Dr é verdade......ja tinha esquecido desse chicote. vou fazer algumas pesquisas, na realidade eu ja fiz um esboço do esquema eletrico do chicote, agora vou estudar as três possibilidades:
1a - Recuperar o chicote original, que esta desmontado e guardado.
2a - Comprar um chicote universal ( esse que o DR esta falando )
3a - Mandar fazer um novo.
Estou estudando.
Ottomovel - engesa f1
Versão Imprimível
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30/09/2013, 15:56OTTO HEITZMANN
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30/09/2013, 17:45OTTO HEITZMANN
Acho que era esse fabricante de chicote:
12VoltBoost.com - chicote principal universal com caixa de fusível billet para hotrods e carros custom
Bom mandei, uma mensagem ao fabricante pedindo mais detalhes
Valeu Dr Guilherme -
30/09/2013, 18:08guilhermeabreuCitação:
Postado originalmente por OTTO HEITZMANN
OTTO
É este mesmo , se vc comprar o mais completo vai te atender em tudo que vc tem no seu OTTOMÓVEL . -
30/09/2013, 18:11guilhermeabreuOTTOCitação:
Postado originalmente por OTTO HEITZMANN
Esta foi a melhor de todas , até vc já sabe do IMPASSE do CAVESO ?????????? rsrsrsrsrsrsrsrs . -
30/09/2013, 18:17guilhermeabreuCitação:
Postado originalmente por uxio69
UXIO
Vai acabar acontecendo , já pensou esta frota de ENGESAS cruzando este BRASILZÃO ?????????? Vai dar até TV filmando a gente e teremos que cobrar royaltes por isto .
Abração , mas estou até acreditando que isto possa ocorrer . -
30/09/2013, 21:26uxio69E já poderíamos criar o Clube do Engesa!Citação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
Mais um motivo pra turma botar os Engesões na estrada! -
30/09/2013, 21:44OTTO HEITZMANN
O Fabricante do chicote ja respondeu o meu e-mail, parece serem bastante atenciosos, estou bastante interessado.
"Mas pelo que já nos descreveu sobre seu veículo, a versão indicada é a Premium.
Os nossos chicote principais acompanham manual de instalação em português, permitindo que
qualquer pessoa com noções básicas de elétrica, até mesmo o proprietário do veículo faça a instalação
sem problemas.
Por um período indeterminado estamos com uma promoção de 25% de desconto:
Chicote Principal – Standard R$ 895,00 -25% = R$ 671,25
Chicote Principal – Deluxe R$ 1.018,00 -25% = R$ 763,50
Chicote Principal – Premium R$ 1.165,00 -25% = R$ 873,75
Os preços acima incluem a caixa de fusível com acabamento Cromado, caso deseje
com o acabamento em outra cor para combinar com a cor do carro ou com a tapeçaria
acrescente mais R$ 48,00 e nos diga qual a cor escolhida (Preta, Laranja/Dourada,
Azul, Verde, Vermelha ou Roxa).
Aproveite para adquirir o produto enquanto durar a promoção!" -
02/10/2013, 16:16abmedeirosEstribo
Olá Otto
Estive olhando seu álbum. Parabéns!!!!!!
O dia que tiver espaço pretendo fazer o mesmo.
Vê se pode me ajudar. Brigo há tempos para ter um estribo decente. Ví que você tem um suporte que é afixado no chassis. Você teria alguma foto dele já pronto para me enviar (ou melhor, "chupar" na cara dura)????
Caso tenha, pode postar aqui ou me enviar por email (abmedeiros@uol.com.br).
Abs -
02/10/2013, 22:41uxio69Tb pensei em comprar esse chicote premium, mas quando vi que todos os fusíveis são mini, desencorajei. Não sei pq, mas não confio muito nesses minis. Dão uma sensação de fragilidade.Citação:
Postado originalmente por OTTO HEITZMANN
Meu eletricista descobriu que a caixa de fusíveis do Fiat Stilo cabe direitinho embaixo do painel, e é de fácil acesso. Gostei!
Anexo 433475 -
03/10/2013, 13:29OTTO HEITZMANNEu uso estribo fixo no chassis ja faz um bom tempo, o original que é preso lataria é uma merda, qualquer pancada amassava a lataria. O que estava usando antes (F1000) era bem forte e protegia bem o Engesa, principalmente em barranco e cava, aquentou muita pancada, mas ja estava bastante amassado era hora de aposentar. Recentemente dando uma volta num desmache de carros aqui na minha cidade encontrei esse que estou usando agora, tamanho exato do engesa F1, bonitinho mas fragil, então tive que bola uma mesa reforçada para proteje-lo(sim proteger o estribo) das pancadas......no fim de semana vou tirar algumas fotos.Citação:
Postado originalmente por abmedeiros
Tenho um amigo que viu o meu estribo fixo no chassis e fez uma coisa parecida e simples no Engesa dele, comprou curvas cotovelo e tubos, e fez um bem parrudo tambem fixo no chassis ( igual as dos Jeeps ), a principal função é proteger a lataria, mas tambem serve como estribo -
03/10/2013, 13:44OTTO HEITZMANN
Algumas fotos ja postadas: A primeira do estribo, medida exata do engesa. A segunda; detalhe da fixação no chassis braço(suporte) aonde é fixo o estribo
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03/10/2013, 13:51OTTO HEITZMANN
Uxio, estou estudando ainda, mas gostei da idéia desse chicote pronto, exatamente por ser compacto e principalmente de não precisar levar o Engesa em um eletrecista....
