Ranger ou F1000 ??

[gilsonhs]

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na minha cidade tem uma outra F1000, essa eh 98 X10 verde ! Mas ta um LIXAO, da ate dó, nem compara com a outra, eu preciso pegar uma que esteja impecavel , pq ela vai sofrer um pouco na minha mao ! Eu vou procurar uma outra Serie 10 . Sera q comprensa pegar uma X10 e reformar toda ela?

Meu pai tem uma F1000 tbm MWM 93, eh a segunda dele! ele acha que eh burrice eu ficar com um Ranger . ( isso eh pq ele tem uma S10 2008 tornado tbm ) e ele Só fala bem da F1000.

abraco

[Pedro Eduardo Patussi]

GilsonHS... com o valor da sua Ranger 05 2.8...(se for 4x4)
vc consegue troca ela em F-1000 X10 4x4 e 4x2... zeradas...(e ainda pode chorar uma volta se sua Ranger tiver em perfeitas condiçoes...)
só tem q achar o vendedor certo...aquele q se importa + pro ano do veiculo doq..Pra lenda viva da F1000....

[Guto F-1000]

O maior problema é encontrar uma F1000 x-10 zerada pra venda, ainda mais 4x4, só ver o tempo que eu e e o Waldir aki do forum demoramos pra encontrar uma. O preço de uma 4x2 se tiver em bom estado gira de 42 a 45, e a 4x4 em torno de 45 a 50k.

[gilsonhs]

Entao, acho que eh raro achar uma x10 zera, e ainda mais 4x4 . Acho que compensava mais comprar essa HSD e gastar uns 10mil com um motor MWM, tem motores que nem precisam de adaptacao, cabem iqual uma luva

[Pedro Eduardo Patussi]

a adaptação não seria somente motor...

seria motor,cambio,diferencial...se for deixar 4x4... caixa de transferencia..suspensão dianteira...cardans...eixo dianteiro...etc...em outras palavras... unica coisa q vc iria aproveitar fazendo essa adptação... seria chassi e lataria... de resto... pode troca td...pq vai td quebrar com o torque do mwm x10 X o HSD 2.5 ....

seria uma adptação atras de outra...eu acho q é sair de uma ranger 2.8 CD boa... pra procurar chifre em cabeça de cavalo...

outra coisa se usa soh pra trampo td bem...agora se usa pra passeio..viagem e carrega a familia ...não se engane... pickup full-size não carrega 3 pessoas com conforto....e sim com muito desconforto...nesse quesito a ranger da de 1000 x 0 na questão conforto...

[Guto F-1000]

É muito melhor comprar uma X10 detonada e reforma-la, a mecanica não tem segredo, acabamento encontra-se tudo na Net hj em dia, na Hsd pra colocar um 229 ou x-10 tem que mudar um monte de coisa, desde a suspensão dianteira(São 440kg do x-10 contra 200kg do HSD), cambio e diferencial, é melhor colocar um PS 2.8 ou um Sprint 2.8 pois aí serve direitin, Problema que nas X-10 até nas detonadas eles pedem caro, qdo estava procurando a minha não achei nenhuma por menos de 42, e vi cada uma que dava até dó.

[Guto F-1000]

a adaptação não seria somente motor...

seria motor,cambio,diferencial...se for deixar 4x4... caixa de transferencia..suspensão dianteira...cardans...eixo dianteiro...etc...em outras palavras... unica coisa q vc iria aproveitar fazendo essa adptação... seria chassi e lataria... de resto... pode troca td...pq vai td quebrar com o torque do mwm x10 X o HSD 2.5 ....

seria uma adptação atras de outra...eu acho q é sair de uma ranger 2.8 CD boa... pra procurar chifre em cabeça de cavalo...

outra coisa se usa soh pra trampo td bem...agora se usa pra passeio..viagem e carrega a familia ...não se engane... pickup full-size não carrega 3 pessoas com conforto....e sim com muito desconforto...nesse quesito a ranger da de 1000 x 0 na questão conforto...

Pedro não sei vc já andou numa F1000, lógico que não é o conforto de uma cabine dupla, mas anda em 3 sussegado, assim como a F250, a Silverado realmente é apertado, em 3 dependendo dos caras não dá. Eu viajei uma vez 400km em 4 na F1000, vai melhor que em 3 na Silverado.

[gilsonhs]

concordo que a Ranger ganha no conforto, tanto do motorista quanto do passageiro. Realmente sao muitas adaptacoes, melhor achar uma x10 e reforma-la. Mas nao descarto a possibilidade de ter uma na troca da Ranger ! Primeiro ganhar dinheiro, depois um conforto a mais kkk.

Obrigado pela atenção , Pedro , Guto e o outro pessoal!!

abraco

[opala66joao@hotmail.com]

Sou suspeito a falar... mas posso te garantir que F-1000 e RANGER são duas baita pickup ford!

A F-1000 tem a sua glória,não vou comentar pois todos já sabem,mas pelo que relatou do teu pai ele sabe e muito o valor das "milona". E a ranger,na sua categoria eu acho muito top,inclusive a versão 2012 desbancou a f-250 hehehehehehehehehe

booa compra!

[Pedro Eduardo Patussi]

Pedro não sei vc já andou numa F1000, lógico que não é o conforto de uma cabine dupla, mas anda em 3 sussegado, assim como a F250, a Silverado realmente é apertado, em 3 dependendo dos caras não dá. Eu viajei uma vez 400km em 4 na F1000, vai melhor que em 3 na Silverado.

o pessoal tem q ser muito magrelo pra anda em 4 hein... hehe

realmente o espaço interno da silverado deixa bastante a desejar comparado com o da F-250..
ja andei em F1000 2.5 4x4 adaptado... e em f1000 daqueles modelo antigo 90 pra baixo...
o espaço de ambas não achei confortavel não...principalmente se vc for alto e ficar na msm posição durante muito tempo...o espaço interno das mais novas X10 e 2.5 ainda da pro gasto...mas nem de longe tem conforto pra grandes viagens..
sempre qm for no meio vai reclamar q ta morrendo de dor nas costas...

[opala66joao@hotmail.com]

O espaço da f-250 não é muito lá aquelas coisas tbm não!... Já andei e um deles tem que vir "encurujado" pra nao raspar pelo de macho!

[gilsonhs]

eae pessoal, muito tempo depois estou aqui para falar do mesmo assunto ...

Hoje eu achei uma F-1000 XLT X-10 4X4 ! LINDA, Cor azul, pintura original, ela esta impecavel, eu olhei a placa e ela é do Paraná, como eu sou do Mato grosso, veiculos do paraná sao muito mais conservados.

Eu negociei com o garagista, ele disse que pega minha Ranger no negócio, mas eu devo voltar uns 5.000,00, a f-1000 está no valor de 45.000,00 .

Eu queria perguntar a voces : Ela esta no preço? E a traçao 4x4 nao vai me dar dor de cabeça?? Seria uma boa troca ?

obs. a femil esta sem gambiarras ou gatilhos , totalmente original, motor esta lindo, interior tbm, fiquei impressionado !

Obrigado