Dicas de pintura automotiva - Como fazer

[Desnickadu]

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exatamente. só cortar e soldar.
Vc só precisa prestar bastante atenção pra não deixar um ponto de ferrugem perto da solda, se for muito dificil ou se for só aqueles furinhos vc pode tampar com a solda e depois fazer o resto do procedimento padrão [lixa, massa, lixa, tinta, lixa...].
Toma cuidado também com as quinas, aquelas partes onde acumula sujeira e água, são dificeis de soldar, de limpar, de lixar, de passar massa, de pintar... dão trabalho até pra tirar a ferrugem. então faça com paciencia pra que fique tudo bem feito

ah, cuidado pra não fogo na viatura também!! rsrsrsrs

[jaimepaulo]

Amigos, como curioso e adepto de artes manuais, um belo dia resolvi aprender a pintar para não gastar com chapeador. O esforço compensou, pois em vez de pagar a MO eu comprei um compressor que é muito útil por anos a fio.

Como acho bacana dividir conhecimentos com os amigos ou interessados em aprender, vou passar algumas dicas úteis no serviço de chapeamento e pintura.

Só espero que nenhum chapeador passe por aqui pra me esculhambar por reduzir seus possíveis clientes... rsrsrs

Adorei as suas dicas,
O que você me diz do compressor desse site: Compressor Ar Direto Black Decker Kit Pintura E Acessórios! - R$ 349,89 no MercadoLivre
Grande abraço amigo.

[Desnickadu]

@Jaime
nesse preço é mais confiavel um desses
Motocompressor Ar 8224 Litros Bivolt - R$ 341.23 na LojadoMecanico

Mas te aviso, nenhum desses vai te dar um resultado satisfatorio na pintura.

Compressores do tipo ar-direto [sem reservatório] são para serviços pequenos, coisa hobby mesmo. Esse compressor da B&D não é pra uso profissional. Mesmo esse que te passei o link acima aguenta a pintura de um para-lamas completo sem precisar esperar que ele encha o reservatório.
Pra uma boa pintura o ideal é pressão constante pra vc poder variar a quantidade de tinta que joga na peça, caso contrario vai ficar manchado, escorrer... da muito trabalho pra arrumar tudo depois.
Se a ideia é utilizar o compressor pra pintura, gaste um pouquinho mias e compre um com um reservatório maior,de pelo menos 50litros.

Quanto a pressão, os compressores com reservatorio geralmente tem 120libras, 140 e 150. A pistola funciona bem com 80libras se vc diluir corretamente a tinta, então qualquer um desses vai ter um bom rendimento desde que a área a ser pintada seja adequada ao tamanho do reservatório. As paradas no meio da pintura na mesma peça deixam tons lijeiramente diferentes.

[jorge.duarte]

@Jaime
nesse preço é mais confiavel um desses
Motocompressor Ar 8224 Litros Bivolt - R$ 341.23 na LojadoMecanico

Mas te aviso, nenhum desses vai te dar um resultado satisfatorio na pintura.

Compressores do tipo ar-direto [sem reservatório] são para serviços pequenos, coisa hobby mesmo. Esse compressor da B&D não é pra uso profissional. Mesmo esse que te passei o link acima aguenta a pintura de um para-lamas completo sem precisar esperar que ele encha o reservatório.
Pra uma boa pintura o ideal é pressão constante pra vc poder variar a quantidade de tinta que joga na peça, caso contrario vai ficar manchado, escorrer... da muito trabalho pra arrumar tudo depois.
Se a ideia é utilizar o compressor pra pintura, gaste um pouquinho mias e compre um com um reservatório maior,de pelo menos 50litros.

Quanto a pressão, os compressores com reservatorio geralmente tem 120libras, 140 e 150. A pistola funciona bem com 80libras se vc diluir corretamente a tinta, então qualquer um desses vai ter um bom rendimento desde que a área a ser pintada seja adequada ao tamanho do reservatório. As paradas no meio da pintura na mesma peça deixam tons lijeiramente diferentes.

Eu tenho um desses da marca SHULTZ, ótimo para trabalhos "faça voce mesmo". Com esse compressor voce pode pintar tranquilamente um carro, mas preste atenção na pistola, que deve ser HVLP de preferencia pressão de trabalho entre 15 e 35 lbs. Recentemente comprei uma na nesse link.

Pistola de Pintura HVLP 1.4 e 2.0 mm com Manmetro Lee Tools - Ferramix Mquinas e Ferramentas.

Para quem tem carro que precisa de engraxamento na transmissão, pode usar esse kit, que é show.

