Postado originalmente por tuna
Opa Lauro, que bom, quanto a ct da toyota, na minha opinião, é um bela peça de engenrharia, acabam-se os problemas, mas ainda acho que sempre entre motor torcudo e pneus 34 pra cima vai ter que ter um fusível no meio... qualquer pegada mais forte.... buummmmm!!!!
eu uso pneus guerra 34,5 com motor bem torcudo e, fora as cruzetas da época que não tinha a ladder bar (uma por semana 
) e cardans, nunca quebrei nada mais nada depois... mas sempre tomo cuidado pra não dar tranco...depois que o "sistema" já está rodando eu meto o pé sem dó, aí é barro pra todo lado hahahah
[]'s
eu uso pneus guerra 34,5 com motor bem torcudo e, fora as cruzetas da época que não tinha a ladder bar (uma por semana ) e cardans, nunca quebrei nada mais nada depois... mas sempre tomo cuidado pra não dar tranco...depois que o "sistema" já está rodando eu meto o pé sem dó, aí é barro pra todo lado hahahah[]'s
O que é esse ladder bar?
Vc tem fotos, é quela barra do Tsunammi que pega no tubo do diferencial e depois pega perto do meio do chassi?
Desculpa se a pergunta tá meio burra....
Quero fazer o meu porquinho para andar sem dó
Já coloquei semi eixo flutuante na traseira (enfer) e na dianteira da HD
Diferencial de tração positiva da eaton na frente e ensimec atrás
E na onda do Dr. Guilherme e de outros acho que vou acabar colocando a ct da toy de vez.
Então se puder me dar uma ajuda (com fotos fica ainda melhor,kkkkk)
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