Toyota Bandeirante CD 88 - "Lenda"

Depois de quebrar muito a cabeça e de algum tempo empenhado nesta missão, consegui CONCLUIR a instalação dos freios à disco nas 4 rodas!!!

:cool:
:pular:
:euforico:
:dance:
:torcendo:

agora seguindo para as próximas fases do projeto.
;)

Boa noite Titanium!

Me tira uma duvida você instalou freio a disco na dianteira. você colocou o freio com hidrovacuo ou so o kit
Porque estou querendo pegar bande 1978 toda original e depois ir colocando freio ,dh

Abs Faggella

Ontem fui dar uma força para um amigo meu que tem uma Band 62 que estava estralando a tração dianteira. Eu pensei que fosse cruzeta estourada, mas quando abrimos os munhões, para a minha surpresa ela usa um sistema de esfera e semi-eixos com encaixe estilo garfos. Nunca tinha visto isso, porém o bom é que não tem cruzetas para trocar...

O problema estava na cruzeta do cardam.

Citação:

---

Postado originalmente por faggella

Boa noite Titanium!

Me tira uma duvida você instalou freio a disco na dianteira. você colocou o freio com hidrovacuo ou so o kit
Porque estou querendo pegar bande 1978 toda original e depois ir colocando freio ,dh

Abs Faggella

---

No jipe Band 64 coloquei freio a disco primeiramente sem hidrovácuo. Fica muito mais seguro porque o freio a tambor trava as rodas muito fácil e os freios a disco não. Vale a pena.
Mas sem hidrovácuo tem que pisar com vontade. Depois quando troquei o motor por um que tinha a bomba de vácuo, coloquei o servofreio. Ficou show de bola.

Citação:

---

Postado originalmente por faggella

Boa noite Titanium!

Me tira uma duvida você instalou freio a disco na dianteira. você colocou o freio com hidrovacuo ou so o kit
Porque estou querendo pegar bande 1978 toda original e depois ir colocando freio ,dh

Abs Faggella

---

Faggella,

Como o Hercilio mencionou lá em baixo, dá pra colocar freio à disco SEM o servofreio (que pra funcionar precisa do hidrovacuo - correto hercilio???).
E o hidrovacuo OU é feito pelo motor OU por alguns alternadores que contam com esse sistema (hidrovacuo).

Bom, o servofreio, como o nome indica, auxilia na frenagem.... mas funciona sem (como já foi dito).

Eu instalei 2 kits à disco com pinças VARGAS (conforme fotos nas páginas anteriores).
A minha Band TEM servofreio, pois já é 89.


Mas FIQUE ATENTO!!!!
Já vi muita Band antiga que JÁ teve esse upgrade feito, MESMO que tivesse com os velhos freios à tambor!!
O cara instalava o servofreio por questões de "conforto" e segurança!
;)

:D

Sorte na empreitada! qualquer coisa, estamos por aqui!

Abraços

Citação:

---

Postado originalmente por Edintruder

Ontem fui dar uma força para um amigo meu que tem uma Band 62 que estava estralando a tração dianteira. Eu pensei que fosse cruzeta estourada, mas quando abrimos os munhões, para a minha surpresa ela usa um sistema de esfera e semi-eixos com encaixe estilo garfos. Nunca tinha visto isso, porém o bom é que não tem cruzetas para trocar...

O problema estava na cruzeta do cardam.

---

Olá Edintruder!

acho a minha parecida com essa da foto:
Anexo 402433


Essa do seu amigo também era assim?


Certa vez, surgiu na minha Band um barulho (na reta e em velocidade constante).... uma vibração...
essa vibração desaparecia quando eu acelerava OU reduzia a velocidade... mas em velocidade constante (qualquer que fosse), tremia..
rsrsrs

Quando fui ver, eram os parafusos do cardã que estavam soltos!
troquei eles por uns parafusos de aço novos + porcas parlock!!
Ficou show! nunca mais deu problema!
:D


Bom que o do seu amigo vocês também conseguiram arrumar facilmente!
E taí uma coisa que não sei fazer: trocar cruzeta!
rsrsrs


Abração

Titanium com vc fez na ligaçao do flexivel de freio com os dutos? deixou pendurado ?