Engraxadeira Pneumatica e Manual 450 ml - R$ 100.70 na LojadoMecanico

Abs

Abs

[Desnickadu]

Putz! é verdade!
Esqueço das pistolas de baixa pressão.... :S
Estou pra comprar uma dessas a um bom tempo e sempre esqueço T_T

Tenho uma de alta pressão e meu compressorzinho de 50litros mal da conta dela, por isso recomendo este como o mínimo

[jorge.duarte]

Putz! é verdade!
Esqueço das pistolas de baixa pressão.... :S
Estou pra comprar uma dessas a um bom tempo e sempre esqueço T_T

Tenho uma de alta pressão e meu compressorzinho de 50litros mal da conta dela, por isso recomendo este como o mínimo

Baixei uns videos legais no youtube. São 26 videos pequenos, achei legal a explicação do cara, bem tecnico, mas dentro do "faça voce mesmo", se tiver duvida ele responde na boa. Segue 1, depois se achar legal pega os outros:



Abs

[Marcos]

Comprei esse da Heilhell, num pacote junto com uma máquina de solda,

Compressor de Ar Einhell Euro 210-24 220V - 24 Litros - Compressores de Ar e Geradores no Extra.com.br

comprei também a caneca de baixa pressão num conjunto de acessórios da mesma marca. Espero que funcione bem, pois a fabricação é chingue lingue!

[Desnickadu]

Baixei uns videos legais no youtube. São 26 videos pequenos, achei legal a explicação do cara, bem tecnico, mas dentro do "faça voce mesmo", se tiver duvida ele responde na boa. Segue 1, depois se achar legal pega os outros:


Abs

passei a tarde ontem assistindo os videos do TOnella, até levar um xingo da namorada xD
Gostei bastante, só não gostei da parte em que ele usou massa rapida... apesar dele dizer que foi somente pra ilustrar no video...

Não me lembro agora se ele falou, mas o problema da massa rapida é que ela seca por evaporação [não por reação quimica] então ela fica porosa e se o espaço preenchido for profundo ela vai 'descer' quando secar.

São otimos videos e me fez aprender como mexer com a pistolinha de baixa pressão \o/

vlw pelo link (y)

Comprei esse da Heilhell, num pacote junto com uma máquina de solda,

Compressor de Ar Einhell Euro 210-24 220V - 24 Litros - Compressores de Ar e Geradores no Extra.com.br

comprei também a caneca de baixa pressão num conjunto de acessórios da mesma marca. Espero que funcione bem, pois a fabricação é chingue lingue!

Esses compressorzinhos são guerreiros...

Certa vez o compressor de um dentista cliente meu quebrou, mas ele não podia remarcar as cirurgias que tinha nesse dia. Eu liguei um compressorzinho desses aí [mas da marca Ferrari] novo pra ver se ajduava....
Ele conseguiu fazer as cirurgias do dia, mas o compressor 'foi pra vala'.
Ele ainda funciona, mas desgastou MUITO os aneis do pistão e rolamentos do motor. O bichinho ligava por 10 minutos e ficava desligado por 5 minutos. Quando o dentista usava a broca e o sugador juntos o compressor não dava conta de manter a pressão...

Basta usar ele com moderação, nunca esquecendo de verificar o nivel de óleo [esses pequenos consomem bastante!], completando sempre que preciso com o óleo correto [provavelmente o AW150 parafinado] que ele vai longe

[Leonardo Raffi]

alguem ja usou isto
Pistola Para Jateamento De Areia Sb 01a Furio - R$ 129,90 no MercadoLivre

[cristiano]

alguem ja usou isto
Pistola Para Jateamento De Areia Sb 01a Furio - R$ 129,90 no MercadoLivre

Que bacana essa pistola!

Ainda mais que ela usa areia de construção, que é super barato!

Mas ela só deve funcionar bem em compressores maiores, esses hobby que vendem por aí (meu caso).

[Leonardo Raffi]

Edin t6u ja falou mas nao lembro...para os eixos sujos de graxa...o que eu faço para pintar...gasolina ou indica um produto (qual) para depois de limpo lixar e pintar....

[Desnickadu]

Edin t6u ja falou mas nao lembro...para os eixos sujos de graxa...o que eu faço para pintar...gasolina ou indica um produto (qual) para depois de limpo lixar e pintar....

vc pode limpar muito bem com gasolina, depois secar com um pano, passar desengraxante e em seguida o fundo da pintura.
Se não precisar ficar uma pintura de primeira qualidade, vc pode lavar com bastante gasolina [coisa que a gasolina depois de passar pelo eixo saia clara ainda], secar e já aplicar o fundo.