EcoSport

[Ronaldo Andrade]

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Ronaldo,

Realmente ... carro de homem é Ecosport né ?
Parrudo ! Motorzão ! Cheio de tecnologia !
Se colocassem ele no Land Rover G4 Challenge ia ser campeão a frente até de Range Rover. Coitado do Freelanderzinho ...

Aliás, pro Freelander ser mais carro de mulher só falta uma capa do estepe igual ao da foto em anexo ... uuuuuiii ... aí vai a-r-r-a-s-a-r !


Neilson

Neilson,

Eu sabia que ia arrumar encrenca ...
Eu não disse hora nenhuma que Eco era carro de "homem".
Eu disse que acho o Freelander carro de mulher, é muito frágil (temos um em casa, 2005 com uns 19 mil km, aliás vou vender). Nada ver com a marca Land Rover. Bem acabado, confortável, mas carro de cidade. Acho que nem para viagem em asfalto deve prestar (nunca usei na estrada), pois não tem motor, não anda porra nenhuma.
O Eco é mais ou menos a mesma coisa, claro em menores proporções e preço.
Então não sei se entendi o que quis dizer. Acho que concordou comigo, é isto?
Tem certos carros que têm cara de mulher. Parece que foram feitos para elas.
Tucson, Freelander, Eco, X3, TR4, Gran Vitara, etc.

Abs

Ronaldo

[Ronaldo Andrade]

UAI, É SÓ SUBIR DE RÉ

Cacá

Como já disseram aí para trás, off-road depende bastante do "braço".
Para quem sabe, subir de ré pode funcionar, se o carro aguentar, tiver força para isto, se a embreagem aguentar arrancar, se ....
Então para os motoristas normais, um Eco 4x4 vai muiiiiiito melhor que um carro comum, da mesma categoria. Isto foi o que eu quis dizer e é o motivo de eu ter entrado nesta discusão.
Na grama molhada não vai adiantar ir de ré. Se estiver estacionado em um sítio, em um churrasco e chover, qdo for sair esta porcaria de traçãozinha vai ajudar pra caramba.
É isto aí.

Ronaldo

[neilsonhenriques]

Neilson,

Eu sabia que ia arrumar encrenca ...
Eu não disse hora nenhuma que Eco era carro de "homem".
Eu disse que acho o Freelander carro de mulher, é muito frágil (temos um em casa, 2005 com uns 19 mil km, aliás vou vender). Nada ver com a marca Land Rover. Bem acabado, confortável, mas carro de cidade. Acho que nem para viagem em asfalto deve prestar (nunca usei na estrada), pois não tem motor, não anda porra nenhuma.
O Eco é mais ou menos a mesma coisa, claro em menores proporções e preço.
Então não sei se entendi o que quis dizer. Acho que concordou comigo, é isto?
Tem certos carros que têm cara de mulher. Parece que foram feitos para elas.
Tucson, Freelander, Eco, X3, TR4, Gran Vitara, etc.

Abs

Ronaldo

Que isso Ronaldo !!!

Sem essa ... né encrenca não ... eu to só aproveitando o gancho pra tirar um sarro dessa capa de estepe do Ecosport que é muito brega !

Já tive um Freelander e gostava do carro. Andei 70 mil km com ele sem problemas e as vezes dirigia 15 ... 16 horas no mesmo dia sem cansaço em vários terrenos (trilhas não). Parte disso porque antes eu tinha um TR4 e esse sim ! Cara ... o TR4 é um calvário sobre rodas ! Só faltam os pregos.

Mas eu queria mesmo era só tirar um sarro da capa do Eco.


Um abraço !
Neilson

[Ronaldo Andrade]

Que isso Ronaldo !!!

Mas eu queria mesmo era só tirar um sarro da capa do Eco.


Um abraço !
Neilson

Neilson,

Também gostei da capa. Combina com o carro.

Vou arrumar uma igual para o Freelander da patroa. Mas ela vai me xingar. kkkkkk

Abs

Ronaldo

[MARCELO VITARA SUBMARINO]

Pessoal, acho que a polemica do topico acabou!!! Mudaram o titulo ou o topico, agora considero tudo certo, pois antes chamava-se "Ecosport em Trilhas".

Abs me despedindo deste topico forever!!!!

[CAVESO]

[Prieto 4x4]

Pessoal, acho que a polemica do topico acabou!!! Mudaram o titulo ou o topico, agora considero tudo certo, pois antes chamava-se "Ecosport em Trilhas".

Abs me despedindo deste topico forever!!!!

Não fique triste Marcelo. O tópico ao qual vc se refere não acabou....somente mudou de endereço. Agora ele está no geral off topic....não sei porque..

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=41497

[JoaoClaudio]

Até que vai bem...

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=rXyk8tIK3t0]YouTube - FATE Neumáticos Range Runner - Eco Sport[/ame][/URL]

[Edintruder]

Depois falamos dos nossos Hermanos. Esses pelo menos tem coragem de usar bem usado um Eco 4x4! ahahah!

Podiam ter colocado pneus um pouco maiores...

Ao meu ver só falta um sistema de embreagem mais eficiente para suportar a transferência do torque sem desgastar ou queimar a embreagem.

Uma revisão dos acabamentos internos também ajuda...

[Sérgio Ricardo Jacobsen]

Depois falamos dos nossos Hermanos. Esses pelo menos tem coragem de usar bem usado um Eco 4x4! ahahah!

Podiam ter colocado pneus um pouco maiores...

Ao meu ver só falta um sistema de embreagem mais eficiente para suportar a transferência do torque sem desgastar ou queimar a embreagem.

Uma revisão dos acabamentos internos também ajuda...

E eu continuo com a mesma impressão, qualquer carro popular passa por estes "grandes" desafios, sem contar que nos 30" do video o eco não saiu daabraços.li, hehehe, pena que foi editado, hehehe.

[Glaicon]

E eu continuo com a mesma impressão, qualquer carro popular passa por estes "grandes" desafios, sem contar que nos 30" do video o eco não saiu daabraços.li, hehehe, pena que foi editado, hehehe.

Perceberam que não tem lama no comercial??
Eu tenho esses pneus na sportage e, realmente, só na areia e cascalhinho.
Um dia fiz uma trilha mais barrenta e o pneu virou um tamanco!!
Não recomendo!

[Sérgio Ricardo Jacobsen]

Perceberam que não tem lama no comercial??
Eu tenho esses pneus na sportage e, realmente, só na areia e cascalhinho.
Um dia fiz uma trilha mais barrenta e o pneu virou um tamanco!!
Não recomendo!

Este é um dos principais problemas do eco, (alem de ser caro), as rodas juntam muito barro e as caixas da roda muito apertadas, elas não limpão o pneu, automaticamente ele vai queimar a embreagem, (a caixa foi pro saco, hehehe), para ser bom de barro, tem de ter caixa de roda ampla, caixa, embreagem boas, diferencial robusto, bom motor, reduzida, pneus bons, e alem de tudo, precisa ter uma boa peça atras do volante, com tudo isso a coisa anda.
Abraços