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Convex Datacenter
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  1. #1
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    14/11/2005
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    Onde adquirir corrente para pneu




    Alguém já teve alguma experiência e sabe onde se pode adquirir aquelas correntes que a gente enrola no pneu para vencer a lama mais facimente?

    É que ainda estou com um pneu scorpion 235x75xR15 com meia vida e gostaria de aproveitá-los ainda mais esse verão para uso cotidiano em estradas de terra na roça. Tenho procurado na Internet mas ainda não encontrei nenhuma oficina ou loja que venda.

    Agradeço a atenção. Obrigado.

  2. #2
    Usuário Avatar de Daniel Engelbrecht
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    Salvo engano, a Todo Terreno vende.

  3. #3
    Acho que a garra 4x4 tem.

    Vai pra neve????

    Em vez de gastar com corrente compra 4 pneu de lama, vai sair o mesmo preco eu acho.

  4. #4
    pois eh , alem de danificarem menos o terreno .. correntes destroem por onde passam ..

  5. #5
    Sem falar no barulho que vai fazer quando rodar no asfalto e a missao que e para colocar.

  6. #6
    Usuário Avatar de Alexandre Souto
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    N demorei mto....

    quem procura acha....

    http://www.google.com.br/search?q=co...BR:eek:fficial

  7. #7
    Usuário Avatar de JP CJ-5
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    http://www.garra4x4.com.br/
    Vá em - Início > Equipamentos de Trilha

    Pelo $$$, sai + em conta trocar de pneus ...

    [ ]'s
    Sds,
    João Paulo

  8. #8
    Usuário Avatar de cbridi
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    Para descontrair...
    Que tal esses pneuzinhos ao invés das correntes?
    Mais infos aqui.
    Bridi
    Ranger SuperCab 00/00 BF31" 2002 -> 2010 | L200 GLS Outdoor 07/07 BF265/70R16 2010 -> 2013 | Ranger XL 2.2 CD 13/14 2014 -> ...

  9. #9
    Usuário Avatar de Foltram F 1000
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    Uso de Corrente nos Pneus.

    Boa tarde amigos......alguém aqui do Forúm já usou correntes nos pneus, e saberia me
    dizer o quanto são eficazes no barro pesado como da Transamazônica.

    Andei procurando um tópico a respeito e não encontrei nada sobre o uso de corrente nos
    pneus, estava querendo comprar um jogo de pneus mais agressivos como o Genius Ignorante,
    mas pelo que vi com alguns amigos que tem esse pneu ele se desgasta muito irregularmente e
    rápido no asfalto como já se é esperado.
    Então a ideia e fazer o deslocamento com o pneu Trepador Maxxis que já está na F 1000 e quando
    for fazer uma Trilha mais pesada usar as correntes.
    Agradeço desde já.

    Abraço

    Foltram

  10. #10
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    Cara, eu já usei corrente em kombi e posso te dizer uma coisa, melhora demais a tração em situações complicadas. Não vou fazer um comparativo entre pneus agressivos e correntes, pois não tenho esses parâmetros. Mas faz muita diferença sim para uso no barro. Só tem que ver se tem espaço nas caixas de rodas para colocar correntes, pois se pegar na lata ou em braços de direção o estrago é maior. A propósito, tem que ser correntes com elos grandes.

  11. #11
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    Já utilizei muito correntes em C-14 e F-1000, ambas 4 x 2. Porém em subidas não foi lá essas coisas.
    Onde adquirir corrente para pneu-exp_ascurra_1.jpgColocando as correntes.

    Onde adquirir corrente para pneu-exp_ascurra_2.jpgNão sobe de jeito nenhum

    Onde adquirir corrente para pneu-exp_ascurra_3.jpgAgora vai...

    Onde adquirir corrente para pneu-exp_ascurra_4.jpgEncalhou novamente. 4 x 2 é uma pata.

    Onde adquirir corrente para pneu-exp_ascurra_5.jpgSó assim mesmo.

    Por outro lado, se fosse 4 x 4 teria subido sem problemas, mesmo sem correntes.

  12. #12
    Usuário Avatar de Foltram F 1000
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    Citação Postado originalmente por bandoleiro Ver Post
    Cara, eu já usei corrente em kombi e posso te dizer uma coisa, melhora demais a tração em situações complicadas. Não vou fazer um comparativo entre pneus agressivos e correntes, pois não tenho esses parâmetros. Mas faz muita diferença sim para uso no barro. Só tem que ver se tem espaço nas caixas de rodas para colocar correntes, pois se pegar na lata ou em braços de direção o estrago é maior. A propósito, tem que ser correntes com elos grandes.

    Então Bandoleiro, o meu espaço na parte mais critica de todos os carros é de um pouco mais de 4"
    como estou usando pneus 35" mais 1" da altura da corrente o pneu iria para 37" sobrando ainda 3".
    Fiz uma pesquisa com Fabricantes Brasileiros e Americanos e a diferença é que no Brasil elas não
    veem com 4 esticadores ovais de corrente, cada um tem a possibilidade de diminuir 50 mm
    dando o total de 200 mm, fazendo com que a corrente comprima o pneu sem deixar nenhuma folga,
    com isso dá para adicionar entre as correntes alguns acessórios para deixa-la ainda mias agressiva.
    Pelo levantamento que fiz vou gastar em torno de 800,00 reais de material fora a minha mão de obra,
    mas ficará igual a uma corrente Americana.Onde adquirir corrente para pneu-corrente-005.jpg

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