Desistindo da Ranger...

Olha meu amigo, é uma boa idéia... uma vez tive um problema com um carro zero que comprei da GM, problema mecanico, estava na garantia e a consecionária não fazia nada... fiz isso, até hoje nenhum retorno.
Com a Ford ainda ñ fiz este teste, mas fui na concessionária falar com o "alto clero" me prometeram retorno, até agora nada !!!

Citação:

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Postado originalmente por Edirlei

Olha meu amigo, é uma boa idéia... uma vez tive um problema com um carro zero que comprei da GM, problema mecanico, estava na garantia e a consecionária não fazia nada... fiz isso, até hoje nenhum retorno.
Com a Ford ainda ñ fiz este teste, mas fui na concessionária falar com o "alto clero" me prometeram retorno, até agora nada !!!

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Aqui no Brasil, tecnologia de ponta tem encontrado grandes problemas com a BURROCRACIA...

Pior é o que esses motores sofrem com todos os "batismos" do que chamamos de combustiveis.

É Jeff, e o pior... falta de mão de obra especializada... sinto que ainda não há (pelo menos na minha região) profissionais mesmo dentro das concessionárias que entendam de motor à diesel eletronico...
Me pergunto, como vendem uma tecnologia da qual não detem conhecimento?

Meu amigo ;
Desista de concessionárias , eles só sabem trocar óleo , apertar parfusos e resolver pequenos problemas , problemas sérios não adianta que eles não sabem resolver .
Se já não disseram aqui , o melhor que vc tenha a fazer é levar o seu carro numa autorizada MWM international , que é o fabricante desse motor .
Se eles não resolverem , aí é melhor vc vender o carro e partir para outra .
abs

Caro Marcelo,

Outro dia mandei um e-mail para a MWM no fale conosco pedindo quem era o autorizado deles para o Noroeste do RS.
Não obtive resposta... mas vou tentar ser persistente rss

No site deles tem:
Rede autorizada > Assistencia Técnica

RedeEmpresa:Sul Peças - Fries e Junthon Ltda.
Pais:Brasil
Cidade:Panambi
Bairro:Centro
Endereço:R. Hermann Meyer, 43
Telefone:(55) 3375-4630
Celular:(55) 3375-3816
Email:sulpecas@profnet.com.br
Opçoes:Sprint Service - Motores MWM

Caro Roger,

O problema é o seguinte esse autorizado bem como alguns outros que tenho visto, não trabalham com o MWM eletronico, somente o mecanico...

UHm, é mesmo...

Olhei em POA e Caxias do Sul, esses tem Serviço motores international, não sei se estão falando do NGD ... Panambi fica a 200 km de POA?

Caro Roger,

A 380 kms.... da capital....
É isso minha indignação, como vendem uma tecnologia da qual os concessionários e autorizadas ñ detem conhecimento?

Abraço, valeu a ajuda...

OLá amigo ;
Vc já verificou se a turbina do seu carro está bem regulada !!? elas devem trabalhar numa certa pressão de trabalho .
Na minha picape descobri que a turbina estava funcionando abaixo da pressão de trabalho que é de 180kpa a 5000rpm e o carro tava meio amarrado . mas os mecânicos da MIT deixaram com 210kpa a 5000rpm e o carro virou outro muito mais solto .
com scannner dá para ver qual a pressão que a turbina está trabalhando .
volta lá na "forde" e veja se a pressão da tubina está normal .
abs

Td bem Marcelo?
Cara verifiquei a turbina, coloquei o painel da Ranger XLT que mostrou ela enchendo ... inclusive passa dos 1500 bar.
Contudo chegamos até a trocá-la por uma nova, sem êxito algum...

e o sistema de alimentaçao ja foi devidamente testado bomba de alta pressao, filtros, bomba do tanque?