4 link calculator

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol:

Obrigado pessoal!
procuro mesmo é conforto....


Abraços

Citação:

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Postado originalmente por equipeminas4x4

Vai acontecer da seguinte forma.

1- vc anuncia o interesse em fazer um kit 4-link p/ willys.
2- Um bando de gente começa a punhet@ar
3- aparecem dúzias de interessados
4- começam a pedir preço
5- vc faz um estudo completo de preço e tal
6- nego começa questionar suas opções (não as sexuais :mrgreen::mrgreen:)
7- um quer de um jeito, outro quer de outro, etc.
8- depois de muito trampo, vc chega à uma config. que vai atender metade deles.
9- vc vai partir p/ fabricação
10- dessa metade que vc conseguiu atender, 90% desaparece
11- os 10% restantes desistem do kit.

[]'s

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Sem contar aqueles, que por não poderem comprar, vão falar mal e achar caro.

[]'

Zepi,

Meus 0,02, se vc procura conforto, não gaste seu precioso dinheiro fazendo um 4-link em sua rural. Com um kit de feixes de molas (toyota, s10 etc) e amortecedores calibrados vc consegue a maciez esperada.

E se quiser mais conforto ainda, compre um Landau!

[]'s

Hehehe!
Gostei fernando...adoro landau....
Mas consigo uma suspa macia com os da toy?
eu tinha idéia de colocar helicoidadl só na dianteira...


mas estou avaliando esse opção tbm, que é ótima e barata, e mais que testada!
...e bem mais fácil...hehehe!

Abs

Zepi,

Fazer 4link na frente é mais complicado por causa do sistema de direção, ou seja, vc vai precisar de uma panhard de qq forma.

Vá de feixes de mola, toyota bandeirante mesmo. Comece com 4 lâminas e vá mexendo nelas e com amortecedores - vc vai gostar de um rancho que possui regulagem.

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por FernandoRisso

Zepi,

Fazer 4link na frente é mais complicado por causa do sistema de direção, ou seja, vc vai precisar de uma panhard de qq forma.

Vá de feixes de mola, toyota bandeirante mesmo. Comece com 4 lâminas e vá mexendo nelas e com amortecedores - vc vai gostar de um rancho que possui regulagem.

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pq vai precisar de panhard???? Essa não entendi.

Também não entendi...mas que é bem compicado de colocar isso (4link) na dianteira, isso é sim!

Tudo atrapalha...


Abs

Já que eu não tô fazendo nada.... eu tb queria saber :mrgreen:

Citação:

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Postado originalmente por Zepi

Também não entendi...mas que é bem compicado de colocar isso (4link) na dianteira, isso é sim!

Tudo atrapalha...


Abs

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Mola grande e FH :wink:

Abs

Vamos lá, assumi que ele vai usar uma caixa de direção convencional e a própria barra de direção ao eixo pode interferir no movimento da suspensão, se usar um 4link convencional.

Por isso uma panhard deve ser usada, podendo ser até um 3link! E tenho dito! Nunca fiz 1/4 elip com 2 links!!! heheh

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por FernandoRisso

Vamos lá, assumi que ele vai usar uma caixa de direção convencional e a própria barra de direção ao eixo pode interferir no movimento da suspensão, se usar um 4link convencional.

Por isso uma panhard deve ser usada, podendo ser até um 3link! E tenho dito! Nunca fiz 1/4 elip com 2 links!!! heheh

[]'s

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Na verdade a barra de direção não vai interferir no movimento da suspensão, o máximo que pode acontecer é a roda virar devido ao arco desenvolvido pela barra de direção, mas isso pode acontecer em qualquer sistema, seja 3, 4 ou 5 link, desde que tenha um curso muito longo de suspensão.

[]'s