A tua já é com homocinética. A dele soltou os dois cardans, e também solucionou com porcas parlock.

Citação:

---

Postado originalmente por titanium

Faggella,

Como o Hercilio mencionou lá em baixo, dá pra colocar freio à disco SEM o servofreio (que pra funcionar precisa do hidrovacuo - correto hercilio???).
E o hidrovacuo OU é feito pelo motor OU por alguns alternadores que contam com esse sistema (hidrovacuo).

Bom, o servofreio, como o nome indica, auxilia na frenagem.... mas funciona sem (como já foi dito).

Eu instalei 2 kits à disco com pinças VARGAS (conforme fotos nas páginas anteriores).
A minha Band TEM servofreio, pois já é 89.


Mas FIQUE ATENTO!!!!
Já vi muita Band antiga que JÁ teve esse upgrade feito, MESMO que tivesse com os velhos freios à tambor!!
O cara instalava o servofreio por questões de "conforto" e segurança!
;)

:D

Sorte na empreitada! qualquer coisa, estamos por aqui!

Abraços

---

Valeu Titanium !
Vou continuar a caçada da bandeirante longa pra ver se acho um rolo na minha sw4 1995

Abs Faggella

Citação:

---

Postado originalmente por hercilio.neto

No jipe Band 64 coloquei freio a disco primeiramente sem hidrovácuo. Fica muito mais seguro porque o freio a tambor trava as rodas muito fácil e os freios a disco não. Vale a pena.
Mas sem hidrovácuo tem que pisar com vontade. Depois quando troquei o motor por um que tinha a bomba de vácuo, coloquei o servofreio. Ficou show de bola.

---

Valeu Hercílio!
Vamos continuando a caçada da bande longa para troca com a sw4 1995

Abs : Fageela

Citação:

---

Postado originalmente por titanium

Olá Edintruder!

acho a minha parecida com essa da foto:
Anexo 402433


Essa do seu amigo também era assim?


Certa vez, surgiu na minha Band um barulho (na reta e em velocidade constante).... uma vibração...
essa vibração desaparecia quando eu acelerava OU reduzia a velocidade... mas em velocidade constante (qualquer que fosse), tremia..
rsrsrs

Quando fui ver, eram os parafusos do cardã que estavam soltos!
troquei eles por uns parafusos de aço novos + porcas parlock!!
Ficou show! nunca mais deu problema!
:D


Bom que o do seu amigo vocês também conseguiram arrumar facilmente!
E taí uma coisa que não sei fazer: trocar cruzeta!
rsrsrs


Abração

---

Titanium, passei pra visitar.
Cara, Não tenha receio da troca de cruzetas. É auto-explicativo. rsss
Retirou as travas, bateu pra um lado, bateu pro outro ela sai.
Pra colocar use um torno de bancada e dê umas pancadinhas. Os roletes ficam montados nas capinhas e presos pela graxa. Não tem segredo, tente.

Correto!!Primeiro tire a cruzeta velha.Antes de tirar verifique bem em que posiçao ficava a engraxadeira !!Senao vai ser um saco lubrificar.
Colque a cruzeta nova no lugar,leve a cruzeta toda para um lado e coloque um dos copos,feito isso leve no torno e vá prensando devagar,quando morsa encostar no alojamento da cruzeta coloque um calço para que copo vá todo para um lado,assim voce consegue colocar o outro copo para fazer prensagem,neste modo os roletes nao caem e nao danificam copos ou cruzeta com pancadas.
nao sei se consegui me explicar mas qualquer coisa estamo ai !
Abs
Nota: O cara nao convida para ajudar ,morando em Bhte !!deve se muito esnobe rsrsrsrss