EcoSport

[Klendatu]

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Pra não repetir


http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=3698

http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=4346

[Pavani]

O Marcelo disse tudo...
Pro nosso asfalto é um ótimo carro.... heheh
Fiquei exaltado por falar coisas da mamis né.... Mas acho que a galera entendeu tudo... O Eco NUNCA foi projetado pra trilha..... Como temos Markenting do Troller também campeão de Rally e tal... A Troller é, mas não são os originais de fábrica que ganham os rallys e participam do Paris Dakar.... Os negócios vivem de propaganda e do marketing....
Abraço....
Pavani

[I2MF]

Comparar um EcoSport com Jipe é tão absurdo quanto comparar laraja com maracujá!

São carros para seguimentos distintos. O eco esport não foi feito para concorrer com jipes, mas com os carros da mesma categoria, como o Adventure, CrossFox, etc.

Assim como Shakespeare disse que "há mais coisas entre o céu e a terra do que sonha nossa vã filosofia", há mais consumidores com necessidades distintas no mercado de consumo de automóveis do que sonham os offroades e onroades.

Discutir sobre custo benefício de carros de seguimentos distintos, é igual a história das cores: Já pensou se só existisse o azul porque algumas pessoas adoram essa cor??? Como seria as folhas das árvores dessa pessoa? E o bife? E o suco de laranja? E o leite?

Deus não fez do mundo uma coisa só porque pensou em colocar nele pessoas e gostos distintos, necessidades distintas e oportunidades distintas.

Já pensaram em comparar um jipe com uma ambulância? Será que a ambulância tem um péssimo custo-benefício porque atola em situações críticas de off road?

Se uma pessoa idosa, com osteoporose e problemas crônicos de coluna fosse adquirir um carro, qual seria o carro recomendado para ela usar diariamente? O jipe "X", com pneus mud 35, 4x4, c/ reduzida, snorkel, amort rancho, etc???

O mundo é plural, os gostos são plurais, as pessoas são plurais.
E é bom que o mundo seja assim, pois na combinação de coisas distintas saem muitas coisas impressionantes que jamais imaginariamos, como por exemplo, "beicon" com ovo frito e bastante queijo.
Se o mac donald visse para o Brasil para vender apenas produtos "coerentes", teria que vender "arroz, feijão e bife", pois é essa a comida que o brasileiro mais gosta e deseja. Mas não foi assim que ele ganhou (e ganha ) dinheiro, mas vendendo lanches muito pequenos, com sabor nada brasileiro, acompanhado de uma única marca de refrigerante, sem opções!

O mercado não é uma equação matemática, com resultado lógico, pois as pessoas não são criaturas de lógica. É por isso que as empresas (todas elas), de vez em quando tem que inovar e não se limitar a criar produtos para satisfazer desejos existentes. É preciso às vezes criar desejos para depois criar os produtos.

É por isso existem carros distintos...

Um grande abraço a todos!!!!

Irineu/ Diretor de Marketing
itg/Brasil

Proprietário de um Toyota Bandeirante Longo/82.

[CAVESO]

Irineu,

Sou um colega do MKT (mais no "endomarketing" hoje), com vergonha de me denominar "marketeiro" (face a atribuição pejorativa que o termo carrega consigo, devido a colegas de má indole que transitam pelo meio), que observa com "olhos clínicos" o "ser ou não-ser" dos pseudos-offroads.

Achei uma grande sacada da Ford o lançamento do Eco, que reergueu a empresa no país, mas há absurdos nas propagandas desse modelo e dos outros "adventures", cross, e etc.

Atribuem características aos veículos que eles definitivamente não têm, e assim, acabam mascarando seus produtos.

Vide a última propaganda que vi do Crossfox, que trata com preconceito o saudoso CJ e coloca o Cross com uma "nova alternativa offroad".

Com a proliferação de fóruns, como este, e outras vias, o cliente é muito bem-informado e não aceita mais ser enganado, logo, é preciso colocar as coisas em seus devidos lugares. Essa é a tarefa principal do Marketing!

Forte abraço!

Carlos Veggi

[Fernando Costa]

Acho que o que mais causa indignação não é o fato do Ecosport não ser jipe, é o fato da Ford vendê-lo como se jipe fosse, em suas propagandas.

Outro dia vi uma numa revista, o Ecosport parado na borda de um abismo para que seus ocupantes praticassem pára-quedismo... Era claramente uma montagem, mas serve para enganar o consumidor, sugerindo que o "Eco" realmente sobe pedras e escarpas... Se alguém fosse imitar o sugerido na propaganda, no mínimo a transmissão ia para o espaço, podendo ocorrer grave acidente. Duvido que a Ford desse a cobertura da garantia!!

A meu ver, é propaganda enganosa, que põe o consumidor em risco de vida, punível pelo Código de Defesa do Consumidor.

[Joao Baeta]

Povo!
Olha o rival do Ecosport!
Um amigo enfiou o fox1.0 no rio e chegou ao retrovisor e o Fox passou sem problemas!!!!!!!!!
Fotos!
Absssssssssssssssssssssssssssss

[Amostardeiro]

Irineu,


Vide a última propaganda que vi do Crossfox, que trata com preconceito o saudoso CJ e coloca o Cross com uma "nova alternativa offroad".


Carlos Veggi

Carlos

Eu vi o comercial neste FDS, fiquei de boca aberta com a criatividade dos caras, é quase como dizer que Cross Fox é o mesmo que um Jeep e, não um Denorex, lembram, o famoso parece mas não é.

Abraço

[Nassif]

Comparar um EcoSport com Jipe é tão absurdo quanto comparar laraja com maracujá!

São carros para seguimentos distintos. O eco esport não foi feito para concorrer com jipes, mas com os carros da mesma categoria, como o Adventure, CrossFox, etc.

Assim como Shakespeare disse que "há mais coisas entre o céu e a terra do que sonha nossa vã filosofia", há mais consumidores com necessidades distintas no mercado de consumo de automóveis do que sonham os offroades e onroades.

Discutir sobre custo benefício de carros de seguimentos distintos, é igual a história das cores: Já pensou se só existisse o azul porque algumas pessoas adoram essa cor??? Como seria as folhas das árvores dessa pessoa? E o bife? E o suco de laranja? E o leite?

Deus não fez do mundo uma coisa só porque pensou em colocar nele pessoas e gostos distintos, necessidades distintas e oportunidades distintas.

Já pensaram em comparar um jipe com uma ambulância? Será que a ambulância tem um péssimo custo-benefício porque atola em situações críticas de off road?

Se uma pessoa idosa, com osteoporose e problemas crônicos de coluna fosse adquirir um carro, qual seria o carro recomendado para ela usar diariamente? O jipe "X", com pneus mud 35, 4x4, c/ reduzida, snorkel, amort rancho, etc???

O mundo é plural, os gostos são plurais, as pessoas são plurais.
E é bom que o mundo seja assim, pois na combinação de coisas distintas saem muitas coisas impressionantes que jamais imaginariamos, como por exemplo, "beicon" com ovo frito e bastante queijo.
Se o mac donald visse para o Brasil para vender apenas produtos "coerentes", teria que vender "arroz, feijão e bife", pois é essa a comida que o brasileiro mais gosta e deseja. Mas não foi assim que ele ganhou (e ganha ) dinheiro, mas vendendo lanches muito pequenos, com sabor nada brasileiro, acompanhado de uma única marca de refrigerante, sem opções!

O mercado não é uma equação matemática, com resultado lógico, pois as pessoas não são criaturas de lógica. É por isso que as empresas (todas elas), de vez em quando tem que inovar e não se limitar a criar produtos para satisfazer desejos existentes. É preciso às vezes criar desejos para depois criar os produtos.

É por isso existem carros distintos...

Um grande abraço a todos!!!!

Irineu/ Diretor de Marketing
itg/Brasil

Proprietário de um Toyota Bandeirante Longo/82.

Boa tarde pessoal,

Até que enfim alguém fez uma leitura coerente do mercado!!

Só para esclarecer, minha esposa possui um Ecosport 4x4, eu tenho um Toyota Corolla e nós (eu e minha esposa) temos um Jeep 72 (o Fodêncio) para "brincar" um pouco.

Comparar um Ecosport com Jeep é realmente meio ingrato, mas todos os gostos devem ser respeitados. Se alguém gosta do Ecosport e acha bacana considerá-lo como jeep, respeite. E se você ficar incomodado, a melhor resposta e você pegar a sua trilha e deixar o cara comendo lama...

Concordo que conviver com as diferenças é difícil, mas, com certeza, é um sinal de maturidade.

Só para justificar o título da mensagem, a pior coisa é ter um ecologista ou um vegetariano do seu lado tentando te convencer que a ideologia dele é a única resposta para todos os problemas. Portanto, acho que o melhor seria dizer: "Seja um jipeiro, mas não seja chato...".

Em tempo: Gosto do Eco, mas para mim não existe nada melhor que O (com letra maiúscula) Jeep!!

Abraços a todos!!

Nassif

[wagnerf]

Pessoal vou dar um pitaco parecido com oque dei, no topico que postei sobre uma propaganda que vi do Palio 4x4 Adventure, não para o brasil.

Eu particulamente prefiro um veiculo 4x4 com diferencial central ou algo assim, com uma suspensão reforçada ( que seja só um pouco ou quase nada ) e pneus de perfis alto a um seda para rodar no dia a dia e viagens, mesmo que não seje um verdadeiro jeep, é não seje para trilhas, falar que ecocosport faz trilha é sacanagem com minha Frontier que eu acho que não faz, e olha que duvido que um ecosport passe aonde uma Frontier 4x4 passa.
Mas se vc compra um carro deste perfil, para uso on-road, incluido ai estradões de terra, na minha opnião é muito melhor como já disse, doque um seda para uso no Brasil.
Quanto ao ecosport 4x4, eu compraria um TR4 ( já tive uma ).

Agora quem sabe a Suzuki volta para Brasil....

Abraços a todos.

[Felypenoob]

falar que ecocosport faz trilha é sacanagem com minha Frontier que eu acho que não faz, e olha que duvido que um ecosport passe aonde uma Frontier 4x4 passa.

x2

Mas a frontier serve - e bem - pra expediçao, rally, e trilhas leves.

[Amostardeiro]

Boa tarde pessoal,

Até que enfim alguém fez uma leitura coerente do mercado!!

Só para esclarecer, minha esposa possui um Ecosport 4x4, eu tenho um Toyota Corolla e nós (eu e minha esposa) temos um Jeep 72 (o Fodêncio) para "brincar" um pouco.

Comparar um Ecosport com Jeep é realmente meio ingrato,
Portanto, acho que o melhor seria dizer:

"Seja um jipeiro, mas não seja chato...".

Em tempo: Gosto do Eco, mas para mim não existe nada melhor que O (com letra maiúscula) Jeep!!

Abraços a todos!!

Nassif

Nasif

Concordo com os teus pontos de vista, mas a critíca que esta sendo feita é ao tipo de publicidade que esta sendo veiculada pelas montadoras e, alguns que acreditam e juram que comprando uma Ecosport ou um CrossFox, teram em mãos um "verdadeiro off- road", eu tenho amigos que tem uma 4x4 e estão muito satisfeitos para o uso diário deles, incluindo idas a fazenda.

Por último excelente a frase : "Seja um jipeiro, mas não seja chato...".

Abraço

[cezaralopes]

Eu sou extremamente novato aqui, mas acho que a pergunta do Rafael Maia é se Eco é carro pra trilha.
DEFINITIVAMENTE NÃO, assim como CrossFox, Palio Adventure, C3 cheio de plástico, Fiesta Trail e etc não são.
Não se precisa de conhecimento sobre Jipes pra falar isso, mas é necessário prudência pra separar a resposta de uma pergunta pras brigas sobre gostos e preferências.

Eco é carro de cidade, é jipe falso, disso todo mundo sabe. Encara lá uma lama, mas não é de trilha, a não ser que se tenha verba MESMO pra arcar com a manutenção.

Eu vou de NIVA. Nada contra quem vai de ECO, só não se arrisque a ir onde um 4wd de verdade vai.