Troca de Motor - Detran complicando... Brasil - que país é esse ???

Eu estou pensando seriamente em cutucar esse vespeiro!

Meu motor original era o BF161 e consta no documento 98CV. Coloquei o motor do opala SS 4 cil gasolina que tem tambem 98CV. Ou seja estou trocando o motor sem alterar a potencia.

Quero ver o que irao dizer

Dic 3 vão pedir nota do motor e do serviço, taxas e talvez Inmetro, no mais está tudo ok pois a potência pode ser aumentada em até 10% da original.

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo Cunha

Dic 3 vão pedir nota do motor e do serviço, taxas e talvez Inmetro, no mais está tudo ok pois a potência pode ser aumentada em até 10% da original.

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Isso mesmo. Só até 10%. To com um opala de 90cc e queria colocar um S10 de 113. Só queria mesmo...to com o motor parado sem saber o que fazer.

Citação:

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Postado originalmente por On cô vô, cê num vai

Isso mesmo. Só até 10%. To com um opala de 90cc e queria colocar um S10 de 113. Só queria mesmo...to com o motor parado sem saber o que fazer.

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Não desista pois vai ficar um espetáculo!

Boa tarde amigos:
Pelo que pude entender, lendo esta resolucao(alguns pontos), é permitido sim a transformacao em que se altere a potencia do veiculo pra mais de 10% acima da potencia do motor original, desde que obedecidos os procedimentos citados no artigo segundo, inciso primeiro . A "transformacao" de aumento de potencia acima de 10%, está prevista no anexo II desta resolucao, para AUTOMOVEIS, CAMINHONETES("CAMIONETAS" NÃO) e UTILITARIOS(acho que ai se enquadram os "JIPES"). Haja BUROCRACIA!!!
Anexo cópia da RESOLUCAO.
Abraco
Sérgio Augusto

denovo...

depende do despachante que vc tem...

Meu jeep tb não tinha e ainda não tem os CV no doc e foi sim trocado o motor sem muitas delongas, coloquei o OHC sem nada de encheção de saco

Rubens, quando você trocou o motor pois os problemas começaram em 31/05/08 com a resolução 262 do contran.

Citação:

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Postado originalmente por rubensx

denovo...

depende do despachante que vc tem...

Meu jeep tb não tinha e ainda não tem os CV no doc e foi sim trocado o motor sem muitas delongas, coloquei o OHC sem nada de encheção de saco

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Quer dizer que depende de qual despachante for contratado? Não depende do DETRAN?

Desisti...to trocando o meu S10 por um AP 1.8 injetado para ficar dentro da cavalaria necessária para legalizar.

Boa tarde, pessoal.. Vamos lá, retirei meu Bf da minha F75 e vendi com procedencia para um amigo, e coloquei um opala 4cc, mas não regularizei... andei 2 meses, resolvi trocar por um 4.1 (Não fiquei contente com o 4cc aheiuaheiuaheiua) Bom... vamos lá, liguei para o rapaz do inmetro da minha cidade e ele me disse que só pode aumentar 10% da capacidade do motor original, se o meu tem 91cv, e esse 4.1 tem 135cv, alguem ai ta conseguindo colocar o numero do motor com mais CV nos papéis.

Valeu abraço a todos....:idea::idea::idea:

Aqui em goiás não temos problema nenhum em colocar motor de qualquer potencia, pode ser sair de um de 69CV para 450CV que não tem problema.
Aqui só empombam com mudar de gasolina para diesel.

Nesse país onde cada um faz a sua lei, o melhor é pegar um bom despachante e emplacar onde conseguir. Nem que seja no Oiapoque!

Aqui o responsável do Detran é tão burro que mandou um amigo meu abrir o V8 da Cherokee para achar o n° do motor, que estaria gravado "dentro" do motor!:shock:
Outro dia ele complicou com a conversão da Cherokee do Zenzen (Zenzen4x4) de gasolina para diesel pq o motor (MWM 2.8 ) não poderia ser turbo!:shock:

Uma Saveiro pode andar sem molas, no "batente". Ridículo ver essas pick-ups "pulando" no asfalto. Sem falar na total falta de segurança.
Se baixar 1" a suspensão de um Gol, vai pro guincho.
Ô brasilzão... :parede:

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