Suzuki Samurai - Spider

Obrigado pessoal. Finalmente recompensa por todo o trabalho na preparação deste carro. Aos poucos fomos acertando, agora estamos 95% de ter um carro muito competitivo. Resta achar uma solução para os semi-eixos dianteros, foram 03 pro saco nesta prova......


A equipe fez alguns ajustes durante os meses de dezembro e janeiro para melhorar o nosso desempenho e vimos o resultado.

Em órdem inversa de importância, seguem as modificações:

4) Levantamos o suporte do cilindro de direção em +/- 100 mm, dando muito mais vâo livre para o eixo dianteiro.

3) Instalamos chapa de aço em TODO o fundo do carro.

2) Acostumamos com o câmbio automático.

1) Eu consegui me entender com este cara...........

Citação:

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Resta achar uma solução para os semi-eixos dianteros, foram 03 pro saco nesta prova......

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semi eixo ou a homo ?? qual quebrou ??
[]'s

Quebrou a homo..... mas parece q o gringo achou uma solução bem interessante para os semi-eixos, resta saber se vai caber... :concordo: :concordo:


Bill e Seba,

PARABÉNS pela vitória mais q merecida, ainda mais pela arrancada para a vitória q vcs deram no domingo. O trabalho foi perfeito.

É uma pena q depois da 1ª alegria q vc conseguiu com o Spider, vc tenha q vendê-lo para pagar uma aposta.... :mrgreen: :mrgreen:

[]´s e parabéns

VENDE-SE

Samurai 1998

- Campeão da primeira etapa do Campeonato UNRoC 2006 de Rock Crawling.
- lata amassado para caraio.
- consumo: 02 semi-eixos dianteiros por km.
- velocidade máxima: 60 km/hr e olha lá
- sem vidros, sem teto, sem paralamas
- farois não funcionam, nem fiação tem
- sem macaco, sem triângulo, extintor vencido
- para 02 pessoas, já que não tem nem espaço mais para banco traseiro



R$ 100 mil, a vista, em dinheiro, sem contra-propostas



Motivo de venda: Para pagar uma aposta feita em confiança, de qual fui traido.......... :parede:





Abraços negociadores,

Aceita vale refeição ?

[ ]s

Citação:

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Motivo de venda: Para pagar uma aposta feita em confiança, de qual fui traido..........
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Bill

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Traído???? Traído não, vc foi mal pra K7 mesmo....... :mrgreen: :mrgreen:



Até q melhorou este ano, mas acho q foi só um susto, em Ribeirão Pires volta ao normal. :mrgreen:


[]´s

Citação:

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1) Eu consegui me entender com este cara...........

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:oops: Nossa, encabulei! :wink:

A prova foi perfeita!

Em alguns momentos pensei (acho que o Bill tbem) que tudo tinha ido pro saco (como quando estávamos no meio da sessão das pedras, em 4x2, após quebrar 2 bixocinéticas e o cabo sintético do guincho estourou!)... Mas logo depois, com competencia e algo de sorte, arriscando e cumprindo a estratégia, sempre demos um jeito (nesse caso, amarrei o cabo com duas voltas e um nó no tronco de ancoragem, puxamos o jipe a 90 graus do rolete e o Bill acelerou apenas com o eixo traseiro, fazendo o jipe girar e sair da sessão num belo momento!)

Mas acho que algo importante que fizemos foi fazer a NOSSA PROVA, não olhando muito pro quadro de pontuação ou aceitando pressão de estar em 1o, depois em 2o e depois de dar a "virada"...

Sentimos muitoa força da torcida na última sessão, quando o Spider ficou centrado sobre uma raiz enorme, que logo antes tinha destruido o jipe do Alemão, e a cada puxada minha na corda de spotter a torcida ajudava "telepaticamente"! O Muroquinhos até falou que tava assoprando da arquibancada para o jipe se soltar! :)

E o Spider se soltou! E passamos rapidamente na caixa de ovos, sem também cometer nenhuma infração e assim conseguimos passar ZERADOS na sessão, o que nos colocou em empate de pontos com o Hulk.

Na soma total dos tempos das sessões fomos uns 7 minutos mais rápidos e a alegria do primeiro lugar, junto com todos os amigos torcendo não foi esfriada nem pela água do poço de lama e do caminhão pipa!! :)

Vamos pra próxima prova, em RP!

Seba

Bill e Seba,

Parabens, vocês foram perfeitos dentro e fora da pista.
Na pista voces fizeram o melhor que podiam em cada sessão e fora dela consertaram o Spider rapidamente para que ele voltasse na melhor condição para a pista.
Confesso que fiquei surpreso quando voces zeraram os troncos. Quando fizemos as manilhas de domingo com a mesma pontuação que voces achei que havia ganho a prova. Voces foram fantasticos na virada.

Mais uma vez parabens!!!!!!!!! :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:

Quanto ao eixo dianteiro, acho besteira mexer. La só quebrou por causa do calor que provocou uma dilatação desigual entre o semieixo e a homocinetica o que provocou as quebras. Pode continuar como esta que tudo bem. :mrgreen:

Abraços,

Bill e Seba,

Parabéns pela merecida vitória. Mais uma vez se prova que para se vencer no TRC tem que se acreditar que é possível até no último obstáculo. :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:

[]'s

Nunca escondi que torcia muito por uma vitória do Bill/Seba, por tudo que eles representam perante os competidores :concordo: :palmas: . Parabens, mas a partir de agora não torço mais :mrgreen: :discordo: :discordo:

Grande abraço e parabens. :dance:

Citação:

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Nunca escondi que torcia muito por uma vitória do Bill/Seba, por tudo que eles representam perante os competidores . Parabens, mas a partir de agora não torço mais

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HAHAHA!!! BOA!!

Seba

Parabens Americano e Argentino made in Paraguai :mrgreen:

[]´s com a oreia cheia de lama :lol: