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  • #841
    Usuário Avatar de Sasquatch
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    Zeca, uma duvida, por que em duas peças?
    FORD – F1000 XLT 4.9i – 1997 – VINHO – 4X2

  • #842
    Usuário Avatar de drosssor51
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    O duro é conseguir acertar o para choques.....

    Anexo 435985 Anexo 435986

    Imagina o susto quando o cara olha no retrovisor e aparece o caminhãozinho atrás.......

    []s
    Tio nestas fotos.....

    O uninho...iria acertar o eixo da milona.....kkkkk
    A hilux talvez riscasse o para choque....
    Toyota Etios XLS 1.5 2014 - Maça do Amor
    EX - Fiat Strada Trekking C.E 1.4 A Miúda
    EX - F-1000 4x2
    94/95 - O FORDÃO (deixou saudades)

  • #843
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    Citação Postado originalmente por Sasquatch Ver Post
    Zeca, uma duvida, por que em duas peças?

    Eis a explicação, o Engate G Militar com BOLA, que abre e fecha, e o melhor estilo no meu gosto seria com peças espaçadas, Abraços
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-para-choque-tras.-mc-12-.jpg  

  • #844
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    E os projetos aqui em casa, só melhoram, mais algumas ferramentas pra dar acabamento e precisão de profissional.

    Um soprador térmico pra usar espaguetes isoladores, e fazer uma elétrica de primeira. Sem fitas isolantes.

    E um inclinômetro, para poder melhorar os projetos de fabricações, como para-choques e afins.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-inclinmetro-digital-medico-nivel-ngulos.jpg   F1000 4x4 XL 97/97 - A Mclaren-soprador-termico-hg2000k-1800w-127-blackdecker.jpg  

  • #845
    Citação Postado originalmente por xxxtripod Ver Post
    E os projetos aqui em casa, só melhoram, mais algumas ferramentas pra dar acabamento e precisão de profissional.

    Um soprador térmico pra usar espaguetes isoladores, e fazer uma elétrica de primeira. Sem fitas isolantes.

    E um inclinômetro, para poder melhorar os projetos de fabricações, como para-choques e afins.
    Tô falando....

    Se não faltar diesel o Zeca vai muito longe!

    []s
    fuck the fuel economy
    PU9-EDC - Pajero GLS-B 3.0 V6

  • #846
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    Citação Postado originalmente por Tio Eddie Ver Post
    Tô falando....

    Se não faltar diesel o Zeca vai muito longe!

    []s

    hehehehe, valeu Eddie, vamos tentando, ferramentas se a gente usa, nunca é perda de $$$. E melhor ter que sofrer sem.

    Abraços

  • #847
    Usuário Avatar de Waldir Carlos
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    Exatamente. Ninguém "segura" o Zeca. Muito bom, vê-lo implementando e materializando a criatividade. Mete [ui!] bala, amigo.



    []s
    Troller T4 3.0L 11/12 BF 33"
    Toyota SW4 3.0L 15/15 D-4D SRV AT
    [ex-F-1000 98 XLT 4x4 = inesquecível].
    [ex-Pajerinho 99_V6 3.0L M/T = espetacular]


  • #848
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    Citação Postado originalmente por xxxtripod Ver Post
    E um inclinômetro, para poder melhorar os projetos de fabricações, como para-choques e afins.
    Onde comprou o inclinometro digital?

    O parachoque traseiro está ficando muito legal....parabéns!

    []'s

  • #849

  • #850
    Usuário Avatar de drosssor51
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    ... Zeca, Rodrigo....
    Tem um aplicativo para cel... que faz a função de nível e inclinômetro.... não tem a precisão deste digital, mass vai bem também.

    Centralizei os suportes do meu para choques dianteiro com um i phone (do meu irmão), usando este aplicativo...

    abç
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  • #851
    Usuário Avatar de xxxtripod
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    Bom tb Drossor, más a facilidade e precisão no que eu quero vai ser melhor com o Inclinômetro, e ainda mais a base magnética.

    Valeu, abraços

  • #852
    Usuário Avatar de Rodrigo Baratti
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    valeu pelas dicas.....uso um de ponteiro da Starret que é muito bom, mas depende muito do "zóio".

    []'s

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