os meus hoje valem mais que samurai.

  • #197
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    bao... se a manutencao dele é exclusivamente importada, e relacao de c&p aqui inexistente, to desistinho dos eixos de hilux...

    bah!! é rural ou trolha mesmo....

    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #198
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    Citação Postado originalmente por Alexandre X Ver Post
    Sempre prefira o 3 member de uma V6 e nao da 4cilindros
    because? why? porque?
    Mak (SP/ZN)
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  • #199
    Citação Postado originalmente por mak (SP/ZN) Ver Post
    because? why? porque?
    Diz a lenda que são 30% mais fortes.

    O conjunto ideal seria o third member High Pinion na dianteira e o third member V6 na traseira.

  • #200
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    ô X.. encontrei um par das gasolina V6, sabe qual a relacao deles? na gringolandia tem bloqueio tipo lockrite ? ou só arbs $$$? T+
    pastilhas e picas de freio sao comuns aqui ? ou é só exclusivo dela?
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #201
    Citação Postado originalmente por Fabil Ver Post
    ô X.. encontrei um par das gasolina V6, sabe qual a relacao deles? na gringolandia tem bloqueio tipo lockrite ? ou só arbs $$$? T+
    pastilhas e picas de freio sao comuns aqui ? ou é só exclusivo dela?
    São 4.1 ou mais longa.
    Tem Lockright, Aussie, Detroit LSD, Detroit Locker, Eletrico e ARB

  • #202
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    enchendo o saco mais um pouco..
    o eixo traseiro ( manutencao, rolamentos, retentores, semi-eixos, lonas, burrinhos etc..) é igual ao das hilux ifs que vemos aos montes por aqui?

    o dianteiro vc já me disse que pecas aqui sao raras, mas e quanto a freios? discos, pastilhas e pincas sao os mesmos da ifs?

    T+
    Fabiano - Samurai speedporco - BH-MG
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  • #203
    Ha variacoes no sistema de freio mas se consegue pecas de reposicao com relativa facilidade.
    Consulte toyogreen e toyoplanet

  • #204

    + updates

    Conjunto pré-posicionado, parece até original
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Samurai X Mobile-dsc00406.jpg   Samurai X Mobile-dsc00405.jpg   Samurai X Mobile-dsc00404_small.jpg  

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